隨著洛陽(yáng)地鐵的快速修建，車(chē)輛的采購(gòu)也迫在眉睫，而此次洛陽(yáng)采購(gòu)的22列B型車(chē)將全部由洛陽(yáng)自行制造，也專(zhuān)門(mén)為洛陽(yáng)定制，第一列計(jì)劃在明年5月交付。感謝邀請(qǐng)，洛陽(yáng)制造業(yè)一直是洛陽(yáng)工業(yè)體系中的驕傲，早在洛陽(yáng)地鐵修建之初，洛陽(yáng)便提出了力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“洛陽(yáng)地鐵洛陽(yáng)造”的目標(biāo)。

1、洛陽(yáng)修建地鐵的意義在哪里？

其實(shí)這個(gè)問(wèn)題也可以這樣問(wèn)：洛陽(yáng)為什么不能修地鐵？是洛陽(yáng)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展指標(biāo)達(dá)不到要求嗎？顯然不是。洛陽(yáng)是河南省的副中心城市，近幾年經(jīng)濟(jì)發(fā)展非常強(qiáng)勁，國(guó)民生產(chǎn)總值一直是中國(guó)中西部地區(qū)非省會(huì)城市中的排頭兵。2018年更是達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的4600多億元，穩(wěn)居全省第二的位置，洛陽(yáng)市的城市框架自上世紀(jì)九十年代以來(lái)擴(kuò)大了一倍還多，目前總面積已達(dá)803平方公里，實(shí)現(xiàn)了以洛河為軸線，南北對(duì)稱(chēng)發(fā)展，再造一個(gè)新洛陽(yáng)的宏偉目標(biāo)。

2、洛陽(yáng)地鐵車(chē)輛“洛陽(yáng)造”，首列明年5月交付,你怎么看？

感謝邀請(qǐng)，洛陽(yáng)制造業(yè)一直是洛陽(yáng)工業(yè)體系中的驕傲，早在洛陽(yáng)地鐵修建之初，洛陽(yáng)便提出了力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“洛陽(yáng)地鐵洛陽(yáng)造”的目標(biāo)，隨著洛陽(yáng)地鐵的快速修建，車(chē)輛的采購(gòu)也迫在眉睫，而此次洛陽(yáng)采購(gòu)的22列B型車(chē)將全部由洛陽(yáng)自行制造，也專(zhuān)門(mén)為洛陽(yáng)定制，第一列計(jì)劃在明年5月交付。包括現(xiàn)在鄭州地鐵2號(hào)線、5號(hào)線的部分車(chē)輛也是來(lái)自洛陽(yáng)，這也彰顯了洛陽(yáng)制造業(yè)基礎(chǔ)的深厚，工業(yè)發(fā)展的能力，

不僅如此，在洛陽(yáng)地鐵修建中，牡丹一號(hào)盾構(gòu)機(jī)也是由洛陽(yáng)自行制造，并且是專(zhuān)門(mén)服務(wù)于洛陽(yáng)的地鐵修建，最終也將有十幾臺(tái)牡丹號(hào)盾構(gòu)機(jī)參與修建洛陽(yáng)地鐵。因此我們就能看到，洛陽(yáng)地鐵洛陽(yáng)造絕不是一個(gè)空話(huà)，在關(guān)鍵設(shè)備上洛陽(yáng)制造也是名不虛傳，近些年雖然洛陽(yáng)在不斷加快經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，向旅游、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化，但作為曾經(jīng)的五大重工業(yè)城市之一，工業(yè)基礎(chǔ)并沒(méi)有拉下。

像神舟飛船、嫦娥一號(hào)、國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919等均有一些零部件來(lái)自于洛陽(yáng)的制造企業(yè)，中國(guó)一拖生產(chǎn)的工程專(zhuān)用車(chē)輛每年也熱銷(xiāo)到全國(guó)各地，總之，洛陽(yáng)修建地鐵是利于城市發(fā)展的民生工程，實(shí)現(xiàn)洛陽(yáng)造也能幫助本地企業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步，洛陽(yáng)修地鐵，既有這個(gè)需要，也有這個(gè)實(shí)力。我是河南這些事兒，持續(xù)更新更多河南本地問(wèn)答，歡迎關(guān)注、點(diǎn)贊、評(píng)論、轉(zhuǎn)發(fā)，謝謝！。