由于通常高速變道或下高速匝道彎多彎急，為了駕駛安全通常會對匝道進行限速，一般都是限速40Km/h。一般情況下，現(xiàn)在高速公路上面的區(qū)間測速指示牌都是一個限速100公里的標志，很多車主如果提前看到了這個指示牌的話，就可以提前減速了，區(qū)間測速是指在未來的一個路段里邊測試行車的速度，如果測速的區(qū)間長度是100公里，限速是100公里每小時的話，未來測速的這100公里的時間不能小于一個小時（60分鐘），如果沒有使用到60分鐘，那說明行車車速已經(jīng)高于100公里每小時了。

1、高速區(qū)間測速100，是不是平均速度不能超過100？

區(qū)間測速是指在未來的一個路段里邊測試行車的速度，如果測速的區(qū)間長度是100公里，限速是100公里每小時的話，未來測速的這100公里的時間不能小于一個小時（60分鐘），如果沒有使用到60分鐘，那說明行車車速已經(jīng)高于100公里每小時了。區(qū)間測速一般都會在高速公路上邊設置起點和終點測試車輛進入起點和終點的時間，來判定車主在通過測速區(qū)間時的平均速度，除了平均速度以外，還會在路段里面設置一些攝像頭來抓拍車主的瞬時速度，

所以說我們在進入這種區(qū)間測速路段的時候，也不用太擔心，它，測試的是一個平均速度，只要我們保證開車經(jīng)過區(qū)間時候的時間不會過短就可以了，但是我們也要注意在這些區(qū)間的進口或者是出口處也會設置一些測速儀，所以我們在經(jīng)過區(qū)間起點或終點的時候，一定要記得提前減速。一般情況下，現(xiàn)在高速公路上面的區(qū)間測速指示牌都是一個限速100公里的標志，很多車主如果提前看到了這個指示牌的話，就可以提前減速了，

但是我們也要記得在測速區(qū)間里邊去開車的時候不要按著平均車速去跑，因為有的時候車主可能會剛開始比較急，想著平均速度剛開始就干脆開到了120，到后來的時候才降到了80，平均速度可能就是100，但是這樣做的話很可能就會被抓拍瞬時速度的測速儀拍下來，然而判定我們超速了。所以這樣是挺虧的，我們在進入?yún)^(qū)間測速的話，不僅僅要按照平均速度，還要記得在未來一段陸城里邊兒，盡可能的要降到平均速度以下這樣跑的話會比較安全，

2、在高速匝道上限速40，行駛速度84被拍到，會怎么處罰？

限速40的匝道行駛時速超100％，扣12分并吊銷駕照，罰款2000。由于通常高速變道或下高速匝道彎多彎急，為了駕駛安全通常會對匝道進行限速，一般都是限速40Km/h，一般情況下對于匝道行駛超速50％的車輛是不進行處罰的，只是警告。而對于時速超過50％的會按規(guī)定進行處罰，前段朋友下高速，路段暢通，只是習慣性的松油門沒有刻意減速，但快到攝像頭跟前了才看到抓怕攝像頭，因為后方有其他車輛跟隨，為了防止追尾，他也沒敢緊急剎車，輕點了兩腳降到了60邁通過，后來收到了警告通知，沒有進行扣分處罰。

他這種情況就屬于匝道超速20％不足50％，對于匝道限速路段，我們通過行駛時不應該存在僥幸心理，想著前方?jīng)]車，攝像頭可能不拍等無視它的存在超速通過。匝道路段經(jīng)常會出現(xiàn)分叉路和急轉彎，時速過快行駛很容易發(fā)生交通事故，所以當有下匝道需求時應提前靠右行駛進行降速。雨雪天氣匝道行駛更應該提前降速，匝道路時常有上坡或下坡路段，這種天氣不進行減速很容易發(fā)生側滑和側翻，

雖然很多對于匝道超速不足50％的不進行處罰，但如果發(fā)生交通事故，經(jīng)檢測機動車存在超速行駛的，駕駛人是需要承擔一定責任的。雖然對于匝道超速交管部門是有人性化包容性的，但并不等于是鼓勵變速，所以為了自己和他人的安全，應該按限速標志行駛，專注養(yǎng)車用車，發(fā)布實用性汽車技術，分享購車技巧，歡迎點擊頭像進行關注！。