比奧迪Q5L檔次高，比寶馬X3更漂亮奔馳汽車在國內的知名度還是比較高的，和同級別的奧迪以及寶馬相比，其實奔馳汽車的優惠幅度是比較小的，但是在很多的消費者心目當中，奔馳汽車的檔次感，是要高于前兩款車型的，前兩天的時候，筆者身邊的一位朋友就購買了一臺奔馳的GLC200L，是一臺2019款的新車型，這款車型定位是一臺中型SUV，和寶馬X3以及奧迪Q5L都是同級別的車型，但是優惠幅度非常小，下面我們就來聽一聽，他為什么會購買這款車型，以及對這款車型的看法如何。
裸車35萬喜提奔馳GLC，車主：比奧迪Q5L檔次高，比寶馬X3更漂亮奔馳汽車在國內的知名度還是比較高的，和同級別的奧迪以及寶馬相比，其實奔馳汽車的優惠幅度是比較小的，但是在很多的消費者心目當中，奔馳汽車的檔次感，是要高于前兩款車型的，前兩天的時候，筆者身邊的一位朋友就購買了一臺奔馳的GLC200L，是一臺2019款的新車型，這款車型定位是一臺中型SUV，和寶馬X3以及奧迪Q5L都是同級別的車型，但是優惠幅度非常小，下面我們就來聽一聽，他為什么會購買這款車型，以及對這款車型的看法如何。
其實購買這款車型的時候家里人還是希望選擇寶馬X3的，畢竟寶馬的檔次感比較高，而且優惠幅度也要比這款車型高一些，但是我個人更覺得，奔馳GLC的檔次感以及外觀顏值比寶馬X3漂亮一些，而且比奧迪Q5L更加有檔次感一些，因為每個人對于每款車型，都有著自己的熱愛，而且，當你做到這款車內之后，你才會知道，奔馳的高級感以及檔次感體現在你所觸及的任何一個地方，
2019款奔馳GLC的整體外觀仍然是保持了和老款車型相同的設計，只不過是在一些細節方面進行了調整，當你看到這款車的時候，就會感覺到他的氣場是很強的，整個前臉我覺得最吸引人的地方，就是他的那個比較大的奔馳車標，除此之外，我所購買的這款車型雖然是一臺低配，但是，他的遠光燈和近光燈使用的仍然是LED的光源，并且標配LED日間行車燈，自動頭燈大燈高度可調以及大燈延時關閉功能。
當你坐進這款車內的時候，你會發現奔馳在細節方面不會讓你失望，這款車型的整體內飾設計豪華感也是十分強烈的，首先整個中控以上使用了大面積的軟性材料，而且有皮質風險，而且在門板處，你所能夠碰到的地方，基本上也都是皮質包裹，三輻式多功能方向盤握感很好，左右兩邊的多功能按鍵也很方便，我更喜歡的是它的這個類似于飛機擋把的變速箱檔桿，對于一臺豪華中型SUV來說，配置方面其實一點都不會太吝嗇，款車型配有膝部氣囊，胎壓報警，零胎壓繼續行駛，車身穩定系統，主動剎車，疲勞駕駛提示，前后駐車雷達，定速巡航，三種駕駛模式切換，自動泊車入位，自動駐車以及可變轉向比等等，在安全方面的表現是非常不錯的。
然后再和大家聊一聊比較關心的價格問題，這款車型的指導價390,800元，因為我居住在一個4線城市，所以說當地并沒有奔馳4s店，在當地的汽貿購買這款車型的時候，給我的裸車價35萬元，個人感覺價格還算不錯，因為我對于價格比較敏感，所以說對于汽貿店贈送了很多東西，我都沒有要直接折成了價格給我，這款車型的車身軸距為2973毫米，所以說第2排的空間表現還算不錯，滿足日常的家用是沒有任何問題的，仍然有一點要說的是，坐滿了三個成年人，還是會顯得有那么一些擁擠的，
2、奔馳GLC200落地要多少？
奔馳GLC定位是一款豪華中型SUV，主要競爭對手是寶馬X3、奧迪Q5等車型，1-5月份累計銷量5.7萬多臺，平均一萬多臺的銷量表現非常出色。外觀方面GLC采用了家族式的設計風格，看起來大氣威武，時尚動感，碩大的車標與鍍鉻條連為一體霸氣十足，車身側面線條硬朗，孔武有力，看起來非常優雅精干，尾部圓潤飽滿，非常有厚重感，
內飾方面依然是延續了奔馳豪華的風格，檔次感十足，懸浮式的大尺寸中控屏、懷擋式的換擋機構極具科技感，加上銀色飾條裝飾，更顯時尚精致，做工用料都達到了同級別優秀的水平。動力方面搭載了一臺2.0T發動機，最大功率184馬力，最大扭矩300牛米，匹配9擋手自一體變速箱，百公里加速時間9.1秒，動力輸出平順線性，深踩油門有一定的推背感。
