從職位上看隨州的銷售崗位、技術崗位工資高于其他職位工資。事業編高速交警工資由基本工資2000多元、績效工資2100多元、執勤津貼1200元、鄉鎮津貼500多元、高速補貼300元、吸塵費500元、車補450元和警銜津貼400元（這兩項津補貼根據地方實際情況）等構成，到手工資每月在6000元左右，當地公務員到手工資也就4500元左右，可見高速交警待遇還是相當不錯的。

1、交警工資怎么樣？

小伙伴們小時候的理想是什么呢？小編就曾幻想過，當一名交警。開著摩托車，一路狂飆，別提多拉風了然而現實是殘酷的，交警是個辛苦的職業，也許碰到查車扣車，風里雨里，他在路口等你。交警這么辛苦，到底能賺多少錢？有人說交警的日常其實很簡單，在高峰期的重要路段指揮疏散，一天下來也就上班四個小時左右吧！這指的是交警站崗的一面，除此之外，交警的職責，還有路段巡邏，查處各類交通違法，交通事故碰到各種自然災害、大型活動，還得全員出動加班加點，交警們絕對是去的最早，走的最晚的一群人，

交警并不像表面那么光鮮亮麗，常年風吹日曬，為交通做疏導話說回來，二三線城市的交警，交通治理面對的問題可能更復雜些。這一職位的收入由于工齡、警銜、補貼和績效獎金的不同，有著一定的差距，大概在4、5萬我國的交警數量眾多，身為公務員，他們普遍底薪不高，靠工作的補貼和獎金維持生活，這也是很多交警，每天風餐露宿，也要恪守職責的原因但是貴在穩定，受人尊重。

2、湖北隨州工資不高，消費水平高，有發展前途嗎？

你看你自己都說了，一個工資低消費高的城市怎么會有發展前途呢？一個城市是否有發展前景首先看這個城市有沒有大量的外來人口，如果一個城市不但沒有什么外來人口，而且本身還是一個人口外流嚴重的城市，收縮性城市，人口老齡化城市那她的前途在哪？然后看這個城市的經濟總量，經濟總量越高發展越好，就業環境也好，但隨州經濟總量在湖北墊底的存在。

其次看這個城市的地理位置，比如沿海城市交通樞紐中心城市，是否屬于武漢經濟圈城市，再看產業結構，隨州稱之為專用汽車之都，汽車改裝相關產業發達，大大小小上規模改裝廠幾百家但是能拿出手的企業屈指可數，產業結構單一。也沒有著名的旅游景點，也沒有豐富的礦產資源，當然了如果哪天國家政策有變動把全國所有專汽產業都集中在隨州那就不一樣了。

3、有事業單位編制的高速公路交警待遇怎么樣？

事業編制高速交警待遇總體來說高于其他機關事業單位的正式在編人員，比正式警察工資低不少，我一個表弟就是當地事業編高速交警，士官轉業（安排到了弟媳戶口所在地）安置到了市交警支隊高交大隊某高速中隊，每月到手工資在6000元左右，看了好多人回答，我認為很有必要普及一下事業編警察這個名詞。很多人說，公安局只有政法專項編制正式警察和臨聘輔警，足以說明你對公安系統一無所知，

事業編警察在好多地方叫文職警察或者內勤警察，進入渠道有：士官轉業安置（事業工勤），事業單位考試，機構改革接收其他單位分流人員（農機監理改革），從各單位抽調工作人員等。當地對有編制（包括行政編制、事業編制）但沒有正式警察身份公安系統工作人員稱為協警，輔警才是真正臨時工，事業編高速交警工資由基本工資2000多元、績效工資2100多元、執勤津貼1200元、鄉鎮津貼500多元、高速補貼300元、吸塵費500元、車補450元和警銜津貼400元（這兩項津補貼根據地方實際情況）等構成，到手工資每月在6000元左右，當地公務員到手工資也就4500元左右，可見高速交警待遇還是相當不錯的。

4、隨州目前的工資水平如何？

隨州目前工資水平如何？首先，工資水平是指一定區域和一定時間內勞動者平均收入的高低程度，一般與當地的經濟發展水平相適應。根據隨州招聘網的網友分享隨州的平均工資水平為5349元/月，我們在來看一下隨州的薪資分布圖和平均工資歷年變化趨勢，可以看出3K-4K占比40%，從增長趨勢看2017年竟然達到了8K，但從整體來看，隨州的平均工資水平我覺得在3K-4.5K左右，我們再從職位、行業等數據來看，你們就更加清楚明白了！從職位上看隨州的銷售崗位、技術崗位工資高于其他職位工資。