地理優勢的重要性決定一切。由于徐蘭高鐵的全線貫通，商丘的物流企業數由2013年的321家發展到926家（其中快遞物流公司及分支機構262家），從業人員由5萬多人發展到15萬多人，在一定程度上，這有賴于商丘優越的地理位置：京九、隴海兩大鐵路線的交叉口。然而，對于商丘而言，物流大繁榮的面貌卻是姍姍來遲，鄭州恰恰當時在“三橫五縱”線上處于鐵路大動脈之上。

京包-包蘭線、隴海-蘭新線、滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線3條東西向鐵路，和京哈-京廣線，京九線，京滬線，北同蒲-太焦-焦柳線，寶成-成昆線5條南北向鐵路，10年前還沒有高鐵時鄭州已經占有了有利條件借助交通優勢發展經濟。同樣都是交通樞紐，鄭州站恰好處在京廣、隴海的交叉口，洛陽東站處在焦柳、隴海的交叉口，而商丘站卻在京九線西6里地，和十字交叉根本沒什么關系，

經過鄭州鐵路的改造和擴建，平臺集站改名為“商丘南站”。據說南站的站前廣場面積是京九線第一，站房面積和候車座位僅次于北京西站，排名第二，商丘的經濟這個地位姍姍來遲。2016年，徐蘭高鐵開通，為了迎接高鐵，商丘站擴建，今年年初，國務院印發的“十三五規劃”里，商丘被賦予了中部高鐵樞紐的重任。鄭徐高鐵和京九-商合杭高鐵，形成“十字形”網絡；新建的鄭商永城際鐵路、南商濟客貨運鐵路、禹亳貨運鐵路、邢商永貨運鐵路，與原有的京九、隴海路共同構成“米字型”網絡，

3、本人想在鄭州買套房子，總價100萬左右的，交通方便些的，買哪里合適？

一百萬，這在鄭州屬于剛需中的剛需了，在下不才，在鄭州二十年，對此地房產有一定了解，給你一個最終建議！絕對良心！首付大概三十，這時候基本去除三環內了，在此只說新房！因為價格根本買不起！三環外就用排除法！很簡單，在此列舉幾個能選擇的片區，再做決算！東區的東區，這地方基本發展到頭，什么白沙啊開封到鄭州啊鄭汴一體啊跟我們普通老百姓關系不大說實話！然后是南郊，以前的批發市場和物流聚散地，后來規劃火車站什么的都不用想太多！等他們形成聚散力，怕的十年以后！北環，黃河變，惠濟區的后花園，這里環境不錯，配套，呵呵！西邊，滎陽東，交通一般，除了科學大道別的沒啥選擇，然后就等8號線！出了鄭大校區，你會感到除了綠化別的都一般般！但是，這個價位，這個能力范圍，在下還是推薦西區，就是高新新城這一塊，輕工業大學往西往南往北這個區域，價格差不多，首付差不多，但是一定記?。〔还芏嗥Ф啾阋?！看規劃，看配套，這是最重要的，畢竟不能和三環內成熟區域對比，只要周圍有三大件，只管入手，什么三大件，第一交通，三年內出行，公交，地鐵，自駕都會完善的！第二，教育，附近有配套小學中學，也就是還是十年內能不用操心上學問題的！第三，生活便利個醫療便利，有基本的菜市場，購物中心，中型或以上醫院，就完美了！當然，以上只是個人觀念，就是最貧窮的人用最少錢在鄭州買剛需的房子，這里不說拿總價一百去買老城區老破小，只說新區，我覺得高新區性價比最高！。