不只是洛陽，很多城市都推出了“特惠快車”，特惠快車比普通快車，甚至拼車單的價錢還要便宜，它更類似于“一口價”。本來，跑滴滴就已經沒什么利潤了，平臺還推出特惠快車訂單，更是讓司機雪上加霜，現在平常上下班帶個順風車乘客對付點煙錢，抽多少你們自己算，抽了16.1元/乘客支付44.3元=抽成36.34％[我想靜靜]，自打那以后周末節假日再也不跑了，算上油和保養和磨損折價都不保本了還跑個幾把。

1、滴滴抽成是多少，假如乘客實付100，到自己手里多少？

快車單。，。我親眼看著乘客支付44.3塊元，我到手28.2元，抽多少你們自己算，抽了16.1元/乘客支付44.3元=抽成36.34％[我想靜靜]，自打那以后周末節假日再也不跑了，算上油和保養和磨損折價都不保本了還跑個幾把。現在平常上下班帶個順風車乘客對付點煙錢，以前身邊同事朋友很多人跑，現在我身邊同事朋友已經沒有干這個的了[捂臉]。

2、滴滴特惠快車司機還能賺到錢嗎？

你好，我也是跑滴滴的，不只是洛陽，很多城市都推出了“特惠快車”，特惠快車比普通快車，甚至拼車單的價錢還要便宜，它更類似于“一口價”。特恵快車主要在于削減司機的利益，讓利于乘客，而且幅度非常大，可以這么說，特惠快車只比嘀嗒、哈啰順風車的價格稍微高一點。平臺口口聲聲說，特惠快車的推出，是為了在單少車多的時候，刺激乘客的消費需求，減少司機的空駛，

其實并非如此，它的目的還是犧牲司機的利益，占領更龐大的市場。本來，跑滴滴就已經沒什么利潤了，平臺還推出特惠快車訂單，更是讓司機雪上加霜，當然，目前在司機端還可以關掉特惠快車的功能，不過，這只是平臺的一個“策略”，過渡期而已，因為，之前平臺強行推出“拼車單”的時候，一開始還是可以關掉的，不過，慢慢地，就像溫水煮青蛙一樣，拼車單也都強行打開了，關也關不了。

很多司機都排斥、反感特惠快車單，只能通過發假單的形式，干擾其他同行接單，來告知同行關閉此功能，不過，這并非長久之計。市場一旦打開，就會像潘多拉的盒子一樣，越來越多的司機都會使用該功能，朋友，跑滴滴已經大不如以前，現在一天沒有跑十多個小時以上，要賺兩三百塊錢是很難的。如果您要繼續跑下去，就必須有心理準備，

3、深圳現在跑滴滴還能月入3萬，是真的嗎？

我，剛剛三月三十號退了車，說說哈，租金4400，去年九月底租的，開始一個月每天在線十三到十五個鐘，每天流水有四百五之五百，十一月初感覺右髖骨疼，踩油門動一下都疼，以為慢慢會好的，堅持到下旬，走路都走不了了，休息五天不見好轉，去醫院吧，還好，先進的療法立馬見效，治療第二天就不疼了，共休息了七天，繼續出車。

十二月中旬，因為在線時間長，天熱，正常開空調，右肩肩周炎了，疼起來如同竹簽扎在肉里再擰幾下一樣，貼膏藥止痛，堅持出車，到一月底實在堅持不住了，去醫院，這次治療效果不好，疼痛減輕了，只有兩天，兩天后仍然疼，還得堅持出車啊，每天在線十到十一個鐘，流水基本很難突破四百，六個月，五個月是帶病，完單二千六，流水六萬多，每天充電約三十。