有個(gè)人講了個(gè)依據(jù),從山東濟(jì)南,物流發(fā)貨到青島,不如從山東濟(jì)南發(fā)貨到臨沂,從臨沂轉(zhuǎn)到青島,中轉(zhuǎn)臨沂,價(jià)格要便宜,速度也不慢。臨沂是物流之都不錯(cuò),臨沂物流發(fā)展也是一個(gè)從無(wú)到有,從小到大,從弱到強(qiáng)的過(guò)程,有以前的貨運(yùn)車隊(duì),逐漸發(fā)展為專業(yè)物流運(yùn)輸企業(yè),臨沂物流運(yùn)輸,有他的成本優(yōu)勢(shì)、區(qū)位優(yōu)勢(shì)和規(guī)模優(yōu)勢(shì),這些優(yōu)勢(shì)支撐了臨沂物流的繁榮發(fā)展。
1、臨沂是物流之都,現(xiàn)在到臨沂做物流還可以嗎?
我是蒙山沂水老漢。臨沂是中國(guó)市場(chǎng)名城,中國(guó)物流之都,臨沂物流,全國(guó)聞名,號(hào)稱覆蓋全國(guó)所有的縣級(jí)城市,這是臨沂物流幾十年發(fā)展的成果。當(dāng)然,物流的發(fā)展離不開(kāi)商城的支撐,正是有了商城的存在,才有更多的貨物運(yùn)輸,支撐物流發(fā)展,而物流的發(fā)達(dá),也促進(jìn)了商城的繁榮發(fā)展,這是相輔相成,互相促進(jìn)的。第一,臨沂是物流之都不錯(cuò),臨沂物流發(fā)展也是一個(gè)從無(wú)到有,從小到大,從弱到強(qiáng)的過(guò)程,有以前的貨運(yùn)車隊(duì),逐漸發(fā)展為專業(yè)物流運(yùn)輸企業(yè),臨沂物流運(yùn)輸,有他的成本優(yōu)勢(shì)、區(qū)位優(yōu)勢(shì)和規(guī)模優(yōu)勢(shì),這些優(yōu)勢(shì)支撐了臨沂物流的繁榮發(fā)展,
第二,現(xiàn)在來(lái)臨沂做物流,還是要三思而后行,當(dāng)前,臨沂物流企業(yè)處于飽和狀態(tài),各條運(yùn)輸線路基本都已鋪滿,新來(lái)的企業(yè),要么開(kāi)拓別的線路,要么跟老的線路爭(zhēng)奪市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)壓力還是很大,尤其是以前沒(méi)從事過(guò)物流運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè),進(jìn)入一個(gè)陌生的行業(yè),少不了一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程。第三,如今,隨著網(wǎng)購(gòu)的發(fā)達(dá),傳統(tǒng)的商品銷售模式也在改變,臨沂物流以大宗貨物運(yùn)輸為主,區(qū)別于四通一達(dá)的快遞小件,現(xiàn)在四通一達(dá)的運(yùn)輸風(fēng)生水起,臨沂物流這兩年也不是那么好做,
如果來(lái)臨沂做物流,還是要充分考察和調(diào)研市場(chǎng),三思而后行,免得投入和回報(bào)不成正比。第四,臨沂物流也正處在變革期,用時(shí)髦的話說(shuō)是從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變,當(dāng)然物流市場(chǎng)也正在逐步西遷,紛紛在高速公路以西建設(shè)新的物流園區(qū),以后城區(qū)大車通行肯定要限制,物流西遷或許是個(gè)機(jī)會(huì),也可以借著物流西遷這事,去高速以西發(fā)展。
第五,這幾年,冷鏈物流逐步興起,冷鏈運(yùn)輸區(qū)別于其他的普通貨物,運(yùn)輸成本可能更高,運(yùn)輸效率更快,我不是從事這一行業(yè)的,但是可以探索這種小眾運(yùn)輸?shù)目赡苄裕?dāng)然現(xiàn)在臨沂也不缺冷鏈運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè),這只是舉個(gè)例子,提供個(gè)方向,自己也可以選擇其他的方式,目的都是為了效益。個(gè)人觀點(diǎn),不當(dāng)之處,歡迎關(guān)注討論交流,以上圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)。
2、臨沂物流發(fā)展到今天的規(guī)模主要靠的是什么?
我是蒙山沂水老漢,臨沂物流發(fā)展到今天的規(guī)模,靠的是什么?個(gè)人感覺(jué)還是薄利多銷,靠的就是多,體量大。有個(gè)人講了個(gè)依據(jù),從山東濟(jì)南,物流發(fā)貨到青島,不如從山東濟(jì)南發(fā)貨到臨沂,從臨沂轉(zhuǎn)到青島,中轉(zhuǎn)臨沂,價(jià)格要便宜,速度也不慢,這就是臨沂物流發(fā)展的優(yōu)勢(shì),也是如此規(guī)模的重要原因。第一,臨沂物流是靠著臨沂的批發(fā)市場(chǎng)而產(chǎn)生的,先有西郊大棚底批發(fā),批發(fā)就需要運(yùn)輸,進(jìn)出都需要,物流就為滿足和方便批發(fā)而產(chǎn)生,物流發(fā)展到一定程度,又促進(jìn)了批發(fā)市場(chǎng)的繁榮,因?yàn)槲锪鞒杀荆锪魉俣榷加绊懞蜎Q定著批發(fā)的效益,
第二,臨沂物流市場(chǎng)發(fā)達(dá),物流運(yùn)輸覆蓋全國(guó)的縣級(jí)城市,只有您有貨,哪怕是中轉(zhuǎn)到臨沂來(lái),也能及時(shí)快速發(fā)出去,這就是臨沂物流網(wǎng)的強(qiáng)大,有了這樣的物流網(wǎng),從這兒發(fā)貨或者中轉(zhuǎn)的商家就會(huì)越來(lái)越多,物流效益也會(huì)體現(xiàn)出來(lái)。第三,當(dāng)前的物流,有鐵路,水路,公路,最多的,最常見(jiàn)的還是公路運(yùn)輸,當(dāng)然公路運(yùn)輸?shù)某杀靖撸潜憷旖荩`活性大。