這兩天剛經歷濟南西站，濟南東站，濟南站。站臺后一個站臺就變為了14站臺，比如，長途列車可以直接到達濟南西站，濟南站可以不要停了，或者少部分停靠，車站站臺的編號是按對應的鐵路線的編號來的，鐵路線是多少號其對應的站臺就是多少號，我是剛剛做過G182，因為始發站就晚點20分鐘，到達濟南西的時候已經晚了一個小時了，我個人覺得章丘停靠了，濟南西也停靠的情況下，濟南站是否可以不停靠。
1、為什么濟南新東站沒有12，13站臺？誰知道？
你好，這樣的情況也出現在濟南西站。濟南東站的規模為13臺27線，車站內一共有27條鐵路線，所以從南到北可以標記為1，2，3......27號。而車站站臺的編號是按對應的鐵路線的編號來的，鐵路線是多少號其對應的站臺就是多少號，其中12，13號鐵路為正線，僅供列車通過，兩側沒有任何站臺。所以11站臺后一個站臺就變為了14站臺，
2、可不可以仿效青島火車站，取消濟南火車站，全部停站大明湖站呢？
這兩天剛經歷濟南西站，濟南東站，濟南站。個人感覺，全部取消到沒什么必要，是否可以調整一下相關的車次，比如，長途列車可以直接到達濟南西站，濟南站可以不要停了，或者少部分停靠，我是剛剛做過G182,因為始發站就晚點20分鐘，到達濟南西的時候已經晚了一個小時了，我個人覺得章丘停靠了，濟南西也停靠的情況下，濟南站是否可以不停靠。
