江鈴特順搭載的是2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。江鈴特順柴油版空車8個(gè)左右，實(shí)車10個(gè)管夠，先來(lái)看一下江鈴特順在動(dòng)力方面的表現(xiàn)，說(shuō)完了發(fā)動(dòng)機(jī)，再讓我們來(lái)看看江鈴特順在空間和承載方面的表現(xiàn)，本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度，筆者收集、整理了一些產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過(guò)這些具體的數(shù)字，盡可能的讓大家更全面客觀的了解江鈴特順這款新產(chǎn)品。

1、江鈴特順汽油發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？

去年年底，根據(jù)江鈴與福特的協(xié)議，在國(guó)內(nèi)一直處于熱銷狀態(tài)的經(jīng)典全順（福特品牌VE83整車）正式停產(chǎn)，取而代之的是江鈴自主生產(chǎn)的產(chǎn)品江鈴特順。福特的撤離，對(duì)江鈴而言，無(wú)疑是一個(gè)非常嚴(yán)峻的考驗(yàn)，合資品牌變成國(guó)產(chǎn)汽車，福特帶來(lái)的品牌溢價(jià)沒(méi)了，江鈴以自主卡車為標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)還能不能HOLD得住？老用戶是不是還認(rèn)可江鈴這塊沒(méi)了福特背書的牌子？這些都是擺在江鈴汽車和新產(chǎn)品特順面前的重大問(wèn)題。

為了最大限度的把福特全順殘留的品牌價(jià)值利用起來(lái)，乘著用戶還沒(méi)有清晰地認(rèn)識(shí)到江鈴特順和福特全順在品牌和技術(shù)上的本質(zhì)區(qū)別之前固守市場(chǎng)、搶占先機(jī)，江鈴汽車采取了最簡(jiǎn)單粗暴的方法，4月30日，江鈴特順正式公布主流車型短軸中頂6座物流車官方指導(dǎo)售價(jià)10.68萬(wàn)（其他車型最終官方指導(dǎo)價(jià)格暫未公布）。之前，江鈴曾于3月20日發(fā)布了相關(guān)車型的預(yù)售價(jià)格，并接受用戶預(yù)定，

特順真的是江鈴所說(shuō)的擁有“超值性價(jià)比”嗎？本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度，筆者收集、整理了一些產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過(guò)這些具體的數(shù)字，盡可能的讓大家更全面客觀的了解江鈴特順這款新產(chǎn)品。先來(lái)看一下江鈴特順在動(dòng)力方面的表現(xiàn)，江鈴特順搭載的是2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。江鈴汽車是做卡車出身的，特順和卡車一樣采用的是源自日本五十鈴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，

客觀的說(shuō)，在輕型柴油動(dòng)力平臺(tái)，五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)曾有過(guò)優(yōu)秀的表現(xiàn)，但目前和主流的歐系的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，技術(shù)已經(jīng)明顯處于落后位置。比如特順搭載的2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為85kw，而目前市場(chǎng)上同類產(chǎn)品一般不低于95kw，因?yàn)槲迨彴l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)過(guò)于老舊，自身?xiàng)l件實(shí)在無(wú)法支撐排放再升級(jí)。為了滿足國(guó)五的排放需求，特順不得已的采用了SCR選擇性催化劑系統(tǒng)，也就是添加尿素，目前除江鈴?fù)猓髁鞯臍W系輕客已經(jīng)淘汰這項(xiàng)相對(duì)落后的技術(shù)，

說(shuō)完了發(fā)動(dòng)機(jī)，再讓我們來(lái)看看江鈴特順在空間和承載方面的表現(xiàn)。同樣是出于降本的考慮，在特順的底盤上可以看到很多卡車化的設(shè)計(jì)和應(yīng)用，比如特順的后橋采用的是卡車后橋，車輛自重增加了140kg，車輛自重的增加也導(dǎo)致了油耗的增加。此外，因?yàn)椴捎玫氖强ㄜ嚮牡妆P，所以特順車輛底板的離地高度比全順要高出70mm左右，

別看這數(shù)字好像并不怎么起眼，作為物流車輛，在運(yùn)輸過(guò)程中，這小小70mm高度的增加，往往會(huì)導(dǎo)致運(yùn)送效率大大的降低。特別是當(dāng)人力搬運(yùn)貨物的時(shí)候，每1毫米高度的增加，都需要裝卸師傅付出加倍的氣力，可說(shuō)是事倍功半，非常吃力，再來(lái)說(shuō)一說(shuō)安全性方面的問(wèn)題。目前市場(chǎng)上比較好的輕客產(chǎn)品，采用的都是四輪盤式制動(dòng)系統(tǒng)，而特順采用的則是前盤后鼓的剎車系統(tǒng)，

盤式剎車相對(duì)于鼓式剎車的反應(yīng)更靈敏，具有更好的穩(wěn)定性、散熱性，維護(hù)簡(jiǎn)便等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。特順使用的鼓式剎車則屬于成本低廉的制動(dòng)解決方案，缺乏穩(wěn)定性，尤其是在城市走走停停的路況環(huán)境下，經(jīng)常制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致剎車系統(tǒng)出現(xiàn)熱衰退的現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生剎不住的后果，即使有ABS輔助，仍無(wú)法真正的有效解決剎不住的問(wèn)題，安全性堪憂。

2、江鈴特順柴油車油耗多少？怎么樣？

很高興回答你的問(wèn)題！江鈴特順柴油版空車8個(gè)左右，實(shí)車10個(gè)管夠！特順采用江鈴國(guó)產(chǎn)五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線是國(guó)內(nèi)兩條五十鈴生產(chǎn)線之一，通過(guò)29多年的運(yùn)用，還是比較好的，動(dòng)力大，保養(yǎng)費(fèi)用適中，故障率較低，比較省油，當(dāng)然這些都是和同類產(chǎn)品比較得出的結(jié)果！2、這車其實(shí)就是之前福特經(jīng)典全順的換標(biāo)車，因?yàn)楦Ｌ氐慕?jīng)典全順全球停產(chǎn)了，因?yàn)樵撥囋趪?guó)內(nèi)有較大的保有量和需求量，所以江鈴決定換江鈴標(biāo)后繼續(xù)生產(chǎn)銷售，就好比當(dāng)年的瑞風(fēng)，現(xiàn)代不讓掛現(xiàn)代標(biāo)了，改了江淮標(biāo)后瑞風(fēng)照樣賣的不錯(cuò)。