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1，地鐵票價怎么算的
2，北京地鐵票價多少錢一站
3，地鐵怎么收費呢

1，地鐵票價怎么算的

我國各個地區的算法不同，有的票價是按里程增加，里程越長越優惠，有的是按站與站之間最短運營里程收費，還有的是分段計價。以廣州地鐵為例：廣州地鐵線網票價按里程分段計價：起步4公里以內2元；4至12公里范圍內每遞增4公里加1元；12至24公里范圍內每遞增6公里加1元；24公里以后，每遞增8公里加1元。珠江新城旅客自動輸送系統（簡稱APM線）實行票價2元的單一票制。此外，地鐵普通儲值票可享受9.5折優惠。單程集體乘車30人或以上的，乘坐地鐵可享受9折優惠。地鐵的運營方式城市軌道交通系統的運營方式主要分為3種。1、由政府或自治團體來營運，被稱為公營，在中國大陸較常見。2、由民營企業營運，是為民營，在亞洲除中國外的國家較常見。3、由公營團體出資，民營企業經營，在歐洲較常見。以上內容參考廣州地鐵官網--票務規則

地鐵票價怎么算的

2，北京地鐵票價多少錢一站

法律分析：北京地鐵按公里計價：6公里（含）內3元，6公里至12公里（含）4元；12公里至22公里（含）5元；22公里至32公里（含）6元；32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。使用市政交通一卡通刷卡乘坐軌道交通，每自然月內每張卡支出累計滿100元以后的乘次，價格給予8折優惠；滿150元以后的乘次，價格給予5折優惠；支出累計達到400元以后的乘次，不再享受打折優惠。法律依據：《城市軌道交通運營管理規定》第五條城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通線網規劃及建設規劃征求意見階段，應當綜合考慮與城市規劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運營安全保障等因素，對線網布局和規模、換乘樞紐規劃、建設時序、資源共享、線網綜合應急指揮系統建設、線路功能定位、線路制式、系統規模、交通接駁等提出意見。城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通工程項目可行性研究報告和初步設計文件編制審批征求意見階段，應當對客流預測、系統設計運輸能力、行車組織、運營管理、運營服務、運營安全等提出意見。

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3，地鐵怎么收費呢

法律分析：對于地鐵收費，不同城市有著不同的收費辦法，而收費標準也是各不相同。一、按照站點計費。所謂按照站點收費就是說，你坐的站點越多，你要支付的費用也越多。跟兩個站點的距離沒有關系。二、按照時間計費這種計費方法就是按照你乘車的時間進行收費，你乘車時間越長你所需要支付的費用也就越多了。只要是在規定時間內，不管你是坐了多少站都是一個標準。三、按照路程計費這個就是按照你的出發點和終點之間的距離進行計算，要是你乘坐越遠，那么你就需要支付更多的錢。四、統一收費這種一般會是地鐵優惠期間實行的，在現實中并不常見。就是不論你坐到哪里都是統一價格，這個就和公交車的收費方式有些相似了。五、按照起步價加站點收費現在大多數城市的地鐵都是按照這個方法進行收費，按照起步價+站點進行收費，這種收費方式對于單獨按照站點或者距離收費更加的公平。六、針對不同人群有不同收費方法比如說，會有一些老人卡或者殘疾人優惠卡。而對于兒童或者軍烈屬會有一定的減免，會享受半價票或者免費的福利。法律依據：《城市軌道交通運營管理規定》第二十二條城市軌道交通票價制定和調整按照國家有關規定執行。城市軌道交通運營主管部門應當按照有關標準組織實施交通一卡通在軌道交通的建設與推廣應用，推動跨區域、跨交通方式的互聯互通。

地鐵怎么收費呢