鄭萬(wàn)高鐵什么時(shí)間通車現(xiàn)在還不知道。次年2月16日，鄭萬(wàn)高鐵重慶萬(wàn)州段開(kāi)工；6月24日，鄭萬(wàn)高鐵河南段全線正式開(kāi)工，2016年12月11日全線動(dòng)工，等到鄭萬(wàn)高鐵全線通車之后，萬(wàn)州北站就由盡頭站變成通過(guò)站了，當(dāng)然像那種云陽(yáng)、奉節(jié)、巫山去重慶主城在萬(wàn)州北坐動(dòng)車的人就不用在萬(wàn)州北來(lái)?yè)Q乘了，這一批萬(wàn)州北的客流會(huì)減少，但是從萬(wàn)州去華北中原地區(qū)要趕時(shí)間就可以選擇高速動(dòng)車，鄭萬(wàn)高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，去華北中原地區(qū)的時(shí)間比普速客車大幅縮短，會(huì)有更多出遠(yuǎn)門的人會(huì)在萬(wàn)州北乘坐高鐵列車去華北中原地區(qū)，甚至到時(shí)候還有部分重慶去華東方向的高速動(dòng)車也會(huì)走鄭萬(wàn)高鐵，所以到時(shí)候萬(wàn)州北站總體客流會(huì)增加。

1、鄭萬(wàn)高鐵通車后，萬(wàn)州北站客流量會(huì)減少嗎？

不會(huì)減少，還會(huì)增加。因?yàn)猷嵢f(wàn)高鐵還沒(méi)開(kāi)通，那么萬(wàn)州北站相當(dāng)于是個(gè)盡頭站，只有渝萬(wàn)客運(yùn)專線本線車、渝萬(wàn)客專上成渝高鐵的高速動(dòng)車、渝萬(wàn)客專上渝貴鐵路方向的動(dòng)車，目前萬(wàn)州北站開(kāi)得最遠(yuǎn)的一趟動(dòng)車是到廣州南的，走渝萬(wàn)客專、渝貴鐵路、貴廣客專，現(xiàn)在從萬(wàn)州要去鄭州這些中原地區(qū)以及北京這些華北地區(qū)，只有在達(dá)萬(wàn)鐵路和宜萬(wàn)鐵路相接的萬(wàn)州站乘坐那趟重慶西到北京西的Z96次列車，這趟車走襄渝、達(dá)萬(wàn)到萬(wàn)州，再走宜萬(wàn)、漢宜到漢口再由京廣線北上，最高時(shí)速160公里。

等到鄭萬(wàn)高鐵全線通車之后，萬(wàn)州北站就由盡頭站變成通過(guò)站了，當(dāng)然像那種云陽(yáng)、奉節(jié)、巫山去重慶主城在萬(wàn)州北坐動(dòng)車的人就不用在萬(wàn)州北來(lái)?yè)Q乘了，這一批萬(wàn)州北的客流會(huì)減少，但是從萬(wàn)州去華北中原地區(qū)要趕時(shí)間就可以選擇高速動(dòng)車，鄭萬(wàn)高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，去華北中原地區(qū)的時(shí)間比普速客車大幅縮短，會(huì)有更多出遠(yuǎn)門的人會(huì)在萬(wàn)州北乘坐高鐵列車去華北中原地區(qū)，甚至到時(shí)候還有部分重慶去華東方向的高速動(dòng)車也會(huì)走鄭萬(wàn)高鐵，所以到時(shí)候萬(wàn)州北站總體客流會(huì)增加，

2、鄭萬(wàn)高鐵通車之后從廣東坐高鐵回南陽(yáng)是否要繞道鄭州？

先來(lái)看看鄭萬(wàn)高鐵的路線圖，就可以知道是不是回南陽(yáng)要繞道鄭州了！再來(lái)看看媒體報(bào)道：2015年10月31日，鄭萬(wàn)高鐵河南平頂山段開(kāi)工。次年2月16日，鄭萬(wàn)高鐵重慶萬(wàn)州段開(kāi)工；6月24日，鄭萬(wàn)高鐵河南段全線正式開(kāi)工，2016年12月11日全線動(dòng)工，但是，鄭萬(wàn)高鐵什么時(shí)間通車現(xiàn)在還不知道，據(jù)公開(kāi)的資料顯示，鄭萬(wàn)高鐵在河南省經(jīng)過(guò)開(kāi)封市(尉氏縣境內(nèi))、長(zhǎng)葛市、禹州市、平頂山市、南陽(yáng)市、鄧州市，進(jìn)入湖北省的襄陽(yáng)市襄城區(qū)、南漳縣、保康縣、神農(nóng)架林區(qū)、興山縣、恩施州巴東縣，然后進(jìn)入重慶市境內(nèi)，經(jīng)巫山縣、奉節(jié)縣、云陽(yáng)縣至萬(wàn)州區(qū)連接渝萬(wàn)高鐵。