如果你想找尋無人機培訓，廣東北研航遙致力于無人機服務，報名無人機培訓，會受到理論知識課程，和教員實飛操練。民用無人機領域具體的法律法規(guī)各地各有不同，深圳地區(qū)率先開始試行，無人機執(zhí)照目前國內你就選AOPA吧，頒發(fā)機構仍然屬于行業(yè)認證，但在國家沒有正式頒發(fā)無人機執(zhí)照前，這個證的含金量是比較高的，也是今后無人機法規(guī)最有可能獲得國家認可的證書，去年9月民航局曾發(fā)過意見稿，其中對于無人機執(zhí)照提到幾個認證，都是行業(yè)認證，我只記得AOPA和UTC這兩個了。

1、現(xiàn)在學無人機費用大概多少錢，哪里有比較好的機構呢？

回答之前，我想先讓你思考一下，你為什么要學，如果說，你是為了吃這碗飯，比如測繪，農(nóng)業(yè)，接商單，開公司，那么就考AOPA如果你只是想娛樂，自己飛著玩，那么你考證，對你沒有任何幫助，因為一、你能買到的消費級別無人機，拿御二和精靈四為例，重量都小于7000克，并不需要持證飛行，只要做好實名認證就可以二、現(xiàn)在的無人機，在GPS等信號穩(wěn)定的情況下，都很穩(wěn)定，很好上手，學習好基礎操作，再練習姿態(tài)模式，很多人都自行成才三、持證對于你飛行幫助并不大，該禁飛的地方一樣禁飛，該限飛的地方，你不申請空域就起飛，一樣是黑飛，不是你拿個證就可以隨便飛四、如果是想學習無人機航拍，我更建議你找找當?shù)氐暮脚膼酆谜撸吘购脚倪@個東西，拍攝，角度，運鏡，構圖，這些比怎么飛行更重要總結一句話，如果你不是準備吃這碗飯，我不建議你考證。

2、來深圳是先買無人機還是先去培訓無人機駕照好？

當然是先培訓比較好，在培訓的過程中可以讓你對無人機有系統(tǒng)的了解，無論是理論或實踐上的。如果在沒有培訓的情況下，不了解相應的法律法規(guī)，在城市等地方，空域的管制比較嚴格，還是要先了解基本的知識比較好，如果你想找尋無人機培訓，廣東北研航遙致力于無人機服務，報名無人機培訓，會受到理論知識課程，和教員實飛操練。

3、無人機執(zhí)照大概需要多少錢，有什么靠譜的培訓機構嗎？需要什么書籍？

無人機執(zhí)照目前國內你就選AOPA吧，頒發(fā)機構仍然屬于行業(yè)認證，但在國家沒有正式頒發(fā)無人機執(zhí)照前，這個證的含金量是比較高的，也是今后無人機法規(guī)最有可能獲得國家認可的證書，去年9月民航局曾發(fā)過意見稿，其中對于無人機執(zhí)照提到幾個認證，都是行業(yè)認證，我只記得AOPA和UTC這兩個了，AOPA培訓時長15天，費用20000左右。

不需要單獨買什么書籍，去了別人會給你教材，另外再推薦一個UTC，這個是大疆培訓機構頒發(fā)的，個人覺得如果題主不是無人機行業(yè)應用類的從業(yè)人員，出于娛樂性質的話，UTC值得去學習一下。為什么呢？就問你現(xiàn)在民用無人機市場里哪家最牛？要買一臺符合法律法規(guī)的航拍無人機，除了大疆你還能買哪家的？買零度？買小米？別鬧了，零度市占率這么低，靠什么來做研發(fā)投入？小米無人機前幾年還有點市場，現(xiàn)在連固件都不更新了，

所以，用大疆的產(chǎn)品，參加一下大疆的無人機培訓也還是很值得的。UTC培訓前后一共4天，費用2500元，考試通過后頒發(fā)行業(yè)認證，目前民用無人機領域具體的法律法規(guī)各地各有不同，深圳地區(qū)率先開始試行，總結下來大概是：1.整機重量7KG以下無人機在法律明文禁止的區(qū)域（機場、軍事基地等）以外起飛，飛行高度低于120米，不需要申報可自行評估后起飛。