一個(gè)高鐵站的發(fā)展前景主要是看其定位如何，目前鄭州高鐵西站的定位是鄭西高鐵重要站點(diǎn)之一，也就是說(shuō)未來(lái)鄭州高鐵西出的線路基本都要經(jīng)過(guò)鄭州西站，是鄭西高鐵、京廣高鐵、隴海鐵路三岔口的位置。好消息是今年底京港高鐵中的安九高鐵和贛深高鐵會(huì)實(shí)現(xiàn)通車運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)就可以開通南下的車次，而阜陽(yáng)西站也會(huì)隨之增加不少停靠車次，并且未來(lái)京港高鐵的西線工程，也就是阜岡九高鐵也將建設(shè)，待這條鐵路建成后，通過(guò)京港高鐵南下既可以走合肥的東線，也可以走阜岡九的西線，到時(shí)候阜陽(yáng)西站的車次肯定會(huì)比現(xiàn)在增加非常多，通達(dá)度也會(huì)跟著提升不少。

1、阜陽(yáng)西高鐵停靠為什么感覺那么少？

其實(shí)這個(gè)問(wèn)題很好理清楚，阜陽(yáng)西站目前接入的高鐵線路有商合杭高速鐵路和鄭阜高速鐵路，其中鄭阜高速鐵路終點(diǎn)站就是阜陽(yáng)西站，而商合杭高速鐵路是從河南商丘經(jīng)安徽亳州、阜陽(yáng)、淮南、合肥、蕪湖、宣城前往杭州的高速鐵路，也就是說(shuō)目前阜陽(yáng)西站停靠的車次就是這兩條鐵路上運(yùn)行的車次，而從鄭州方向經(jīng)鄭阜高速鐵路開來(lái)的車次到達(dá)阜陽(yáng)西站后必須換到商合杭高速鐵路才能繼續(xù)運(yùn)行。

商合杭高速鐵路中商丘至合肥段又是京港高速鐵路的一段，而京港高速鐵路目前并未全線通車，南下的鐵路目前只能通到安慶，說(shuō)到這里可以很清楚地知道阜陽(yáng)西站為何停靠的車次不多，因?yàn)槟壳暗能嚧沃饕侨ネL(zhǎng)三角方向的車次，因此無(wú)論是鄭阜高鐵還是商合杭高鐵目前運(yùn)行的車次都不算多，不過(guò)好消息是今年底京港高鐵中的安九高鐵和贛深高鐵會(huì)實(shí)現(xiàn)通車運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)就可以開通南下的車次，而阜陽(yáng)西站也會(huì)隨之增加不少停靠車次，并且未來(lái)京港高鐵的西線工程，也就是阜岡九高鐵也將建設(shè)，待這條鐵路建成后，通過(guò)京港高鐵南下既可以走合肥的東線，也可以走阜岡九的西線，到時(shí)候阜陽(yáng)西站的車次肯定會(huì)比現(xiàn)在增加非常多，通達(dá)度也會(huì)跟著提升不少。

2、為什么河南項(xiàng)城不通高鐵？

2019年12月通車的鄭合高鐵從鄭州東站出發(fā)，途徑許昌，鄢陵，扶溝，西華，周口，淮陽(yáng)，沈丘，界首，臨泉，太和最后到達(dá)阜陽(yáng)與商杭高鐵并軌，因?yàn)榛搓?yáng)站本來(lái)叫做項(xiàng)城北站。因?yàn)槠湓诨搓?yáng)區(qū)境內(nèi)，所以兩縣爭(zhēng)站名很厲害，最后才改名淮陽(yáng)南站。但淮陽(yáng)南站距離項(xiàng)城市區(qū)很近，所以到此乘坐高鐵的大部分是項(xiàng)城人，至于為什么鄭合高鐵沒有經(jīng)過(guò)項(xiàng)城境內(nèi)原因有二:一，過(guò)項(xiàng)城需要修一座跨越沙河的大橋，修路成本會(huì)增加。

3、為什么河南的高校這么少？

為什么河南的高校這么少？這個(gè)問(wèn)題正應(yīng)了那句話，叫“無(wú)知亂說(shuō)”，從高校數(shù)量而言，根據(jù)教育部官網(wǎng)發(fā)布全國(guó)高等學(xué)校名單，截至2020年6月30日，全國(guó)內(nèi)地高校共計(jì)3005所，其中普通高等學(xué)校2740所（含本科院校1258所、高職院校1482所），成人高等學(xué)校265所；目前，位于河南省的普通高等學(xué)校共有142所、成人高等學(xué)校共有10所，合計(jì)152所；名列全國(guó)第三，高校總數(shù)量?jī)H次于江蘇和廣東，這真的叫做“少”嗎？河南省大學(xué)的絕對(duì)數(shù)量確實(shí)不少，但是真正有實(shí)力的大學(xué)也真的不多，單論起名校來(lái)，那才叫一個(gè)“少”，

河南省152所高校中，拿得出手的也就只有2所大學(xué)了：一個(gè)是鄭州大學(xué)，教育部和河南省人民政府共建高校，曾經(jīng)的國(guó)家211工程建設(shè)大學(xué)，目前的“雙一流”世界一流大學(xué)B類建設(shè)高校，擁有“雙一流”建設(shè)學(xué)科3個(gè)，國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科2個(gè)，目前8個(gè)學(xué)科進(jìn)入ESI全球排名前1%；另一個(gè)是河南大學(xué)，由河南省人民政府和教育部共建高校（這點(diǎn)上比鄭州大學(xué)低一個(gè)層次），為“雙一流”世界一流學(xué)科建設(shè)大學(xué)，生物學(xué)是其世界一流建設(shè)學(xué)科，目前5個(gè)學(xué)科進(jìn)入ESI全球排名前1%！除了這2所大學(xué)以外，河南比較有名氣的大學(xué)，當(dāng)屬鐵道警察學(xué)院了（公安部5所直屬高校之一）。

鐵道警察學(xué)院位于河南省鄭州市，是由國(guó)家公安部主管、公安部與中國(guó)鐵路總公司共建的全日制普通本科院校，截至2019年12月，學(xué)校有8個(gè)教學(xué)系，有5個(gè)本科專業(yè)和3個(gè)高職專科專業(yè)；學(xué)校有國(guó)家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)2個(gè)，中央財(cái)政支持發(fā)展專業(yè)2個(gè)，公安部重點(diǎn)專業(yè)培育點(diǎn)1個(gè)。至于河南省的其他大學(xué)，相比較而言，基本就是籍籍無(wú)名了，也就是說(shuō)，河南省的出名大學(xué)真的是太少了！說(shuō)起河南省的名校比較“少”，主要還是跟它的鄰居江蘇省相比而言，同樣是高校數(shù)量大省，而兩者在名校數(shù)量上差距卻非常大。