后來就劃出教練車的練車路段,或有條件的駕校自己修有科目三訓練場,在場地上練。上車前準備,走到安全員位置,安全員讓上車后,第一次上車調(diào)整座椅高度、調(diào)整左右后視鏡2、下車,圍繞車轉(zhuǎn)一圈檢查車子,按按鈕,檢查好后,敲門詢問安全員,安全員讓上車后,第一件事先系好安全帶,檢查燈光(是否在近光燈),檢查檔位是否在空檔,檢查手剎是否拉上來,跟安全員準備好了。
1、科目三直線行駛怎么走?
1、首先要保證好自己調(diào)整好心態(tài),以積極的心態(tài)去學習,去考試,暗示自己能行。2、直線行駛最怕的就是不能控制好方向,一旦失去了方向,便失去了平衡,要在平時的練習中多鍛煉一下自己的方向感,3、上路之后,注意手握方向盤的力度,一定不要將方向盤左搖右晃,保持靜止或小幅度轉(zhuǎn)動。4、抓住時機,保持速度,不要把速度降得很低,否則提速比較慢,難以實現(xiàn)快速直線行駛,保持車速30--35邁速左右即可,
2、駕校科三不讓上路練習,坑爹呀,你怎么看?
由于地域的不同,科目三的考試也有所不同??颇咳蝗ヂ飞暇氒嚕Ч隙ú粫?,原來我們這里考試是在社會路段上考,學員在考試時,旁邊有個安全員,安全員是每個駕校的教練輪流值守,只負責安全,考官坐在辦公室盯著視頻看學員考試,現(xiàn)在改成了在場地上考,都是考試車,考場有三公里,沒有社會車輛,也就取消了安全員,只有學員一個人在車上考試。
后來就劃出教練車的練車路段,或有條件的駕校自己修有科目三訓練場,在場地上練,考試和訓練都是順著一個方向練習,這樣練下來,學員只學會了操作,并不會去判斷協(xié)調(diào)和應變,很機械。學開車教開車以培養(yǎng)灌輸為主,一味靠死記硬背,只會感到緊張和壓力,考試效果不會好,就是拿到了駕照,也只學會了開車而開不好車,所以我認為能在道路上練車比在場地上練車要好得多,
3、新手怎么過科目三?
我剛考完,所以記憶還比較清晰,寫出來希望對你有所幫助,科目三考試注意事項:1、上車前準備,走到安全員位置,安全員讓上車后,第一次上車調(diào)整座椅高度、調(diào)整左右后視鏡2、下車,圍繞車轉(zhuǎn)一圈檢查車子,按按鈕,檢查好后,敲門詢問安全員,安全員讓上車后,第一件事先系好安全帶,檢查燈光(是否在近光燈),檢查檔位是否在空檔,檢查手剎是否拉上來,跟安全員準備好了。
3、聽語音播報準備夜間燈光模擬4、起步,模擬完成后,聽語音準備起步,首先打左轉(zhuǎn)向燈,離合踩到底,掛一檔,松手剎,緩抬離合開始起步,5、人行橫道,點剎,要提前一點,點完剎車能看到地面橫線。一定要左右觀察6、會車語音聽到后,點剎車就行7、通過路口,看信號燈,10s以下停著等下一個綠燈,8、左轉(zhuǎn)彎,聽到左轉(zhuǎn)彎語音,立即打左轉(zhuǎn)向燈,觀察左后視鏡3s以上,變更到左側(cè)車道,觀察右側(cè)是否有直行車輛,若有則在停止線前停車等待(停車要回1檔),讓直行車先行。
及時補燈9、右轉(zhuǎn)彎,提前打右轉(zhuǎn)向燈,觀察后視鏡是否安全,在變更到右側(cè)車道,車頭過斑馬線就開始打方向盤,10、加減檔操作,提速到15左右,踩離合掛2檔,繼續(xù)踩油門提速至20-25區(qū)間,松油門,踩離合掛3檔,在提升車速至30-35左右,踩離合掛4檔,雙腳放下離開油門和離合器踏板,行駛3s后,開始減檔操作,離合踩到底掛3檔(4檔到3檔不能低于30),松離合到一半放開在踩到底,掛2檔。
11、超車,聽到超越前方車輛后,打左轉(zhuǎn)向燈,觀察左后視鏡3s以上,駛?cè)胱髠?cè)車道,聽到駛回原車道語音后,打右轉(zhuǎn)向燈,觀察右后視鏡3s,確認安全后,駛?cè)朐嚨溃?2、通過人行橫道,提前點剎車,確認是否有行人,如有則停車讓行人,停車等待一定要回1檔,確認安全起步通過人行橫道。13、通過學校,無語音播報,看到學校標志時,離標志5米左右位置點剎車,
14、通過公交站,無語音播報,看到公交站牌,離站牌5米左右位置點剎車。15、直線行駛,保持直行勻速行駛,不要猛踩油門,若有偏移則微調(diào)方向盤,16、變更車道,聽到變更車道語音后,可根據(jù)路況選擇左右變道,提前打左/右轉(zhuǎn)向燈,觀察后視鏡3s,駛?cè)胍兏能嚨?,(車頭一半位置開始回方向盤)17、路口掉頭,聽到掉頭語音后,提前打左轉(zhuǎn)向燈,觀察后視鏡是否安全,在駛?cè)胱髠?cè)車道(切記一定是在虛線位置前駛?cè)耄?,?檔,車尾過斑馬線方向盤往左打死,一定不要踩油門。