歲，一直在深圳物流公司開(kāi)貨車的男人，不是僅僅因?yàn)槟晗薇晦o退，在深圳再找工作應(yīng)該不是難事。在深圳4s店上班是個(gè)不錯(cuò)的選擇，如果剛?cè)胄袙侀_(kāi)提成不算，底薪也有3500元錢，在深圳如果汽油車，現(xiàn)在銷量比較低，估計(jì)業(yè)績(jī)不會(huì)太好，身體允許，60歲左右在深圳，再找工作容易，機(jī)會(huì)相對(duì)較多。
1.在深圳4s店上班是個(gè)不錯(cuò)的選擇，如果剛?cè)胄袙侀_(kāi)提成不算，底薪也有3500元錢！2.在深圳如果汽油車，現(xiàn)在銷量比較低，估計(jì)業(yè)績(jī)不會(huì)太好！深圳很多人都搖不上號(hào)！3.建議去電動(dòng)車4S店，深圳很多人上班開(kāi)電動(dòng)車，周末開(kāi)汽油車！所以銷量很好，需求量大！你也更容易找客戶！4.4S店上班最不好的就是要經(jīng)常加班！主要是在車展的時(shí)候起床很早下班很晚，還沒(méi)有加班費(fèi)！但一般會(huì)包午餐！5.做銷售要經(jīng)常打電話！而且你自己也要會(huì)開(kāi)車！因?yàn)榭蛻粼囻{的時(shí)候是由你和經(jīng)理陪著去試駕的！客戶回來(lái)隨便停車后你要把車停好！6.總體還可以，我做了7年，現(xiàn)在離開(kāi)深圳在惠州繼續(xù)做，前期會(huì)很辛苦！堅(jiān)持個(gè)半年，你會(huì)感覺(jué)到成就感！咋們做銷售成就感很重要！不然會(huì)沒(méi)有信心的！但還是看你自己的選擇！7.最重要的一點(diǎn)！我是全手打，忘采納！。
2、老爸今年59歲，一直在深圳的物流公司開(kāi)貨車，上個(gè)月被辭退，在深圳還能找到工作嗎？
59歲，一直在深圳物流公司開(kāi)貨車的男人，不是僅僅因?yàn)槟晗薇晦o退，在深圳再找工作應(yīng)該不是難事，只是要降格，至少做搬運(yùn)沒(méi)問(wèn)題。不要以為，搬運(yùn)工沒(méi)有技術(shù)含量，對(duì)此嗤之以鼻，其實(shí)，任何工作，包括種田，里面都是有學(xué)問(wèn)的。以下象棋為例，僅僅知道車行直，馬行斜，炮打隔子象飛田是不夠的，能看到一步棋和能看到三步棋的人就不在一個(gè)段位。
而能看到三步棋與三步以上的，又不在一會(huì)層次，三百六十行，都有不合格，及格，優(yōu)秀之分。優(yōu)秀者，四兩撥千斤，事半功倍，及格者，靠體力吃飯。不合格，處處被動(dòng)，事事不順，事倍功半，善用腦，用心做事，才會(huì)爐火純青。也不要縈懷于降格難為情面，在深圳，身價(jià)千萬(wàn)以上的人混跡于保安，外賣等行業(yè)者并非個(gè)例。一年四季拖鞋，短褲行走于小巷，菜市場(chǎng)者，未必就是窮光蛋，
更不要以為靠手掙錢者都是一文不值的社會(huì)低層。一個(gè)手工群，說(shuō)不準(zhǔn)就是群英匯，其間不泛操一口流利美式英語(yǔ)，曾經(jīng)的外貿(mào)談判高手。那位丟三落四，四處奔走，一針一線計(jì)較著一毛二毛的大姐，曾幾何時(shí)，一月丟二十幾部蘋果手機(jī)，眼睛都不帶眨一下呢！總之，自食其力，無(wú)上榮光，與身階無(wú)關(guān)，因此，身體允許，60歲左右在深圳，再找工作容易，機(jī)會(huì)相對(duì)較多。
3、在深圳開(kāi)公交車，月薪是多少？
我供職在深圳市東部公交司機(jī)某線路，回答這個(gè)問(wèn)題比較有發(fā)言權(quán)，謝謝閱讀！司機(jī)的收入是按照“多勞多得”的原則核發(fā)工資的。市行政部門和東部公交總公司有明文規(guī)定，每天工作8小時(shí)，特別強(qiáng)調(diào)不允許營(yíng)收與工資掛鉤以免造成搶客現(xiàn)象，但是這個(gè)規(guī)定只是在“巴士集團(tuán)公司”得到了普遍執(zhí)行，而其他兩個(gè)公交公司都是打亂仗。我屬于“文博宮”車隊(duì)，設(shè)共6條線路，有自己的分公司，
上邊好的政策在下邊得不到有效執(zhí)行，工資與營(yíng)收掛鉤，每個(gè)月同樣的單數(shù)區(qū)別在350元左右。由于這個(gè)區(qū)別，搶客現(xiàn)象非常嚴(yán)重，臉皮厚的在前邊慢慢搖，一看到后車來(lái)了立馬飛車。這嚴(yán)重導(dǎo)致行車安全，也嚴(yán)重?fù)p害作為服務(wù)窗口的公司形象，每月55個(gè)單保底，超過(guò)的單數(shù)分為幾個(gè)等級(jí)，每一級(jí)的錢數(shù)略有不同，具體多少?zèng)]人知道。當(dāng)然，如果只是跑55個(gè)單那很輕松，但是基本工資才2千多，定得非常低，
每條線路長(zhǎng)短不一樣，如果線路長(zhǎng)的，可能給你定40個(gè)單基數(shù)，每天工作時(shí)間長(zhǎng)的有十幾個(gè)小時(shí)。打比方如果每天工作16個(gè)小時(shí)的話，那就定為一天一休或者兩天一休，不可能車跑到半路上扔下不管，總而言之每月休息在5天左右，可以拿六千，如果自愿不休息，可以拿七千，不休的“加班費(fèi)”明顯算得多，這都是資本家精算師算好了的。
