開車做閃送的話，我感覺是不賺錢的，因為成本的問題，汽車的耗油量比平臺給的錢恐怕還要高。看開什么車了，如果是燒油的摩托車還是可以的，如果是汽車就不劃算，閃送一次只能送一單，按汽車一公里5毛來算，跑個20公里油費都要將近5塊錢，而一單減掉成本到手收入也就十來塊錢，而且不一定有回程單回來，所以開汽車是不掙錢的，開電動車還有摩托車還是可以的，我本人也跑過閃送和uu跑腿，如果一次能接個兩單及以上還是可以的。

1、在天津開車做閃送怎么樣？

開車做閃送的話，我感覺是不賺錢的，因為成本的問題，汽車的耗油量比平臺給的錢恐怕還要高。據我了解在北京，很多閃送都是騎摩托的，但是天津市里是禁止騎摩托的，如果開汽車的話遇到堵車了，那可就不是閃送了，我認為想做閃送的話，還是電動車比較靠譜，但是電動車的問題就是續航能力差，也就十幾公里范圍內可以考慮下。還有一種形式，就是利用公共交通，天津目前的地鐵也很發達，可以考慮接地鐵周邊的單，

您的這個問題讓我想起了最早的網約車，天津剛剛有uber的時候，平臺補貼非常多，大家基本上都在搶單。后來平臺的補貼沒了，還是有不少人開車豪車接單，曾經我就問一位奔馳車主，您的車油耗這么高，為什么還要出來跑活呀。車主跟我說，因為在家里壓力太大了，唯有出來轉轉才能釋放壓力，也確實，當男人太難了，在孩子面前是父親，妻子面前是老公，父母面前又要是個孝順的兒子。

2、開車做閃送掙錢嗎？

看開什么車了，如果是燒油的摩托車還是可以的，如果是汽車就不劃算，閃送一次只能送一單，按汽車一公里5毛來算，跑個20公里油費都要將近5塊錢，而一單減掉成本到手收入也就十來塊錢，而且不一定有回程單回來，所以開汽車是不掙錢的，開電動車還有摩托車還是可以的，我本人也跑過閃送和uu跑腿，如果一次能接個兩單及以上還是可以的，

3、在蘇州用私家車跑閃送能掙到錢嗎？

做閃送也能賺錢，只是賺多少的問題罷了，還有很多只需一輛轎車就可做的生意，比如下面這些：私家車送小件物品賺錢選擇性避開載一些大件物品，兼職送小件物品就是一個不錯的選擇。如今比較流行同城送鮮花、生日蛋糕、水果、小禮品等兼職，還可以到幫忙送快遞，網上比較流行的淘寶雙11、雙12、年貨節等，都能帶來物流需求，這時候的小轎車兼職送貨就比較賺錢了，

網約車接客如今已經有比較多私家車加入到網約車隊列，如滴滴出行、萬順叫車、首汽約車、哈羅出行、e代駕等都是比較大的網約車平臺。網約車擁有靈活的工作時間，有些車主會兼職接客，晚上十點之后，網約車平臺收費會高一些的，可以選擇在KTV、鬧市、人多密集等地方候單，往往會接到很多較大的訂單，按照一晚上接兩三單，也能賺100-200元，也是一筆不少的收益，

開出租車申請加入出租車公司，申請出租車必須具備對應的出租車運輸證和駕駛員從業資格證，否則屬于非法營運。從出租車司機收入水平來看，一般公司會分派2名駕駛員管理一臺出租車，司機可以根據自己實際情況協商各自的駕駛時間，一個人月收入七八千也是可以的，如果能吃得消，私家車也可以一個人開，這樣下來一個月上萬的收入也是可以的。