推薦幾款省油的日系車:本田哥瑞、馬自達吳哥、豐田卡羅拉、日產新軒逸、一汽豐田威馳FS、廣汽本田-度、廣汽豐田芷玄等，都挺省油的,現代汽車的發動機技術已經把燃油效率幾乎發揮到了極致，但仍然可以繼續降低油耗,車主不買日系車不要為了油耗不顧安全,我覺得最省油的A級車應該是新的重點,說白了，日系車就跟紙一樣，當然省油,買日系車最省油是公認的,省油車肯定是日系:卡羅拉和思域都很省油。
省油車肯定是日系:卡羅拉和思域都很省油。在油耗和節油技術方面，日本一直在猜測VVT-I技術，也就是可變正時氣門技術。其實說白了就是扯淡！這項技術早已普及。比如大眾的寶來和POLO發動機參數都有“無級可調”的正時氣門，那么日系車是用什么技術省油的呢？說白了，日系車就跟紙一樣，當然省油！車主不買日系車不要為了油耗不顧安全！新寶來、307、速騰都是低油耗。如果你有興趣，請查看這些車的信息。
買日系車最省油是公認的。推薦幾款省油的日系車:本田哥瑞、馬自達吳哥、豐田卡羅拉、日產新軒逸、一汽豐田威馳FS、廣汽本田-度、廣汽豐田芷玄等，都挺省油的。眾所周知，日系車經濟性最好。
不知道樓主關注的是什么價位，什么檔次。我覺得最省油的A級車應該是新的重點。上市前就知道它的高科技配置，看到官方最低油耗6.2。上市后看到網友曬自己5多的高速油耗，還是挺低的。新車全面升級，可變氣門 直噴 雙離合變速箱。此外，全系標配進氣格柵主動關閉系統，只有高級車才有。它的設備可以使燃油經濟性達到最佳。
4、什么轎車最省油?現代汽車的發動機技術已經把燃油效率幾乎發揮到了極致，但仍然可以繼續降低油耗。正是因為油電混動模式，一方面混動車可以智能的用電或燃油介入動力驅動，剎車上有動能回收裝置可以將制動力轉化為電能儲存在電池中，進一步提高效率，所以拋開純電動車，油電混動將成為未來一款車的發展方向， 而燃油發動機在電池的快充、壽命、容量等問題解決之前，依然有其獨特的優勢。
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