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1，云南省的高鐵路線有哪些
2，北京到武漢高鐵路線
3，中國正在建設當中的高鐵線路有哪些

1，云南省的高鐵路線有哪些

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云南省的高鐵路線有哪些

2，北京到武漢高鐵路線

北京到武漢高鐵路線途徑站點北京西站、涿州東站、固城東站、保定東站、定州東站、石家莊機場站、石家莊東站、高邑西站、邢臺東站、邯鄲東站、安陽東站、鶴壁東站、新鄉東站、鄭州東站、許昌東站、漯河西站、駐馬店西站、明港東站、信陽東站、大悟站、蔡店站、橫店東、武漢站。北京到武漢高鐵注意事項：1、高鐵安檢是檢查身份證和車票，二者缺一不可(沒取票的直接身份證就可以)。行李過安檢，人過安檢門之后，會有金屬探測儀檢查一遍就可以了。2、高鐵檢票大多數情況下是使用自助檢票機，車票正面朝上(有身份證的那邊在左邊)，插入卡槽，等車票彈出，就可以通過。車票上會有黑色箭頭就是檢票后出現的。擴展資料：北京站位于中國北京市東城區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站。北京站始建于清光緒二十七年（1901年），原址位于正陽門甕城東側，建成于清光緒二十九年（1903年），舊稱“京奉鐵路正陽門東車站”（正陽門東站）。歷史上曾沿用前門站、北京站、北平站、北平東站、興城站等站名。1949年9月30日改稱“北京站”。截至2017年底，北京站占地面積25萬平方米。總建筑面積8萬平方米。車站布局為縱列式，分為到發場、交接場、調車場。北京站站舍大樓坐南朝北，東西寬218米，南北最大進深124米，建筑面積71054平方米。站前廣場面積40000平方米。

北京到武漢高鐵路線

3，中國正在建設當中的高鐵線路有哪些

作為江西人，我更加專注于江西的經濟社會發展。在本次高鐵建設大潮中，江西步伐很慢，高鐵建設滯后，趕不上臨近省份浙江、湖北、湖南、安徽的速度。我國建成的南北走向的高鐵全部都繞過了江西省，讓江西的交通地位一落千丈。目前建成通車的高鐵線路有滬昆高鐵江西段、合福高鐵江西段、昌九城際鐵路以及武九客專4條高鐵線路。另外，九景衢快速鐵路時速只有200千米，還沒有達到高鐵標準（時速250千米），不是嚴格意義上的高鐵。江西省有11個地市，通車的高鐵路線全部在江西北部，南部的吉安和贛州還沒有修通高鐵。導致，吉安和贛州民眾出行很不方便。吉安和贛州兩市經濟總量占全省的20%，人口占全省的33%，面積占全省的38%，但至今沒有通高鐵，確實說不過去。并且兩市地理位置并不偏僻，是江西南下廣東的最近的路線。江西南下廣東已經在修建昌吉贛客運專線和贛深高鐵。昌吉贛客運專線是從南昌引出，經吉安到達贛州。贛深高鐵從贛州引出，進入廣東最后到達深圳。這兩條高鐵是京九高鐵的江西段和廣東段。昌吉贛客運專線設計行車速度350公里/小時，于2014年開工，總里程415公里，預計2019年底建成通車，目前已經進入了鋪軌階段。贛深高鐵全長432公里，設計時速350公里，2018年6月，贛深高鐵全線步入動工狀態，預計將于2021年開通運營。昌吉贛客運專線和贛深高鐵開通將結束江西沒有南北方向的高鐵歷史，讓江西成為我國南北高鐵大動脈的主要路段。

中國正在建設當中的高鐵線路有哪些