隨后對現(xiàn)場交通進行疏導，恢復交通順暢。珠海交通，除了節(jié)假日及早晚高峰道路會相擁堵一些，一路都走得非常順利，而下午一點多，珠海大橋受壞車事故影響正大堵車，謝謝朋友們關注珠海哦~珠海是座山海相依、美麗的海濱城市，▼雙方受損并不嚴重，黃警官趕緊叫司機把車開到不影響交通區(qū)域等待處理。

1、運送救命“肺源”遇堵車“急煞人”，珠海交警開道一路順暢至機場,你怎么看？

這只是我們的一小部份工作常態(tài)。時間就是生命，珠海交警使命必達，這只是崗位分配的職責所在，很榮幸為社會盡應有的一份力，“珠海交警”的鐵粉可能都知道，咱們的微電影《生命速遞》就是根據(jù)真實故事改篇拍攝的。這件事例的過程是這樣：端午節(jié)當天，廣州醫(yī)科大附屬第一醫(yī)院的工作人員徐先生，從珠海中大五院將肺器官運送到金灣機場，然后再空運到河南省人民醫(yī)院去，

一路都走得非常順利，而下午一點多，珠海大橋受壞車事故影響正大堵車。當天從珠海到河南的航班只有兩班，錯過了一點四十分的飛機，就得等到下午五六點了，由于肺器官的保存上限為8小時左右，器官捐獻源來之不易，病人的手術耽誤不得呀！徐先生果斷打電話求助珠海交警，交警護航開道，15分鐘后順利安全到達機場。其實類似這樣的事，全國各地的交警都在一直在做，也是義不容辭應該做的，

2、珠海的交通狀況怎么樣？

謝謝朋友們關注珠海哦~珠海是座山海相依、美麗的海濱城市。相對于很多城市，珠海的小伙伴們幸福指數(shù)還是挺高的，這里節(jié)奏不快，城市藍天白云小清新，想去廣州、深圳吃個宵夜當晚就可來回，去澳門抬起腳就可以到。現(xiàn)在港珠澳通車了，去香港也特別便利，而且，目前珠海交通，除了節(jié)假日及早晚高峰道路會相擁堵一些。平常基本：不堵車，

不限行。不搖號，自2003年起，珠海連續(xù)被評為全國暢通工程一等管理水平城市。不過，由于近5年來，珠海市機動車保有量平均年增長率為16%，所以市民朋友們可能也開始感受道路交通日益繁忙帶來的擁堵了，珠海道路交通主要有以下特點：一、受板樟山、鳳凰山和前山河的地理分割影響，中心城區(qū)主干道、次干道、支路比例為1：0.3：1，呈畸形的“蜂腰”結構，與國家標準“金字塔”結構差別較大。

二、車輛分布相對集中，全市78%的機動車分布在中心城區(qū)。三、由于軌道交通缺乏，公共交通分擔率不高，珠海每輛小汽車日均出行次數(shù)高達3.2次，比北京、深圳、東京等城市都要高，四、珠海缺乏立體交通設施，人車沖突比較突出。珠海交通常態(tài)繁忙地帶：珠海市中心城區(qū)受地理影響，所以形成了“四橫、四縱、兩片”，

1.“四橫”擁堵道路是：九洲大道—珠海大道，人民東路—人民西路，昌盛路—南灣大道，檸溪路—翠微路；2.“四縱”擁堵道路是：迎賓路（板樟山隧道）、明珠路—105國道、三臺石路—前山路，鳳凰路—海濱路。3.“兩片”擁堵區(qū)是：拱北口岸片區(qū)，為常態(tài)擁堵區(qū)；情侶路沿線片區(qū)，為節(jié)假日擁堵區(qū)，點個贊，一起討論、分享唄！~。

3、珠海大橋兩車相撞連堵4公里，倆司機爭辯不休互不相讓，交警直接重罰,你怎么看？

珠海大橋兩車相撞連堵4公里！倆司機爭辯不休互不相讓！交警直接重罰前幾天早高峰，珠海大橋西兩車相撞，西往東方向堵了4公里！兩車司機現(xiàn)場為責任爭辯不休，誰都不讓誰，誰都不移車，交警到場后兩司機受到重罰6月28日早上9點半，早高峰剛過，珠海大道仍然車流不息，在珠海大橋西路段西往東方向有兩車碰撞，往市區(qū)的車流很快排起長龍。

金灣交警通過監(jiān)控發(fā)現(xiàn)情況后，立即派民警趕赴現(xiàn)場處理，▼黃警官到場后，發(fā)現(xiàn)車流從珠海大橋西一直排到泥灣門橋，長達4公里，不少去往市區(qū)的上班族都被堵在路上。黃警官在珠海大橋西橋頭發(fā)現(xiàn)了兩輛肇事小車停在道路最右側，占據(jù)了一條車道，▼其中粵CP××58號灰色大眾小車左側后方有一道白色的刮痕，▼而粵C9××25號白色帝豪小車右前杠位置刮花。