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1，武漢的知音橋在318國道上嗎
2，知音橋的由來
3，武漢漢陽的知音橋過橋需要收費嗎要收多少錢呢
4，知音橋限行嗎
5，武漢知音橋收費嗎
6，知音橋到底位于哪里
7，請問武漢知音橋不限行收費嗎
8，武漢市知音橋是否還分單雙號通行

1，武漢的知音橋在318國道上嗎

是的，318國道在漢陽王家灣與漢口宗關之間！

武漢的知音橋在318國道上嗎

2，知音橋的由來

知音橋（原名江漢二橋）位于漢江水廠上游、北連漢口宗關水廠（建一路），南接漢陽郭茨口，是跨越漢江的第二座大型公路橋。知音橋全長566.2米，主跨為135米，橋面寬26米，設四車道，橋面鋪設瀝青路面。該橋主跨采用預應力鋼筋砼T型懸臂鋼構掛孔結構，具有跨度大造型優美的特點，是當時較為先進的結構形式，引橋采用預應力鋼筋砼簡支架。在施工工藝上主橋下部結構采取筑島沉井和浮運沉井相結合的方法，引橋下部結構采取鉆孔樁基礎。知音橋的建設不僅有效地分流了江漢橋（原名江漢一橋）的車輛，減輕了江漢橋的壓力，同時也對分流過境車流，緩解市內交通擁擠狀況起到了重要作用。橋梁構造知音橋是跨漢水的第二座城市公路橋梁，也是武漢二環線組成部分，位于漢口建一路、漢陽郭茨口處，是一座中孔為135米，兩邊各有4孔32.9米和一孔83.95米共11孔的預應力鋼筋混凝土橋。橋長566.2米，橋面全寬26米，凈寬25.5米，兩側人行道各為2.25米。橋上可以通行汽—20重車和100噸大型平板車，在重車道上還可行走150噸大型平板車。是同一時期武漢地區橋梁主跨度最長、承載力最大、橋面最寬的鋼筋混凝土橋。該橋主跨為135米預應力鋼筋混凝土T型剛構，鋼懸臂長51.5米，位于河漕的兩T型剛構墩柱為對稱式鋼筋混凝土空心橋墩，引橋部分的橋墩和兩個橋臺為鉆孔灌注樁基礎。漢口岸0號橋臺為兩個雙井式空心薄壁結構；漢陽岸11號橋臺，除有一般橋臺承受最后一孔梁的荷載、承受臺后填土壓力和作為橋與路堤銜接的作用外，還作為漢水大堤上的通道和漢水大堤在橋址處局部的防水堤。橋面底層為16厘米厚的瀝青混凝土，面鋪2厘米瀝青砂。兩側人行道高于車行道40厘米。該橋混凝土總量為35 460立方米，實用鋼材3 083噸，工程決算2 500.5萬元，每平方米造價1 699元。1987年由市橋梁維修處將該橋原組合式氯丁橡膠伸縮縫改建為鋼梳齒式“三防”伸縮縫。建設歷史1973年2月，大橋工程局提出《江漢二橋方案研究報告》，7月國家計委批準計劃任務書，8月完成初步設計文件，9月報送國家建委審批。11月3日，國家建委批準初步設計。據此進行技術勘測和編制施工設計文件，成立江漢二橋建設工程指揮部。1974年初，由大橋工程局三橋處開始興建。兩岸引道和過街涵洞由市建設局市政一公司、市政三公司施工，1978年4月建成。橋梁改造隨著城市經濟的發展，原來的知音橋已經不能完全滿足需要。為了與二環線快速路配套，根據武漢市政府的規劃，2010年8月14日，中鐵大橋局武漢分公司（中鐵大橋局七公司的前身）開始對知音橋進行改造。保持橋面寬度不變，橋面重新鋪裝，原來的4車道加摩托車自行車混合車道，改造成雙向6車道，擴大行車流量;提高行車舒適度，更換橋面年久失修的28條伸縮縫，鏟除現有路面，換上更加抗壓抗裂的“鋼纖維混凝土十瀝青”路面，消除現有橋面因不平出現的“跳”車現象;建成景觀橋，橋兩側現有厚重的混凝土人行道，改造成輕巧的鋼結構人行道，寬2.5米，整個橋身外表全新涂裝。同時，修復知音橋出現的梁體裂縫等橋梁病害。2011年元旦，改造后的知音橋恢復通車，大大改善了通車條件。

知音橋的由來

3，武漢漢陽的知音橋過橋需要收費嗎要收多少錢呢

現在不收費了，放心走。

我也不確定，還是看看專業人士怎么說。

武漢漢陽的知音橋過橋需要收費嗎要收多少錢呢

4，知音橋限行嗎

知音橋就是俗稱的江漢二橋，和大橋、江漢橋一樣，分單雙號限行。

限行

5，武漢知音橋收費嗎

武漢除長江一橋和江漢一橋二橋不收費，其余的全收。知音橋是江漢二橋不收費。

過知音橋是不收費的哦~

6，知音橋到底位于哪里

知音橋（原名江漢二橋）位于漢江水廠上游、北連漢口宗關水廠（建一路），南接漢陽郭茨口，建成于1978年，是跨越漢江的第二座大型公路橋。

贛江上

7，請問武漢知音橋不限行收費嗎

2015年5月4日零點起武漢市知音橋試行取消單雙號，也不用交ETC費用，目前武漢市的六橋一隧就知音橋，長江大橋，沒有過橋費

過知音橋是不收費的哦~

江漢二橋只分單雙,不禁尾號

8，武漢市知音橋是否還分單雙號通行

武漢知音橋（江漢二橋）不分單雙號通行。為最大限度滿足市民出行需求，武漢交管部門經慎重考慮，決定于2015年5月4日零時起，bai試行取消du知音橋單雙號通行措施。擴展資料：武漢市限制單雙號通行的橋梁管制措施zhi：1、長江大橋、江漢橋全日禁止載貨汽車、大型載客汽車(城市公交車除外)、專項作業車、輪式專用機械車、特型機動車、掛車、摩托車、非機動車通行，dao但準許自行專車在長江大橋人行道內推行，非機動車可通行江漢橋輔橋。2、長江大橋、江漢橋每日7時至22時，中型(含屬)以下載客汽車按車牌尾號分單雙日通行。出租車不受單雙日限制通行。3、車牌尾號為英文字母的，按字母前最后一位阿拉伯數字對應日期的通行管理措施通行。違反單雙號規定的處罰：違反單雙號限行，罰款100元，不計分。參考資料來源：武漢市交管局官網-知音橋明日零點起試行取消單雙號通行限制

2015年5月4日零時起，知音橋取消了單雙號通行措施。

不分單雙號通行。1、具體消息武漢市交管部門昨發布通告，5月4日起，試行取消知音橋單雙號通行限制。武漢二環線上月30日畫圓通車，實現了漢口、武昌、漢陽快速到達。作為二環線中連接漢口和漢陽的過江橋梁，知音橋實行單雙號限行措施令一些司機感到不便。該市交管部門經慎重考慮，決定于5月4日零時起，試行取消知音橋單雙號限行。交管部門預測，取消限制后，郭茨口、發展大道漢口火車站地面輔道處、漢西路、街道口、水果湖隧道等五處擁堵或加劇。即日起，交管部門將在各個點位增加警力，疏導交通。2、知音橋江漢二橋，位于漢江水廠上游、北連漢口宗關水廠（建一路），南接漢陽郭茨口，是跨越漢江的第二座大型公路橋。62616964757a686964616fe59b9ee7ad94313333656436613、大橋簡介該橋主跨為135米預應力鋼筋混凝土T型剛構，鋼懸臂長51.5米，位于河漕的兩T型剛構墩柱為對稱式鋼筋混凝土空心橋墩，引橋部分的橋墩和兩個橋臺為鉆孔灌注樁基礎。漢口岸0號橋臺兩個雙井式空心薄壁結構；漢陽岸11號橋臺，除有一般橋臺承受最后一孔梁的荷載、承受臺后填土壓力和作為橋與路堤銜接的作用外，還作為漢水大堤上的通道和漢水大堤在橋址處局部的防水堤。橋面底層為16厘米厚的瀝青混凝土，面鋪2厘米瀝青砂。兩側人行道高于車行道40厘米。該橋混凝土總量為35 460立方米，實用鋼材3 083噸，工程決算2 500.5萬元，每平方米造價1699元。1987年由市橋梁維修處將該橋原組合式氯丁橡膠伸縮縫改建為鋼梳齒式“防”伸縮縫。

現在不分