現(xiàn)在鄭州的出租車價(jià)格呈上行趨勢(shì)，零公里的新卡羅拉差不多五十多萬(wàn)，要是買藍(lán)車的話會(huì)再貴個(gè)幾萬(wàn)塊錢，藍(lán)車是機(jī)場(chǎng)巡游車輛，起步價(jià)十塊，每公里的費(fèi)用也比較高，可以理解為比較高檔的出租車，如果是自己的車，差不多一個(gè)月萬(wàn)把塊，當(dāng)然要看你怎么干，干的狠的有跑兩三萬(wàn)的，這個(gè)沒(méi)辦法具體出租車司機(jī)經(jīng)常說(shuō)的一句話，同行不同命。

1、正月十五過(guò)去了，想在鄭州開(kāi)出租車，行情怎么樣？一般是怎樣承包的？

開(kāi)出租車，其實(shí)跑出租和上班差不多，一天十二個(gè)小時(shí)在車上累的很，開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了身體吃不消，滿身都是病，包車，一月辛苦點(diǎn)能洛四五千左右，而在鄭州找個(gè)工作干，也能四五千塊錢，年齡不大的話還是找份工作吧！現(xiàn)在包車大概一月四千左右，最低一年起包，加上保險(xiǎn)和公司費(fèi)用，一月大概一千左右，也就是說(shuō)你干不干，一月五千塊錢的費(fèi)用得出，(這是一輛車的費(fèi)用)。

2、在鄭州開(kāi)出租車收入怎么樣？前景如何？

現(xiàn)在鄭州的出租車價(jià)格呈上行趨勢(shì)，零公里的新卡羅拉差不多五十多萬(wàn)，要是買藍(lán)車的話會(huì)再貴個(gè)幾萬(wàn)塊錢，藍(lán)車是機(jī)場(chǎng)巡游車輛，起步價(jià)十塊，每公里的費(fèi)用也比較高，可以理解為比較高檔的出租車，如果是自己的車，差不多一個(gè)月萬(wàn)把塊，當(dāng)然要看你怎么干，干的狠的有跑兩三萬(wàn)的，這個(gè)沒(méi)辦法具體說(shuō)，出租車司機(jī)經(jīng)常說(shuō)的一句話，同行不同命，

3、出租車司機(jī)與滴滴司機(jī)相比，誰(shuí)的收入更高？

我是一個(gè)出租車司機(jī)，不管現(xiàn)在還是以后，出租車都比滴滴要收入高，出租車可以在路上巡游拉客，也可以加入打車軟件約車，也是網(wǎng)約車。再一個(gè)，出租車多是以公司方式運(yùn)營(yíng)，也就是公車公營(yíng)，司機(jī)只需要交押金，份孑錢，到報(bào)廢年限，車子是公司的，個(gè)人不需要承擔(dān)買車錢，滴滴車是自己的，報(bào)廢后自己承擔(dān)買車費(fèi)用，以目前看，滴滴公司抽取的百分之二十五到三十，比出租車份子錢還要高，價(jià)格也是參照當(dāng)?shù)爻鲎廛囘\(yùn)營(yíng)價(jià)格，如果價(jià)格高于出租車，則沒(méi)有客源，唯有比出租價(jià)低，才有客源，抽走百分之三十，司機(jī)收入肯定太少，一但合法，辦了營(yíng)運(yùn)證，司乘險(xiǎn)，成本增加，收入減少，并且有了糾紛，滴滴公司會(huì)以乘客利益為主，司機(jī)很難勝訴，且逃單乘客不在少數(shù)，綜合以上原因，兩者相比，出租車比滴滴快車收入高，但相對(duì)社會(huì)總體收入來(lái)說(shuō)，他們都是低收入人群。