至于樂(lè)山機(jī)場(chǎng)的話，我認(rèn)為樂(lè)山離成都距離不是太遠(yuǎn)，如果有高鐵能夠相通的話，暫時(shí)也可以緩建，因?yàn)闃?lè)山這個(gè)地方除了樂(lè)山大佛等一些旅游景點(diǎn)以外，周邊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展還不是很迅猛，靠鐵路公路都基本上夠用了，如果要乘飛機(jī)的話，成都的雙流機(jī)場(chǎng)離的也是比較近，還算是方便的。

1、綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)遷建預(yù)算100億元，這是要修哪里呢？樂(lè)山機(jī)場(chǎng)雅安機(jī)場(chǎng)？

綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)遷建預(yù)算100億元。這是要修哪里呢？修樂(lè)山機(jī)場(chǎng)還是延安機(jī)場(chǎng)呢？本人因?yàn)檫M(jìn)出西藏的關(guān)系，經(jīng)常在綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)，每次從西藏回到綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的時(shí)候，感覺(jué)到飛機(jī)在空中盤旋。地面的城市看得清清楚楚，主要一個(gè)感覺(jué)就是這個(gè)飛機(jī)場(chǎng)離城市實(shí)在太近了。基本上要在綿陽(yáng)市的上空繞一圈就降落了，或許會(huì)影響綿陽(yáng)市的城市建設(shè)和發(fā)展。

讓這個(gè)城市不敢建高樓大廈，而我們從地形和地圖的情況來(lái)看，周邊都是山區(qū)的情況下，綿陽(yáng)作為一塊平地，而且還有江河湖泊這么有利的條件，本來(lái)應(yīng)該拿來(lái)大規(guī)模的發(fā)展城市，把作為四川第二大城市的綿陽(yáng)建得更加繁榮。然而因?yàn)橛羞@個(gè)離城市市區(qū)過(guò)于近的機(jī)場(chǎng)，或許在城市建設(shè)當(dāng)中就會(huì)投鼠忌器，縮手縮腳，從而使綿陽(yáng)市的建設(shè)不敢大張旗鼓的全面展開，

所以把飛機(jī)場(chǎng)遷的離城市略遠(yuǎn)一些，還是有必要的。或許這個(gè)機(jī)場(chǎng)要向東北方向去遷建，因?yàn)楫吘瓜蛭飨蚰稀６际巧絽^(qū)建設(shè)的，回旋余地不大，也不利于降落，至于樂(lè)山機(jī)場(chǎng)和雅安機(jī)場(chǎng)隨著四川經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，建設(shè)一些新的機(jī)場(chǎng)也是非常有必要的。不過(guò)雅安這個(gè)地方，我們看到由于川藏鐵路的建設(shè)已經(jīng)如火如荼了，在我前一段時(shí)間去雅安的時(shí)候，已經(jīng)看到整個(gè)高架的鐵路基本上都造好了。

如果乘高鐵能夠到雅安的話，說(shuō)不定建飛機(jī)場(chǎng)就不是那么必要和急迫了，因?yàn)槠涓浇呀?jīng)有一些機(jī)場(chǎng)了。至于樂(lè)山機(jī)場(chǎng)的話，我認(rèn)為樂(lè)山離成都距離不是太遠(yuǎn)，如果有高鐵能夠相通的話，暫時(shí)也可以緩建，因?yàn)闃?lè)山這個(gè)地方除了樂(lè)山大佛等一些旅游景點(diǎn)以外，周邊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展還不是很迅猛，靠鐵路公路都基本上夠用了，如果要乘飛機(jī)的話，成都的雙流機(jī)場(chǎng)離的也是比較近，還算是方便的，

2、成都天府機(jī)場(chǎng)建好后，雙流機(jī)場(chǎng)有可能搬遷嗎？

感謝“小秘書”邀請(qǐng)。可以肯定的說(shuō)，天府機(jī)場(chǎng)建成投運(yùn)后，雙流機(jī)場(chǎng)也不會(huì)搬遷，而是兩個(gè)機(jī)場(chǎng)同時(shí)運(yùn)行，就像上海浦東和虹橋，以及未來(lái)的北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)和大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)一樣一樣的!成都天府機(jī)場(chǎng)，規(guī)劃建設(shè)六條跑道，目標(biāo)年吞吐量8000萬(wàn)人次，一期工程建設(shè)三條跑道，規(guī)劃在2030年旅客吞吐量達(dá)到4000萬(wàn)人次，從這個(gè)吞吐量就可以看出來(lái)，雙流機(jī)場(chǎng)不可能停用，因?yàn)榻刂?017年，雙流機(jī)場(chǎng)吞吐量已經(jīng)接近5000萬(wàn)人次，達(dá)到4980萬(wàn)，2018年肯定超5000萬(wàn)，

其實(shí)一個(gè)城市擁有兩個(gè)或兩個(gè)以上機(jī)場(chǎng)的現(xiàn)象，國(guó)外很多城市都存在，而在未來(lái)的時(shí)間，中國(guó)各大城市這種情況也將越來(lái)越普遍，很多城市已經(jīng)在規(guī)劃甚至建設(shè)第二機(jī)場(chǎng)，成都作為中國(guó)第四大航空港城市，擁有兩個(gè)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)是大勢(shì)所趨。沒(méi)什么好奇怪的，只不過(guò)大家以后要坐飛機(jī)，就得注意別跑錯(cuò)機(jī)場(chǎng)了，畢竟天府機(jī)場(chǎng)距離雙流機(jī)場(chǎng)還是很遠(yuǎn)的。