首先糾正一點，大貨車司機一個月沒有幾萬的工資，最高的工資也就是一個月15000左右，最多的能開半掛車的司機月工資都是一萬左右。一分付出一分收獲，這些大貨車司機掙的還真是辛苦錢，大貨車司機的工作時間都是以24小時計算的，老人們在家千日好，出門事事難，出門在外，隨時要應付的未知的人和事太多了，所以說大貨車司機體力和腦力勞動的強度都是很高的，不是生活所迫或者意志力堅強，很多大貨車司機不會長時間的從事這個工作。

1、貨車司機工資怎么計算？

合同類駕駛員類工資不外乎基本出勤工資，安全獎和全勤獎。另外還有高溫補貼，績效獎等等，比如我們車隊:全勤工資為12400。其中基本工資10500，安全獎1000，全勤獎500，房補400，這點基本都是滿的，都是老A，有點事故也不會惹全責。再悲催的，發生事故按責任劃分，1000之內按賠償金額劃扣，無責免賠。

2、長途運輸大貨車司機月薪幾萬，為什么有的人不愿意去開？

1：首先糾正一點，大貨車司機一個月沒有幾萬的工資，最高的工資也就是一個月15000左右，最多的能開半掛車的司機月工資都是一萬左右，2：大貨車司機的工作時間都是以24小時計算的。隨時奔向未知的地點，承擔未知的風險，高強度的勞動和風險是普通工作沒法比的，3：老人們說，在家千日好，出門事事難，出門在外，隨時要應付的未知的人和事太多了，所以說大貨車司機體力和腦力勞動的強度都是很高的，不是生活所迫或者意志力堅強，很多大貨車司機不會長時間的從事這個工作。

4：大車司機出門在外，就是唐僧肉，誰都想撈一把，包括交通，交警，貨主，信息部，裝卸工，修理工。大貨車司機需要與這些人溝通的時候，一定要滿臉堆出謙卑的微笑，小心翼翼的和人家說話，生怕說出哪怕一點，讓人家不高興的話，有時候拿錢上供，你都找不到廟門。5：一言難盡，一臉無奈，是每個大貨車駕駛員的真實寫照，所以說但凡生活壓力有一點點減輕的話，都不愿意再開車了，并發誓說老子這輩子也不再開，

3、開長途大貨車的司機們月薪一兩萬，你覺得這個工資高嗎？

謝邀！這個問題讓酷妹兒來說就是付出和收入基本都是成正比的。月薪兩萬的不知道，和我們合作的大貨車司機，月薪應該是一萬左右，只所以說應該，是酷妹兒聊天時聽說的，不確切。但是酷妹兒可以這么說，雖然這個師傅很滿意，但他也確實累、辛苦，舉例來說，我們往廣州發一車貨，他如果滿車，他就會和他媳婦兩個人，連夜趕，一星期走個來回，吃住基本在車上，偶爾住旅館。

他的話就是：趕緊回來，多拉一趟多賺一趟的錢，多提成獎金，車是人家的，身體是自己的。如果車不滿，他要到合作的配貨站配貨，多花時間不說，還賺的少了，大貨車司機不像開小車，就說一個剎車距離，還有轉彎，就讓他們心總是提著，勞心勞力，再如果疲勞駕駛，是很容易出問題，一分付出一分收獲，這些大貨車司機掙的還真是辛苦錢。