通常情況，的確是要給車輛準備1萬塊錢，同時給一個人要準備1萬塊錢，這是按照每天，住的是酒店，吃的是每頓飯35塊錢以上的標準餐費，如果出現20天到25天之間，可不是計算出來這么多費用。一般的情況下，建議準備1萬塊錢，即使用不了，也要準備這么多，這方面不可以縮減，記住了嗎。

1、318川藏線自駕需要多少錢？

川藏線旅游和其他目的地自駕游相比，旅費的項目沒有太大差別，無非還是“食宿行游購娛”這6個方面。但由于川藏線路線長（G318成都-拉薩2149公里）和時間久（通常單程需要9天到10天），自駕車交通費用要遠遠高于其他方面的支出，針對題主詢問的自駕車、包車、拼車三種方式哪個更劃算？先說開自己的車。我建議如果你個人有適合進藏的車且有精力和體力，首選開自己的車！這樣最直接的成本只有加油費，約3000元左右；再說拼車，

拼車走川藏線也是相對經濟實惠的一種進藏方式，幾年前走川藏線，有一對從雅安出發的情侶曾經和我們拼過一次車（我自己的車），一共4人，情侶2人只到然烏，前后同行5天，拼車費1500元（人均150元/天），以此推算如川藏線全程進拼車9天，大約1350元。是比較劃算的進藏方式！但拼車有點可遇不可求的感覺，其中有兩個不確定性因素，1.能不能約到同一地點、同一時間、恰好有空位、還愿意搭你的進藏車？2.行程方案不可控，或許因行程原因路程走到一半會散伙，

所以，感覺拼車方案適合時間度寬裕的大學生或者辭職旅游者，并不適合有工作和固定假期者；最后說包車（租車）。據我了解，貌似神州租車和一嗨租車等大的租車公司在拉薩（或藏地其他城市）沒有業務辦理點，也就是說如果從成都的門市租車后，開到拉薩不能在當地還車，必須辦理托運或者代還車業務，且費用巨大，大多數進藏租車業務掌握在私人或者自駕游俱樂部手里，且租金不菲。

另外包車走川藏線進藏的價格不是確定的，比如淡季（每年10月以后到次年4月）在成都當地租輛普通越野車進藏的價格大約是600元/天，到了旺季時價格大約要接近一番——1000元左右，9天進藏大約就是9000元（加油費3000元另算）；假設你只包車到拉薩而不管還車的事，則還要附加異地還車費4000-5000元。

算一下旺季進藏單程花銷就是9000 3000 5000=17000元，如果你還需要租一位同行駕駛員，那么食宿行成本和勞動力成本還要再多加一塊兒（具體行情不詳）。這是關于川藏線用車交通成本方面的一個小分析，個人感覺如果有條件的話，還是開自己車進藏，時間可控、成本相對小，行程靈活確定性強！其他食宿游購娛等方面日均600元～1000元足矣，

2、自駕西藏至少需要準備多少錢？

其實自駕游會根據季節的不同，以及住宿標準吃飯標準不同，費用也會預算不同，也不能一概而論。但是通常情況，的確是要給車輛準備1萬塊錢，同時給一個人要準備1萬塊錢，這是按照每天，住的是酒店，吃的是每頓飯35塊錢以上的標準餐費，如果出現20天到25天之間，可不是計算出來這么多費用，你如果住青年旅店，吃飯也沒有要求，去玩的景點也會減少很多，那么整個旅程的費用就會降下來，一般的情況下，青年旅店，每個床位是50塊錢左右，吃飯可以每頓飯吖，咋在20塊錢左右，也就是說，每天可以按照100塊錢的標準吃住。

同時住青年旅店的時候，第二天出發還可以，順便搭載一些徒步旅行的學生驢友們，他們也會給你一些錢，但是不多，但是可以減少你的一些費用，當然，你要看人再去搭載，不可以概而論啊！景點門票可以幫你算一下有多少，一路上必去的地方有，亞丁稻城，門票120纜車170，雅魯藏布大峽谷，門票150，布達拉宮門票200，還有林芝地區的，南迦巴瓦，魯朗林海，加起來門票100多塊錢，納木錯，羊湖，門票加起來200多塊錢左右。

也就是說門票總共需要的費用也就是1000多塊錢，那么車的費用呢？出發前還是要，檢查一下車輛，保養一下車輛，路上要有加油費，高速費用，停車費用等等，這一趟下來平均每公里一塊錢，這個你是省不掉的？一般的情況下，建議準備1萬塊錢，即使用不了，也要準備這么多，這方面不可以縮減，記住了嗎？當然，出發前你還要給人買一些消炎藥，感冒藥預防高原反應的藥以及氧氣，這些也需要花費一些費用，好了就不多說，還有什么其他具體疑問，可以隨時私信我，我會直言不諱，有問必答，沒錢也可以旅游，最后祝你一路好運，玩的開心吧。