自深圳去年年底推出樂跑計(jì)劃以來,眾包另外的騎手單量在逐漸減少。順豐目前其實(shí)一直在努力發(fā)展同城配送,雖然還無法比擬美團(tuán)和餓了么,但也算是初具規(guī)模,管理層的工資比騎手低似乎是一個(gè)很普遍的現(xiàn)象,除非站點(diǎn)內(nèi)數(shù)據(jù)極好,但話又說回來,單量少才能數(shù)據(jù)好,但是單量少了騎手就會(huì)造反,單多了之后騎手又無法保持?jǐn)?shù)據(jù)。
1、外賣騎手的收入怎么樣?
首先是累,如果想要達(dá)到10000這個(gè)層次的收入,你每天至少要工作12個(gè)小時(shí),這是最少的,除非你所處站點(diǎn)的單量非常大,而且騎手抗壓能力強(qiáng),否則這個(gè)工作時(shí)間只會(huì)更長不能縮短。就比如過年期間和盛夏的高峰期,午高峰平均一小時(shí)7單8單是很常見的情況,即便時(shí)效延長了,你捫心自問,這么跑你累不累?這可不是一天兩天,而是連續(xù)數(shù)天都處在這種壓力下,
爆單,雨雪天,周末高峰期的時(shí)候你是請(qǐng)不下來假的,除非你和站長的關(guān)系不錯(cuò),但是新人在大站里很難和管理層保持良好的關(guān)系,小站的問題更多,很容易出現(xiàn)由于幾個(gè)騎手請(qǐng)假或者兩三個(gè)餐廳做活動(dòng)導(dǎo)致單量暴增。其次就是晉升空間,大站里的管理層相對(duì)都比較穩(wěn)定,你一個(gè)新來的工作一年了可能都排不上號(hào),小站的數(shù)據(jù)不穩(wěn)定,可能兩個(gè)差評(píng)就導(dǎo)致你對(duì)應(yīng)考核周期的獎(jiǎng)勵(lì)清零,干一個(gè)月下來倒欠站里八百的情況我也見過,
即便晉升上去了,你會(huì)發(fā)現(xiàn)站里絕大多數(shù)的問題你都解決不了,所謂的走訪商家,到最后只不過是為了完成指標(biāo)而不得不做的表面工作。好說話的小店本身就很難出什么大問題,而KA店根本不會(huì)理你一個(gè)區(qū)區(qū)配送站長,而且管理層的工資比騎手低似乎是一個(gè)很普遍的現(xiàn)象,除非站點(diǎn)內(nèi)數(shù)據(jù)極好,但話又說回來,單量少才能數(shù)據(jù)好,但是單量少了騎手就會(huì)造反,單多了之后騎手又無法保持?jǐn)?shù)據(jù)。
你做兩年KA店餐飲店長,即便你在這個(gè)店不干了,也可以申請(qǐng)調(diào)到其他區(qū)域,但是你做兩年配送站長,你不干了之后去其他站點(diǎn)你依舊是騎手,順便給那些奔著高薪想入行的年輕人說一聲,你付出多少才能得到多少,這兩年外賣跑下來我很累,真的很累,我只想趕緊找個(gè)別的工作好好修養(yǎng)一段時(shí)間,如果你不是背負(fù)著很多債務(wù),真的不要來跑外賣,你賺的都是快錢,賺來之后都花掉了,沒意義的。
2、負(fù)債17萬,想努力還清貸款,去深圳跑美團(tuán)怎么樣?
別去,就算你1萬一個(gè)月,跑死了1萬5行不,開支下來一個(gè)月1萬,一年12萬這是理想狀態(tài),但這個(gè)金額需打5折。,同是負(fù)債者我深有體會(huì),工資還不夠還款呢,那怎么辦跳出自己的圈子,不要覺得自己什么都不會(huì)干。,你不逼你一次你不知道自己能有多折騰。首先放下自己那點(diǎn)可憐的自尊心,負(fù)債不可怕,欠錢不是欠命自己不要慫。
1.做小生意,地?cái)傎u書不起眼吧?利潤200%不過分,。進(jìn)貨稱斤的,或者其他地?cái)偟臇|西,都利潤可觀。2.推廣項(xiàng)目,選個(gè)好的推廣項(xiàng)目,思維活躍點(diǎn),最好抽成是裂變式的,來的快。使勁做1年躺幾年,需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作,有志同道合的人一起干。翻身路上不孤單3.做銷售,進(jìn)公司也好,做中間商也好,自己選,發(fā)展沒上限4.想想身邊有沒有資源能變現(xiàn)的,有沒有老板支持。
3、深圳跑外賣眾包怎么樣?能拿多少錢一月?
這個(gè)問題我來回答一下,我是一名外賣小哥,在深圳跑外賣已經(jīng)兩年多了,做過專送,也跑過眾包,現(xiàn)在是美團(tuán)眾包樂跑騎手一名。我先說下所謂的樂跑計(jì)劃,也叫忠誠計(jì)劃,其實(shí)就是美團(tuán)為了應(yīng)對(duì)高峰期訂單多,眾包騎手挑單,以致許多偏遠(yuǎn)訂單沒人送,而想出來的應(yīng)對(duì)辦法,這樣既能解決高峰期的問題,也能更好的管理騎手,對(duì)美團(tuán)來說是兩全其美。
自深圳去年年底推出樂跑計(jì)劃以來,眾包另外的騎手單量在逐漸減少,樂跑剛推出來時(shí),站長會(huì)通過你個(gè)人數(shù)據(jù)好壞,給你打電話溝通,讓你跑樂跑。到今年下半年,樂跑計(jì)劃在深圳取得了很大成功,各個(gè)地區(qū)樂跑隊(duì)伍都是人滿為患,以我們這邊來說,站長天天掛在嘴邊上的話是——外邊還有幾百號(hào)人等著,不愿意干,砍掉,原來是他在求你來做,現(xiàn)在是你求他,那就不一樣了哦!樂跑成功以后,其余眾包騎手的訂單已經(jīng)少的可憐,單價(jià)也在一降再降,往往出來跑個(gè)一天都不夠自己的生活費(fèi)用。