上面說了,加裝電梯的價格基本包含兩塊,電梯 井道。要有有電梯相應維修保養資質的電梯公司進行定期保養,也就是要有人修,加裝電梯投入使用后,需要做的三件事,(2)考慮加裝電梯對一樓和二樓采光影響,嚴重要考慮給予被影響的業主進行補貼,我說說我知道的一些關于老舊小區加裝電梯與錢相關的情況。
謝邀請!簡要回答如下:老小區加裝電梯已不為鮮例,電梯公司根據電梯設計樓層布局取費;山東政府補貼原則規定每臺電梯可按總造價的40%,上限不超25萬元;住戶首先是協商統一意見,各有不同的比例和分攤方式:(1)無架空層的一層不交錢,二至頂層業主,按照所住樓層倍數計算比例進行分攤。(2)考慮加裝電梯對一樓和二樓采光影響,嚴重要考慮給予被影響的業主進行補貼,
(補償金額沒有具體規定,都是靠業主們去協商)(3)如果同一層戶型面積不一樣,分攤的金額也不一樣,費用分攤的比例永遠是:受益越多,出的金額越多。電費和電梯維護費用同樣是按照此比例出資,(4)各層的電梯使用費(電費)的分攤按照供電局的分攤辦法,結合戶型面積每層系數按20%遞增,加層系數為1 (N-1)×0.2,無架空的一層不使用電梯的用戶不用分攤。
2、老舊樓房加裝電梯,一樓該出錢嗎?
建議老破舊房子就不要加電梯了,因為有條件的住戶該走的都走了,因此,沒錢的人才留下來,再說,我看,沒必要按什么電梯?無形中增加住戶的經濟負擔,本來中國企業老年人生活就很貧困,別說一樓不交錢,我住在五樓一分錢也不想交,真他媽的,愛安不安,不安更好,看起來是“照顧”老百姓,其實,社會閑散人員就是想賺老百姓的錢,在此,讓按電梯“公司”遠點滾,滾越遠越好!,
3、包頭老小區加裝電梯,六層的電梯平均造價60萬元/個單元!大家覺得貴么?
謝邀。本人電梯行業邊緣相關,首先,回答六層的電梯,造價60萬貴不貴的問題,如果是三菱,迅達等6層6站客梯,并且井道自建,那么總價60左右,我覺得可以接受。如果是國產客梯,或者奧的斯低端梯,那么就可以便宜很多,如果井道有三面圍墻,那么就更便宜了。其次,我說說我知道的一些關于老舊小區加裝電梯與錢相關的情況,
第一,價格。上面說了,加裝電梯的價格基本包含兩塊,電梯 井道,如果在小區空曠的地方加裝的話,那么一般井道是磚混結構或者鋼結構,鋼結構的價格遠遠高于磚混結構。就我檢驗過的一臺上海三菱5/5/5的小區加裝梯來說,總價大概在50萬,電梯和井道造價基本對半分,第二,后期維護保養及檢測檢驗。電梯是特種設備,國家規定需要強制保養和檢驗,
因此,加裝電梯投入使用后,需要做的三件事。1.明確主體責任單位,也就是要有人管,2.要有有電梯相應維修保養資質的電梯公司進行定期保養,也就是要有人修,3.要定期向當地特種設備檢驗檢測機構申請定期檢驗,也就是要有人檢驗,很不幸,這三件事,都需要花錢。特別是保養費和檢驗費,基本上二者都是一筆固定的開支,這些費用需要在加裝前提前考慮好。