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本文目錄一覽

1，中國什么橋最長
2，中國最長的橋是什么橋
3，中國最長的橋叫什么名字
4，中國最長的橋是什么
5，中國最長的橋是哪個橋
6，中國最長的橋再那里

1，中國什么橋最長

杭州灣跨海大橋

1杭州灣跨海大橋2鵲橋

上海遂橋，10月31號通車

杭州灣跨海大橋

中國什么橋最長

2，中國最長的橋是什么橋

潤揚大橋是目前長江上首座由斜拉橋和懸索橋兩種橋型組合而成的橋梁，稱得上是江陰長江大橋和南京長江二橋的完美組合。其南汊橋為跨徑1490米的單孔雙鉸鋼箱梁懸索橋，是目前“中國第一，世界第三”的大跨徑懸索橋。

杭州灣跨海大橋跑了26分鐘差不多

中國最長的橋是什么橋

3，中國最長的橋叫什么名字

目前中國最長的橋應該是潤揚大橋揚州大橋由6部分組成，全長35.66公里，總投資近60億元人民幣，是長江上唯一一座由斜拉橋和懸索橋組合成的特大型橋梁。該橋北起揚州南繞城公路，南迄于滬寧高速公路，連接京滬、滬寧、寧杭三條高速公路，并把這三條高速公路和312國道、同三國道主干線、滬蓉國道主干線互連互通，潤揚大橋的開通使揚州的區位優勢進一步得到發揮。

中國最長的橋叫什么名字

4，中國最長的橋是什么

已建成中最長的為潤揚長江大橋潤揚大橋是目前長江上首座由斜拉橋和懸索橋兩種橋型組合而成的橋梁，稱得上是江陰長江大橋和南京長江二橋的完美組合。其南汊橋為跨徑1490米的單孔雙鉸鋼箱梁懸索橋，是目前“中國第一，世界第三”的大跨徑懸索橋。以前，從揚州到鎮江主要通過其間的一個渡口，通行時間坐渡船從京口到瓜洲要20多分鐘時間。記者驅車首次駛上了全線貫通的潤揚大橋，按車速每小時100公里算，過江用了不到5分鐘。潤揚大橋以兩橋橫跨長江之勢，將天塹變通途。它是我省規劃的“四縱四橫四聯”公路主骨架和五處跨江公路國道中的重要項目。大橋位于鎮揚汽渡上游約2公里處，全長35.66公里，為雙向六車道，設計時速100公里的全高速公路大橋。它北起揚州市南繞城公路，同時與京滬高速、寧通高速相連；南接312國道，與滬寧高速、寧杭高速公路相連。以前，鎮揚汽渡往往會因為下霧等天氣而停渡，致使等待通行的車隊排出五公里之外；而且以前從汽渡通行后進城上滬寧高速，往往要近一個小時，而從潤揚大橋上經過只需20多分鐘。建設中最長的為杭州灣跨海大橋杭州灣跨海大橋是目前世界上再建的最長的跨海大橋，大橋位于我國改革開放最具活力、經濟最發達的長江三角洲地區，工程于2003年底全面開工建設，預計于2008年底完工并于2009年通車。杭州灣跨海大橋的建設對于整個杭州灣經濟社會的發展都具有深遠的戰略意義，大橋是國道主干線同三線跨越杭州灣的便捷通道，北起嘉興市海鹽鄭家隸，跨越寬闊的杭州灣海域后止于寧波市慈溪水路灣，全長36km。杭州灣跨海大橋建成后將縮短寧波至上海間的陸路距離120余公里。

5，中國最長的橋是哪個橋

杭州灣跨海大橋,全長36公里

杭州灣跨海大橋

奈河橋吧

樓上的伙計都是復制來的，回答那么詳細，哎，就是杭州那個杭州灣跨海大橋,全長36公里.

quicks 杭州灣跨海大橋是我國國道主干線――同三線（黑龍江同江至海南三亞）跨越杭州灣的便捷通道。大橋北起嘉興海鹽鄭家埭，跨越寬闊的杭州灣海域后止于寧波慈溪水路灣，全長36公里，其中橋長35.67公里。大橋建成后將縮短寧波至上海間的陸路距離120公里。? 大橋按雙向六車道高速公路設計，設計時速100公里，設計使用壽命100年，總投資約118億元。大橋設北、南兩個航道，其中北航道橋為主跨448米的鉆石形雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，通航標準35000噸；南航道橋為主跨318米的a形獨塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，通航標準3000噸。其余引橋采用30―80米不等的預應力砼連續箱梁結構。大橋確保2003年內開工建設，計劃2008年建成，2009年通車。? “一橋飛架南北，天塹變通途”。寧波杭州灣跨海大橋在世界跨海大橋中長度第一，同時在縱貫幾千公里的中國沿海大通道同三線中，是以高速公路取代滾裝輪渡，貫通海灣天塹的第一跨。建設寧波杭州灣跨海大橋，對于寧波乃至該地區經濟社會的快速、健康、協調發展都具有重大而深遠的戰略意義。大橋建設有利于接軌上海，提高寧波市對內對外開放水平，推動長江三角洲地區的經濟一體化進程，有利于完善長江三角洲地區公路網絡布局及國道主干線，緩解滬、杭、甬高速公路流量的壓力，有利于寧波建設長江三角洲南翼交通樞紐，進一步提升寧波的區位優勢，有利于促進江、浙、滬旅游業的協調發展

中國最長的橋是杭州灣跨海大橋,全長36公里.

6，中國最長的橋再那里

從2011年六月起，青島膠州灣大橋已經是中國也是世界上最長的橋了!它起自青島主城區海爾路經紅島到黃島，大橋全長41.58千米，投資100億，歷時4年，全長超過我國杭州灣跨海大橋與美國切薩皮克跨海大橋，是當今世界上最長的跨海大橋。大橋于2011年6月30日全線通車。(杭州灣大橋是2003年11月14日開工，經過43個月的工程建設，2007年6月26日全橋貫通，大橋已于2008年5月1日晚11時58分正式通車，全長36公里。杭州灣大橋自建成至2011年6月30號之前算是中國最長的橋，但現在不是了)

最長的跨海大橋杭州灣跨海大橋是國道主干線－同三線跨越杭州灣的便捷通道。大橋北起嘉興市海鹽鄭家埭，跨越寬闊的杭州灣海域后止于寧波市慈溪水路灣，全長36km。大橋36公里的長度，使之超過了美國切薩皮克海灣橋和巴林道堤橋等世界名橋，而成為目前世界上已建成或在建中的最長的跨海大橋。最長公路橋岳陽洞庭湖大橋橫跨東洞庭湖區，全長10174.2米，主橋梁長5747.8米，是我國第一座三塔雙索面斜拉大橋。洞庭湖大橋的通車使湘、鄂間公路干線大為暢通，并為洞庭湖區抗洪搶險物資運輸提供了一條快速通道最長的竹橋四川都江堰的安瀾橋，它是名播中外的古索橋，位于都江堰魚嘴分水堤之上，橫跨內外兩江，長500米。索橋在四川西部地區起源較早。安瀾索橋修建具體年代已無法考，但據《華陽國志.蜀志》記載李冰能笮”。《水經注.江水》載涪江有笮橋”，證明至少安瀾橋的修建，不會晚于修筑都江堰的年代。笮”意為竹索，這是川西古代索橋的主要建筑材料，故安瀾索橋又被稱為竹橋、繩橋、竹藤橋等。現存最長連拱古橋我國傳統的拱式橋，結構復雜，形式多樣，有陡拱和坦拱，有單拱和多拱。拱形有半圓形、橢圓形和全圓形之別。這樣的橋便于行人上下和船舶通航。中國現存最長連拱古橋，非蘇州寶帶橋莫屬。最長的風雨橋我國最長的風雨橋在錦屏縣。