商丘高鐵站也在商丘站，不過是在商丘站北邊。首先高鐵動車在商丘穿過是由于政策決定的，如果你考慮養老養生及生活質量，在商丘古城附近選房較好，商丘高鐵站建設開通后，道北環境變化很大，最后商丘的交通依然在不斷改善，潛力巨大，十三五也將在商丘建兩個機場，分別是商丘機場和民權機場，到時候商丘將建成集航運、鐵路運輸、空運、公路運輸、管道運輸于一體的豫東交通樞紐。

1、商丘高鐵站在哪里？

商丘高鐵站也在商丘站，不過是在商丘站北邊。商丘站位于河南省商丘市梁園區站前路、歸德路立交橋、凱旋路立交橋、站前高架匝道與勝利路圍合區域，始建于1913年，是隴海鐵路、鄭徐高鐵、商杭高鐵相互交匯的樞紐站，是隴海鐵路的主要大站之一，鄭徐高鐵的三大站和商杭高鐵的五大站之一，同時又是商杭高鐵和京九高鐵的始發站，現為一等站，

商丘站共計建設9臺23線，16個站臺面，其中隴海鐵路3臺8線、鄭徐高鐵3臺7線、商杭高鐵3臺8線，1站臺至5站臺為隴海鐵路站臺、6站臺至11站臺為鄭徐高鐵站臺、12站臺至16站臺為商杭（遠期京九）高鐵站臺?，F有的商丘站總建筑面積20.5萬平方米，站房總建筑面積25151平方米，其中南站房建筑面積5156平方米、北站房建筑面積15995平方米、南北站房高架連廊建筑面積4000平方米，北站房于2016年9月10日隨著鄭徐高鐵的正式通車投入使用，

2、在商丘選房子你認為選擇哪片區合適？

這個問題要具體情況具體分析，我的個人看法有四點。第一，如果你考慮宜居環境及住宅質量，應選擇商丘東南片區，因為這里是新城區，道路交通便捷，公園綠地密集，宜居環境較好。且在這里投資開發的都是恒大，綠地、綠成，碧桂園，建業等大型房產集團，經濟實力強，規劃檔次高，建筑質量好，也沒有安全或爛尾之憂，第二，如果你考慮居住生活質量，并偏重子女上學方便，在日月湖周邊片區選房較好。

因為附近有一高，一中，實小，興華等小學初中高中優質教育資源，也有幼兒園，大型方特樂園正在開工建設，該區屬中央商務區，自然環境優良，有曰月湖，日月河公園，有大型體育場館，有萬達廣場等商貿設施。第三，如果你考慮養老養生及生活質量，在商丘古城附近選房較好，這里鄰近商丘古城游覽區，有八千畝護城湖及湖畔濕地公園，有二千畝漢梁文化公園，水面及綠化面積大，空氣質量好，休閑鍛煉場地寬闊。

附近又有市第一人民醫院，市立醫院，睢陽區人民醫院等醫療機構，就診治療方便，第四，如果你考慮自身經濟承受能力及房價因素，在鐵路以北及市區西部選房較好。商丘高鐵站建設開通后，道北環境變化很大，高鐵廣場，人民公園，沙河公園相繼建成，供氣供熱設施齊備，商業設施齊全。市區西部近年由于梁園區行政中心西移，交通、醫療、教育，生活設施完備，新建了體育運動公園，清涼寺公園，三陵臺公園，自然環境優美，

3、河南不起眼的商丘，為何能高鐵動車全通，將來還會建機場？

感謝邀請，商丘是豫東門戶，也是豫東地區最重要的交通樞紐，發展前景十分廣闊。首先高鐵動車在商丘穿過是由于政策決定的，像隴海鐵路修建于1905年，當時也是清政府迫于壓力，西方殖民者希望通過鐵路不斷對中國進行資源掠奪，后來經過不斷改造才有了今天的隴海鐵路。還有京九鐵路也是國家戰略，選址也服從于統一規劃，并非商丘能夠決定，

再者商丘雖然是交通樞紐但依然存在很多不足?，F在高鐵動車都經過商丘，但商丘本地依然缺乏強勁企業帶動經濟發展，京九鐵路運量也低于京廣鐵路，交通優勢并沒有完全被發揮開發出來，最后商丘的交通依然在不斷改善，潛力巨大，十二五計劃使商丘通航，能夠使500噸貨物直接從海洋通往商丘，這將大大提高大宗貨物的運輸能力，十三五也將在商丘建兩個機場，分別是商丘機場和民權機場，到時候商丘將建成集航運、鐵路運輸、空運、公路運輸、管道運輸于一體的豫東交通樞紐。