[7]截至2018年10月31日，鄭州軌道交通10號(hào)線有7座車(chē)站實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，分別為峽窩站、商業(yè)街站、商隱路站、廟王站、須水站、金華路站、滎陽(yáng)二中站。感謝邀請(qǐng)，鄭州地鐵站的客流量是有一個(gè)非常清晰的排名的，早在2018年大數(shù)據(jù)就整理出了鄭州地鐵人流量最多的5個(gè)站，依次是二七廣場(chǎng)、鄭州火車(chē)站、鄭州東站、紫荊山站、市體育中心站。

1、鄭州哪個(gè)區(qū)域的地鐵站最擁擠？

感謝邀請(qǐng)，鄭州地鐵站的客流量是有一個(gè)非常清晰的排名的，早在2018年大數(shù)據(jù)就整理出了鄭州地鐵人流量最多的5個(gè)站，依次是二七廣場(chǎng)、鄭州火車(chē)站、鄭州東站、紫荊山站、市體育中心站。二七廣場(chǎng)的人流量有目共睹二七商圈是鄭州人流量最大、規(guī)模最大的商圈，德化步行街的形成也有上百年的歷史，正因鄭州火車(chē)站交通便利，貨物運(yùn)輸便利，這里也成為了河南的貨物集散中心，也是鄭州市區(qū)的核心區(qū)域。

鄭州還是省內(nèi)外市人口占絕對(duì)比例的城市，年輕人居多，二七廣場(chǎng)的服飾、電影院、美食、科技產(chǎn)品等都是吸引年輕人的潮流，鄭州火車(chē)站排起長(zhǎng)龍坐地鐵的場(chǎng)景令人印象深刻鄭州火車(chē)站、鄭州東站人流量大的原因自然不必多說(shuō)，尤其是在節(jié)假日期間，回家的、出游的人山人海，尤以年輕人居多。僅在鄭州的大學(xué)生就有100多萬(wàn)人，鄭州常住人口超過(guò)一千萬(wàn)，可想而知，鄭州火車(chē)站和鄭州東站的人流量必須的極大的，

再者就是市體育中心站，因此處在龍子湖校區(qū)，平時(shí)有大量的大學(xué)生乘坐地鐵，因此也將人流量沖到了第五的位置。對(duì)此我也是深有感觸，2018年從華北水利水電出來(lái)坐地鐵，就在市體育中心站，從地鐵口外面就開(kāi)始排隊(duì)，足足等了小20分鐘才上地鐵，紫荊山作為鄭州東西、南北地鐵樞紐站人流量也非常大鄭州地鐵1號(hào)線和2號(hào)線是最早開(kāi)通，1號(hào)線2號(hào)線目前來(lái)看還是鄭州地鐵東西、南北的動(dòng)脈線路，經(jīng)過(guò)紫荊山時(shí)會(huì)有一大批人下車(chē)，再有一大批人上車(chē)，由此會(huì)給車(chē)上站臺(tái)造成一定的擁擠。

再者紫荊山商圈也是鄭州非常成熟的一個(gè)商圈，與二七廣場(chǎng)遙相呼應(yīng)，周邊人口稠密，人流量也是極大的，但隨著鄭州地鐵線路開(kāi)通的越來(lái)越多，紫荊山站或許會(huì)慢慢降低它的換乘地位，被其它地鐵站的換乘人流量超越。最后也希望鄭州地鐵早一點(diǎn)建成，盡快形成網(wǎng)格化造福生活在鄭州的人們，我是河南這些事兒，持續(xù)更新更多河南本地問(wèn)答，歡迎關(guān)注、點(diǎn)贊、評(píng)論、轉(zhuǎn)發(fā)，謝謝！。

2、鄭州地鐵十號(hào)線有哪些站？鄭州地鐵十號(hào)線何時(shí)開(kāi)通？

2018年9月23日，鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程土建施工04標(biāo)商業(yè)街站主體結(jié)構(gòu)封頂，這是鄭州軌道交通10號(hào)線首座實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)能?chē)站，[4]2018年10月18日，鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程土建施工01標(biāo)峽窩站主體結(jié)構(gòu)封頂。[5]2018年10月27日，鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程土建施工04標(biāo)商隱路站主體結(jié)構(gòu)封頂，

[6]2018年10月28日，鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程土建施工05標(biāo)須水站主體結(jié)構(gòu)封頂。[7]截至2018年10月31日，鄭州軌道交通10號(hào)線有7座車(chē)站實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，分別為峽窩站、商業(yè)街站、商隱路站、廟王站、須水站、金華路站、滎陽(yáng)二中站，2018年11月20日，鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程土建施工04標(biāo)鄭州西站主體結(jié)構(gòu)封頂，土建施工04標(biāo)成為鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程全線首個(gè)車(chē)站主體結(jié)構(gòu)全部封頂?shù)臉?biāo)段。