武漢——成都、成都——拉薩、拉薩——西寧、西寧——武漢。武漢自駕去西藏，任何家用小轎車都能去，2016年9月(當時66歲)，我們三人開的東風日產騏達(1.6升)單車，走川藏南線進，青藏線出，從武漢出發，第8天晚上到的拉薩，從拉薩到西寧，全長2150多公里。

1、從武漢出發去拉薩，再從青海回武漢，怎樣規劃好旅游路線？準備多少錢比較好？

記得我好像在問答里面回答過一個關于“武漢——西藏”自駕游的問題，今天看到這個問題，還是有必要再回答一下，因為我已經繪制好了“武漢——拉薩”自駕游的大環線，有許多朋友通過私信讓我給他們把能夠發送到手機上，全程可以直接在手機上導航的線路圖免費送給了他們。西藏，一直是自駕游的朋友非常向往的地方，前些年，每到了春暖花開以后，大家就會絡繹不絕行駛在通往西藏的各條線路上。

如今隨著道路不斷的修繕，路況越來越好，沿途各種設施不斷完善，冬季也有大批的自駕游朋友前往西藏，現在是一年四季都有人自駕游西藏。一、線路規劃從武漢出發去拉薩，進藏的線路可以選擇走川藏線，也可以選擇走滇藏線，我個人建議川進青出，整個線路大體上分為四個部分：武漢——成都、成都——拉薩、拉薩——西寧、西寧——武漢。

一般情況下自駕游線路都是走環線，這樣可以提高旅游效率，不走回頭路，之所以選擇走川藏線，是因為武漢——成都距離比較近，如果走武漢——昆明，距離就會遠了不少，而且滇藏線路況不如川藏線。對于首次自駕游進藏的朋友，盡量選擇走318國道，因為318國道海拔上升比較平緩，進藏路上人的身體容易適應，1、武漢——成都武漢到成都，其實有多種選擇，考慮到題主主要是為了自駕游川進青出的西藏自駕游，我就只是簡單規劃了一下武漢到成都的線路，僅供參考。

這條線路是：武漢——荊州——宜昌——恩施——重慶——成都線路總長度1100多公里，無論是旅途住宿、就餐都很方便，景色也不錯，這條線路根據自己的時間安排，可快可慢，隨意性比較大，這一路，可以走高速，也可以走國道，選擇的余地比較大。沿途經過的幾個大的節點主要是宜昌、恩施、重慶，我簡單介紹一下這幾個地方的主要景點，

宜昌主要景點有：三峽人家風景區、三峽大壩、宜昌長江三峽、長陽清江畫廊、屈原故里文化旅游區、柴埠溪峽谷、西陵峽口風景區、昭君故里、三峽濕地·楊守敬書院等地方；主要的美食有：百里洲砂梨、秭歸桃葉橙、枝江大曲、秭歸臍橙、遠安沖菜、興山楊魚、宜都宜紅茶、五峰綠茶、宜紅工夫茶、宜昌長江肥魚、炕洋芋、土家醬香餅、齋菜宴、宜昌紅油小面、紅艷膀、宜昌涼蝦、清江銀魚、將軍過橋等。

單說這個“將軍過橋”，又叫“墨魚兩吃”，是用墨魚、雞蛋清、水發玉蘭片、黑木耳、雞湯及多種調味料烹制而成，此菜魚片細嫩，魚腸香軟，湯羹濃鮮，美味可口，營養豐富，即能佐酒又可佐餐。傳說三國時期張飛在長坂坡阻擊曹兵時，因情況危急，當曹兵迫近他時，張飛圓睜環眼，手持長矛，立馬橋上，厲聲大喝：“燕人張翼德在此，誰敢與我決一死戰！”，嚇得曹軍不敢上前，

張飛一時性起，雙腳猛跺，聲如豹吼虎嘯，一時橋塌水濁，河水倒流，魚蝦隨水逃竄，驚得曹兵紛紛后撤逃命。張飛一行擺脫曹兵以后，遂向偏僻去處尋食覓宿，當地群眾得知是張飛在此，便將從河中打撈起來的烏魚，連煮帶熬，作飯敬獻。在拼殺勞累之后，正是饑不擇食，魚塊作菜，魚湯潤喉，人人稱好，個個贊美，飯后，張飛除向群眾表達感激之外，并問及菜名，一老者曰：“魚因將軍來，菜為將軍吃，當陽橋下有根底，如不避嫌，就叫‘將軍過橋’吧。

恩施的主要景點有：恩施大峽谷、神農溪、仙佛寺、梭布埡石林、鏈子溪原生態文化旅游區、宣恩伍家臺鄉村休閑度假區、石門河景區、楊梅古寨景區、坪壩營生態旅游區、恩施唐崖河旅游風景區、恩施黃鶴橋野三河、唐崖土司江山黃金洞、恩施土司城、大水井景區、恩施土家女兒城等地方，主要美食有：利川莼菜、宣恩火腿、來鳳藤茶、土家社飯、蕨粑、榨廣椒、土家公婆餅、麻辣唆螺、張關合渣、代陳溝神豆腐、巴東羊肉大面、來鳳臘豬腳等。