石家莊地鐵1號線，石家莊坐地鐵一號線去先天下從哪站下

來源：整理時(shí)間：2022-10-04 05:47:32 編輯：石家莊本地生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，石家莊坐地鐵一號線去先天下從哪站下
2，留村地鐵站是幾號線地鐵是屬于哪個(gè)區(qū)留村地鐵站末班車時(shí)間表百度知
3，石家莊地鐵1號線換3號線地下怎么走
4，石家莊地鐵一號線各個(gè)站點(diǎn)在哪
5，石家莊地鐵1號線全線什么時(shí)候通車
6，長城橋地鐵站是幾號線地鐵是屬于哪個(gè)區(qū)長城橋地鐵站末班車時(shí)間表百
7，石家莊地鐵1號線的介紹
8，地鐵1號線全程站點(diǎn)
9，石家莊地鐵1號線最新規(guī)劃
10，石家莊地鐵運(yùn)營時(shí)間
11，石家莊地鐵1號3號線線路如何連接
12，石家莊什么時(shí)候開始興建地鐵1號線2號線呀

1，石家莊坐地鐵一號線去先天下從哪站下

石家莊地鐵一號線沿線有好多叫先天下得單位

沒看懂什么意思？

石家莊坐地鐵一號線去先天下從哪站下

2，留村地鐵站是幾號線地鐵是屬于哪個(gè)區(qū)留村地鐵站末班車時(shí)間表百度知

留村地鐵站位于石家莊市裕華區(qū)，留村地鐵站屬于地鐵1號線，地鐵1號線留村站列車開往西王方向，列車始發(fā)時(shí)間:06:30，停運(yùn)時(shí)間為22:24;留村站去福澤方向，列車首班車時(shí)間:06:33，末班車時(shí)間:22:34。留村街景圖石家莊1號線時(shí)間表方向首班時(shí)間末班時(shí)間開往西王方向 06:30 22:24 開往福澤方向 06:33 22:34

留村地鐵站是幾號線地鐵是屬于哪個(gè)區(qū)留村地鐵站末班車時(shí)間表百度知

3，石家莊地鐵1號線換3號線地下怎么走

一號線與三號線換乘點(diǎn)在新百廣場站，從一號線下車上地上，再從三號地鐵囗下去換乘，然后到達(dá)火車站，或往北到交通局站。

石家莊地鐵1號線換3號線地下怎么走

4，石家莊地鐵一號線各個(gè)站點(diǎn)在哪

石家莊地鐵線各個(gè)站點(diǎn)在哪？西王站:中山路與長興街交叉口東側(cè)。時(shí)光街站: 中山西路時(shí)光街交叉口。長城橋站:中山西路與西二環(huán)交叉口。 00:00 / 01:2470% 快捷鍵說明空格: 播放 / 暫停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 單次快進(jìn)5秒 ←: 單次快退5秒按住此處可拖拽不再出現(xiàn) 可在播放器設(shè)置中重新打開小窗播放快捷鍵說明

5，石家莊地鐵1號線全線什么時(shí)候通車

現(xiàn)在正在建設(shè)的是1號線2號線3號線

石家莊地鐵1號線計(jì)劃在2017年7月通車

6，長城橋地鐵站是幾號線地鐵是屬于哪個(gè)區(qū)長城橋地鐵站末班車時(shí)間表百

長城橋地鐵站位于石家莊市橋西區(qū)，長城橋地鐵站屬于地鐵1號線，地鐵1號線長城橋站開往西王地鐵方向，第一班車時(shí)間:06:49，最后一班車時(shí)間:22:55;長城橋站開往福澤地鐵方向，第一班車時(shí)間:06:34，最后一班車時(shí)間:22:04。長城橋街景圖石家莊1號線時(shí)間表方向首班時(shí)間末班時(shí)間開往西王方向 06:49 22:55 開往福澤方向 06:34 22:04

7，石家莊地鐵1號線的介紹

石家莊地鐵1號線線路總長約40公里，是沿市區(qū)主軸布置的東西向骨干線路，穿越滹沱河后進(jìn)入正定，串聯(lián)了主城區(qū)、高新區(qū)和正定新區(qū)。石家莊地鐵1號線銜接主要對外交通樞紐和城市重要功能節(jié)點(diǎn)，連接主城區(qū)、高新區(qū)與正定新區(qū)的干線線路。

8，地鐵1號線全程站點(diǎn)

地鐵1號線有很多，下面列舉三個(gè)地方的地鐵1號線全程站點(diǎn)：1、石家莊地鐵1號線，途徑了萬象城、新百廣場、老火車站商圈、樂匯城、南三條、勒泰、北國商城、人民廣場、省博物館、北國先天下、裕彤體育館、建華廣場、東勝廣場、長安萬達(dá)、嘉和廣場、天山海世界等，都是人流量比較大的地方。2、蘇州地鐵一號線站點(diǎn)：木瀆－金楓路－汾湖路－玉山公園－蘇州樂園－塔園路－濱河路－西環(huán)路－桐涇北路版－廣濟(jì)南路－養(yǎng)育權(quán)巷－樂橋－臨頓路－相門－東環(huán)路－中央公園－星海廣場－東方之門－文化博覽中心－時(shí)代廣場－星湖街－南施街－星塘街－鐘南街。3、北京地鐵1號線，全程約30.3公里，從四惠東乘坐地鐵1號線，經(jīng)過22站，到回達(dá)蘋果園站，其中經(jīng)答過站點(diǎn)有：四惠東、四惠、大望路、國貿(mào)、永安里、建國門、東單、王府井、天安門東、天安門西、西單、復(fù)興門、南禮士路、木樨地、軍事博物館、公主墳、萬壽路、五棵松、玉泉路、八寶山、八角游樂園、古城、蘋果園。

9，石家莊地鐵1號線最新規(guī)劃

石家莊地鐵1號線一期工程車站站名 1.西王站中山路與長興街交叉口東側(cè) 2.沉綠湖站中山西路與苑東街交叉口 3.八一站中山西路與時(shí)光街交叉口 4.西二環(huán)站中山西路與西二環(huán)路交叉口 5.和平醫(yī)院站中山西路與友誼大街交叉口 6.烈士陵園站中山西路與規(guī)劃泰華街交叉口東側(cè) 7.中山廣場站中山西路與中華大街交叉口 8.解放廣場站中山西路與站前街交叉口 9.休門站中山東路與平安北大街交叉口 10.人民廣場站中山東路與建設(shè)北大街交叉口 11.省博物館站中山東路與廣安大街交叉口 12.體育場站中山東路與體育北大街交叉口 13.北宋站中山東路與建華北大街交叉口 14.談固站中山東路與談固南大街交叉口 15.東二環(huán)站中山東路與東二環(huán)交叉口西側(cè) 16.白佛站中山東路與興寧寺街交叉 17.留村站長江大道與天山大街交叉口東側(cè) 18.火炬廣場站長江大道與峨眉街交叉口 19.石家莊東站 307國道與石德鐵路之間 20.南村站南村 21.南村北規(guī)劃秦嶺大街與原北三環(huán)路交叉口北側(cè)

10，石家莊地鐵運(yùn)營時(shí)間

石家莊地鐵運(yùn)營時(shí)間：石家莊地鐵1號線06:30-22:00，石家莊地鐵2號線06:30-22:00，石家莊地鐵3號線（一期首開段、北段）06:30-22:00。截至2020年8月，石家莊地鐵運(yùn)營線路共有3條，包括1號線一二期工程、2號線一期工程、3號線一期首開段和北段，里程總長約61.6千米，共設(shè)車站48座。擴(kuò)展資料：石家莊地鐵（Shijiazhuang Metro）服務(wù)于中國河北省石家莊市的城市軌道交通系統(tǒng)。其首開線路于2017年6月26日開通試運(yùn)營，是河北省第一座、華北地區(qū)第三座擁有地鐵的城市，也是全國第一座初始開通兩條線路的城市。截至2020年8月，石家莊地鐵在建線路共有2條，包括1號線二期工程、3號線一期工程南段和二期高新區(qū)段。截至2019年底，石家莊地鐵安全運(yùn)營919天，累計(jì)運(yùn)送乘客2.237億人次。其中2019年運(yùn)送乘客9571.8萬人次，日均客流26.2萬人次，單日最高客運(yùn)人數(shù)38.1萬。列車正點(diǎn)率99.97%，運(yùn)行圖兌現(xiàn)率99.98%。截至2017年8月25日，石家莊地鐵1、3號線開通試運(yùn)營各項(xiàng)工作平穩(wěn)有序，試運(yùn)營各項(xiàng)指標(biāo)狀況良好。線網(wǎng)共計(jì)開行25340列次（其中1號線12730列次，3號線12610列次），運(yùn)行圖兌現(xiàn)率均為100%，列車正點(diǎn)率99.92%（其中1號線99.84% ，3號線99.99%），累計(jì)客運(yùn)量1211萬人次，日均客運(yùn)量19.8萬人次，最大日客運(yùn)量23.7萬人次。各項(xiàng)運(yùn)營指標(biāo)均優(yōu)于國標(biāo)要求，安全運(yùn)行37萬列千米（1號線30萬列千米，3號線7萬列千米）。經(jīng)客流分析，工作日1、3號線斷面客流量最大值均出18:00-19:00時(shí)段，周末各時(shí)段最大斷面客流量無明顯區(qū)分。2019年6月25日，石家莊地鐵安全運(yùn)營730天，共計(jì)開行列車32.43萬列次，安全運(yùn)行486.31萬列公里，國標(biāo)要求14項(xiàng)指標(biāo)均符合要求。列車正點(diǎn)率99.97%（其中1號線99.94%，3號線99.99%）,運(yùn)行圖兌現(xiàn)率99.99%（其中1號線99.98%，3號線99.99%）。累計(jì)安全運(yùn)送乘客超過1.7億人次。2019年以來，日均客流25.5萬人次，單日最高客運(yùn)人數(shù)38.17萬人次。石家莊地鐵采取里程分段計(jì)價(jià)的票制方式，按照“分級遞進(jìn)，遞遠(yuǎn)遞減”的原則，發(fā)行單程票和儲(chǔ)值票。起步價(jià)6千米2元， 6-20千米每遞增7千米加1元，20-36千米每遞增8千米加1元，36-54千米每遞增9千米加1元，54千米以上每遞增10千米加1元。石家莊地鐵建成后，將有效緩解城市交通狀況，提升城市品牌形象，同時(shí)對經(jīng)濟(jì)布局將產(chǎn)生重大影響。隨著石家莊機(jī)動(dòng)車保有量的不斷升高，道路擁堵嚴(yán)重已成為人們頭疼的出行難題，地鐵高效、通達(dá)、節(jié)省地面資源的優(yōu)點(diǎn)將有效緩解這一難題，地鐵的修建會(huì)為石家莊這座新興省會(huì)城市注入經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力。縱貫石家莊市規(guī)劃的6條地鐵線路除了能為省城人民帶來新的出行體驗(yàn)外，更將帶動(dòng)沿途地產(chǎn)升值、加速商圈的發(fā)展，地鐵的開通運(yùn)營，將帶來一種蘊(yùn)含無限商機(jī)的“地鐵經(jīng)濟(jì)”。參考資料來源：百度百科-石家莊地鐵

11，石家莊地鐵1號3號線線路如何連接

石家莊地鐵1號、3號線線路交匯連接。石家莊市軌道交通線網(wǎng)總體規(guī)劃為總長241.7公里、由6條線組成的“大放射、小方格”布局，共設(shè)車站160座。其中：1、2、3號為骨干線路，長度分別為40公里、60.4公里、62.3公里，設(shè)有車站100座；4、5、6號為輔助線路，長度分別為23.3公里、28.9公里、26.8公里，設(shè)有車站60座。其中2號線為南北向，北起正定新區(qū)只都村，向西到正定縣城，沿107國道、建設(shè)大街、匯通路到新火車站，再向南沿107國道至段高路，向東到達(dá)終點(diǎn)站欒城東，形成連接正定新區(qū)、中心城區(qū)、欒城區(qū)的骨架線。其中：一期工程北起長安區(qū)西古城，向南沿建設(shè)大街到匯通路向西至新火車站，再沿107國道向南至裕華區(qū)嘉華站，全長約16.2公里，設(shè)站15座。

在中山廣場站換乘。石家莊軌道交通三號線一期工程工期54個(gè)月，預(yù)計(jì)在2017年3月份完工。石家莊地鐵3號線一期工程西起西三莊，東至位同站，全長約19.5公里，設(shè)站17座，均為地下站。其中換乘站5座，西端設(shè)西三莊停車場，東端設(shè)位同車輛段，規(guī)劃建設(shè)年限為2013年至2018年。站點(diǎn)設(shè)置為：1.西三莊站(古村落名稱)2.水上公園站3.柏林莊站(古村落名稱)4.市莊站(古村落名稱)5.小灰樓站(中國人民銀行舊址)6.中山廣場站7.東里站(古村落名稱)8.槐安橋站9.西三教站(古村落名稱)10.石家莊站(新客站)石家莊新客站11.東廣場站(火車站東面廣場)12.孫村站(古村落名稱)13.塔冢站(古村落名稱)14.東王站(古村落名稱)15.南王站(古村落名稱)16.位同站(古村落名稱)17.三教堂站(古村落名稱)

12，石家莊什么時(shí)候開始興建地鐵1號線2號線呀

隨著新火車站的建成，地鐵2#、3#線初步定于2011年年底開建。規(guī)劃中的石家莊2號、3號地鐵線 2號線：都市區(qū)南北向骨干線，北起正定新區(qū)，經(jīng)過正定老城后，線路沿旅游路跨過滹沱河，連接濱河新區(qū)。沿著勝利大街進(jìn)入主城區(qū)，過北二環(huán)后，線路改為沿建設(shè)大街繼續(xù)向南延伸，經(jīng)建勝路，轉(zhuǎn)至新客站，在新客站東廣場貼近站房處通過，與東西向的3號線形成“T型”換乘站。然后沿勝利南街、 107國道至南石環(huán)。遠(yuǎn)景延伸至竇嫗、欒城。2號線全長33.7公里，在南北石環(huán)的綠化隔離帶里設(shè)車場。 3號線：都市區(qū)東西向骨干線。西延鹿泉，東連藁城。在中心城段，西起西石環(huán)，沿聯(lián)盟路向東，至中華大街轉(zhuǎn)向南，沿著中華大街南行至新客站西廣場，轉(zhuǎn)向東，下穿新客站站房后，沿塔北路向東，經(jīng)金沙江道、海南路，預(yù)留向藁城的延伸空間。3號線中心城段長38公里，為便于分期實(shí)施，除在西三環(huán)外預(yù)留車場外，在京珠高速公路的綠化隔離帶里設(shè)置一處車場。

報(bào)紙上說石家莊要建設(shè)公交都市，其中重點(diǎn)提到了地鐵項(xiàng)目。一號線一期是2012年到2016年，三號線一期是2013年到2017年，以后還要在建設(shè)待解和新勝利大街上面建設(shè)BRT快速公交，現(xiàn)在一號線一期和三號線的一期還沒批下來，但報(bào)紙上既然已經(jīng)給了時(shí)間表就說明石家莊的地鐵建設(shè)已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖虑榱?/section>

石家莊地鐵2號線通車時(shí)間：　　預(yù)計(jì)2020年　　石家莊地鐵2號3號線在新客站換乘　　石家莊新客站下城市軌道交通預(yù)留工程是石市軌道交通的重要組成部分。在石家莊軌道交通一期建設(shè)規(guī)劃中，2號線輻射建設(shè)大街區(qū)域，3號線輻射中華大街區(qū)域。而2號線和3號線均穿越新客站下方，并在新客站進(jìn)行換乘。其中2號線從南北方向下穿新客站東廣場，長約200米；3號線從東西方向下穿整個(gè)新客站，長約700米。　　新客站位置：　　車站位于槐安路南側(cè)，南二環(huán)路北側(cè)，中華南大街東側(cè)，勝利南街西側(cè)的“井”字型區(qū)域內(nèi)。