待在襄陽(yáng)本地的人普遍不看好東津；有外出工作經(jīng)歷的人，普遍看好東津；我對(duì)東津的評(píng)價(jià)是。東津新區(qū)能夠獲得國(guó)家認(rèn)可，沖分說明襄陽(yáng)這些年對(duì)東津新區(qū)的付出沒有白費(fèi)，東津新區(qū)規(guī)劃面積218平方公里（2016年襄陽(yáng)市建成面積175平方公里），規(guī)劃人口167萬人（2016年襄陽(yáng)市城區(qū)人口172萬人），東津新區(qū)是一個(gè)非常大的區(qū)域，建設(shè)國(guó)東津新區(qū)無疑是再造一座襄陽(yáng)城，你看東津目前建設(shè)程度不及樊城和襄城就說東津新區(qū)建設(shè)的慢，我個(gè)人是表示不贊同的。

1、有人說襄陽(yáng)東津房?jī)r(jià)比較高，未來東津發(fā)展如何？

我就是襄陽(yáng)人，我也在東津買了房，可以說下我的感受：待在襄陽(yáng)本地的人普遍不看好東津；有外出工作經(jīng)歷的人，普遍看好東津；我對(duì)東津的評(píng)價(jià)是：在白紙上規(guī)劃，在白紙上建設(shè)的一座未來之城。東津的路網(wǎng)、規(guī)劃、配套會(huì)比老城區(qū)先進(jìn)許多，房產(chǎn)也很有性價(jià)比，東津適合投資、上學(xué)、剛需置業(yè)。新區(qū)是按15分鐘生活圈規(guī)劃，生活配套會(huì)比老區(qū)方便很多，

現(xiàn)在新區(qū)除了工作機(jī)會(huì)少，其他方面不會(huì)比老區(qū)差。至于投資價(jià)值：2021年底，東西軸線通車，從樊城15分鐘開車到東津，事業(yè)單位會(huì)遷到東津商務(wù)大樓、幼兒園、小學(xué)、初中、高中都建設(shè)好了、商場(chǎng)寫字樓待開業(yè)、十大場(chǎng)館、華僑城海灘7月份開業(yè)、華中農(nóng)業(yè)大學(xué)襄陽(yáng)校區(qū)、中心醫(yī)院、中醫(yī)院、疾控救治中心（已規(guī)劃，比武漢的救治中心還大）、地鐵（已規(guī)劃，線路最密的地方，就是東津CBD附近）。

新區(qū)是未來，新區(qū)發(fā)展需要一個(gè)過程，都是剛開始的時(shí)候看不上，等到發(fā)展起來高攀不起，比如光谷、浦東。總之，雖然東津無法跟光谷、浦東比，但東津是先規(guī)劃后建設(shè)，生活配套齊全，投資和生活還是很方便的，投資時(shí)機(jī)，當(dāng)然是房?jī)r(jià)才3500的時(shí)候，因?yàn)槠渌蟪鞘校鴵矶嗵追康娜耍捕际窃诜績(jī)r(jià)2000左右的時(shí)候買入的。有眼光的人，早就發(fā)了，

2、湖北襄陽(yáng)東津新區(qū)入選國(guó)家級(jí)示范新區(qū)，對(duì)東津新區(qū)來說意味著什么？

東津新區(qū)是襄陽(yáng)發(fā)展最好的城市新區(qū)，入選國(guó)家級(jí)示范新區(qū)意味著這座新區(qū)得到國(guó)家認(rèn)可。作為湖北省第一個(gè)獲批的地方新區(qū)，從一出世就是含著金湯匙，截止至今已基本建成漢江流域以及全省最具現(xiàn)代化、具有國(guó)際范水準(zhǔn)的高層次新區(qū)之一，東津新區(qū)能夠獲得國(guó)家認(rèn)可，沖分說明襄陽(yáng)這些年對(duì)東津新區(qū)的付出沒有白費(fèi)。被納入國(guó)家產(chǎn)城融合示范區(qū)則預(yù)示著今后一段時(shí)間內(nèi)，東津新區(qū)還將加快進(jìn)行城鄉(xiāng)一體化，加速產(chǎn)業(yè)集聚和新城融為一體，

東津新區(qū)的崛起更直接地體現(xiàn)出鄂北復(fù)興，成為湖北省支點(diǎn)戰(zhàn)略的核心極。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，襄陽(yáng)將加大在東津新區(qū)的投入比重，力爭(zhēng)三到五年時(shí)間，建成在全國(guó)范圍內(nèi)擁有示范作用的城市新區(qū)功能運(yùn)用先行區(qū)。圍繞新型城鎮(zhèn)化召開國(guó)際化都市區(qū)的各項(xiàng)布局，持續(xù)完善新區(qū)高品質(zhì)基建設(shè)施，推進(jìn)高鐵站建設(shè)，在建的同時(shí)時(shí)刻關(guān)注著全國(guó)高鐵樞紐的宏觀規(guī)劃。

做到未雨綢繆，在有利時(shí)機(jī)，加大東津高鐵站的鴻蒙定位，在固守全國(guó)高鐵站20強(qiáng)的基礎(chǔ)上，爭(zhēng)取更多的高鐵路線途徑襄陽(yáng)，未來的東津新區(qū)還將以打造為“湖北名片”為目標(biāo)，提檔升級(jí)僅是初步構(gòu)想。務(wù)實(shí)擊虛，制定沖出三線城市新區(qū)框架的計(jì)劃，著力引入世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)強(qiáng)勢(shì)入駐，努力建成中西部新型城市化典范城市，培育極具潛力的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)落戶新區(qū)，為構(gòu)建一流新區(qū)邁出第一步。

3、襄陽(yáng)東津新區(qū)建設(shè)速度這么慢，是否還有未來？

東津新區(qū)是襄陽(yáng)城市發(fā)展的方向，我來說說情況！慢不慢主要看和誰對(duì)比東津新區(qū)的建設(shè)速度到底慢不慢？這個(gè)必須有一個(gè)東西和它進(jìn)行比較，沒有比較就沒有快慢，東津新區(qū)規(guī)劃面積218平方公里（2016年襄陽(yáng)市建成面積175平方公里），規(guī)劃人口167萬人（2016年襄陽(yáng)市城區(qū)人口172萬人），東津新區(qū)是一個(gè)非常大的區(qū)域，建設(shè)國(guó)東津新區(qū)無疑是再造一座襄陽(yáng)城，你看東津目前建設(shè)程度不及樊城和襄城就說東津新區(qū)建設(shè)的慢，我個(gè)人是表示不贊同的。

東津新區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀東津新區(qū)目前發(fā)展速度在同樣的城市新區(qū)中并不慢，東津新區(qū)經(jīng)過幾年的發(fā)展，目前城市道路已基本成型，各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施正逐漸到位，大家熟知的東津十大工程已逐漸竣工并使用，目前東津新區(qū)項(xiàng)目建設(shè)正熱火朝天，東津新區(qū)每天活躍的人數(shù)已經(jīng)由以前的十幾萬人，至少翻了兩倍，特別是2019年?yáng)|津高客站投入使用之后，將大大加快東津新區(qū)的發(fā)展。