日前，武漢地鐵19號(hào)線已經(jīng)動(dòng)工，線路起于武漢火車站，將串聯(lián)起楊春湖城市副中心、青山區(qū)武東、花山生態(tài)城、光谷中心城、止于高新二路站。楊春湖為何能成為武漢城市副中心，理由有三，武漢光谷，或者現(xiàn)在可以稱為中國(guó)光谷，希望未來(lái)可以變成世界光谷，總的來(lái)說(shuō)未來(lái)五年內(nèi)范悅城是優(yōu)于光谷中心城的，但是光谷未來(lái)的中心就是在中心城那塊，絕不是范悅城。

1、武漢光谷中心城（光谷東）房?jī)r(jià)已近兩萬(wàn)，本人經(jīng)濟(jì)水平有限，打算去葛店買房怎么樣？

首先表明我的看法，強(qiáng)烈贊同。先看看光谷東的發(fā)展，本人在佛祖嶺上班，九峰居住，偶爾去一下葛店，前幾年光谷生物城都沒(méi)有什么人氣，現(xiàn)在企業(yè)幾乎已經(jīng)全部入駐。然后沿著高新大道往東走，前兩年也是荒無(wú)人煙，現(xiàn)在是車水馬龍，到了晚上，小米和華為的基地也是燈火通明，目前娛樂(lè)餐飲還不太足，看個(gè)電影要去光谷天地，但是本月底中建光谷之星就開(kāi)業(yè)了，而光谷之星到葛店南站，開(kāi)車也就20分鐘高新大道、高新二路每天晚上大量的渣土車出沒(méi)，一方面覺(jué)得非常討厭，另一方面又說(shuō)明光谷東的建設(shè)熱火朝天，

以上說(shuō)明，光谷東的發(fā)展日新月異，而且都是高科技企業(yè)入駐，近期成交的土地都在1W/平以上，而葛店南站離光谷東最邊沿的左嶺，只一橋之隔。目前葛店買房，兩個(gè)區(qū)域可以選擇，一是前面提到的葛店南站附近，現(xiàn)在可以坐城鐵到武漢站，算是很方便了，而且2021年到光谷火車站的地鐵就要通車，不過(guò)這里的房?jī)r(jià)也普遍一萬(wàn)以上了。

另一個(gè)區(qū)域就是葛店開(kāi)發(fā)區(qū)附近，這里地處老城區(qū)中心，配套比較完善，附近有中百倉(cāng)儲(chǔ)和夢(mèng)天湖大酒店，宵夜也是不輸武漢，可以直通森林大道，駕車到武漢的話，可以走森林大道，但是老城區(qū)的交通一言難盡當(dāng)然走高新大道或者高速，也比較方便，并且離長(zhǎng)江邊不遠(yuǎn)，房?jī)r(jià)7K左右吧。前面都說(shuō)葛店的好話，但是在葛店買房比較不比武漢，得多留幾個(gè)心眼，房產(chǎn)證辦不下來(lái)是常有的事情，最好找萬(wàn)科這類的大開(kāi)發(fā)商，

2、武漢城市副中心，為什么選定了楊春湖？

根據(jù)最新規(guī)劃，武漢的城市副中心有漢江灣、四新、南湖、魯巷、楊春湖等。題主提到的楊春湖是武漢最早期規(guī)劃的城市副中心之一，如果想了解為何要選定楊春湖作為城市副中心，那首先得知道城市副中心的功能和職責(zé)是什么。城市副中心（Sub-CBD）是城市核心CBD以外，城市經(jīng)濟(jì)流的高效聚集區(qū)，是城市中新興第三產(chǎn)業(yè)的集中分布區(qū)，是城市空間結(jié)構(gòu)分散化過(guò)程中核心CBD的外延部分，具有疏解或補(bǔ)充核心CBD的功能，并與之共同構(gòu)成城市CBD網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，

楊春湖為何能成為武漢城市副中心，理由有三。從地理位置來(lái)看，楊春湖地處武漢三環(huán)線西側(cè)，武漢城區(qū)東部，它的發(fā)展將改變武昌、漢口、漢陽(yáng)中心城區(qū)三足鼎立的傳統(tǒng)格局，成為武漢東部城區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的發(fā)動(dòng)機(jī)，武漢整體城市格局將顯得更加合理，因此，楊春湖將成為城市空間分散化過(guò)程中的延展發(fā)展區(qū)域，這是其一。從產(chǎn)業(yè)來(lái)看，楊春湖所在的高鐵商務(wù)區(qū)集中發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，主打的是新經(jīng)濟(jì)平臺(tái)的空間載體，功能上突出創(chuàng)新交流，

規(guī)劃重點(diǎn)引入總部辦公、智慧體驗(yàn)、文旅示范、雙創(chuàng)孵化等引領(lǐng)型產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。同時(shí)衍生出數(shù)字體驗(yàn)、文創(chuàng)設(shè)計(jì)、生態(tài)藝術(shù)、健康運(yùn)動(dòng)等服務(wù)項(xiàng)目，打造城市慶典、休閑聚會(huì)等交流軟環(huán)境，這是城市新興第三產(chǎn)業(yè)的聚集區(qū)，這是其二。日前，武漢地鐵19號(hào)線已經(jīng)動(dòng)工，線路起于武漢火車站，將串聯(lián)起楊春湖城市副中心、青山區(qū)武東、花山生態(tài)城、光谷中心城、止于高新二路站，

同時(shí)，楊春湖高鐵商務(wù)區(qū)還處在東湖綠心的聯(lián)動(dòng)發(fā)展范圍。東湖綠心通過(guò)功能織補(bǔ)、景觀提升、設(shè)施完善及區(qū)域聯(lián)動(dòng)等方式，成就城湖相融、山水相依、文景相生、高效便捷的東湖世界唯美城市綠心，傳承楚風(fēng)漢韻，打造世界級(jí)城中湖典范，楊春湖將裨益于東湖綠心的發(fā)展，成為城市副中心典范，這是其三，東湖綠心規(guī)劃范圍示意圖楊春湖高鐵商務(wù)區(qū)已由啟動(dòng)階段邁入全面開(kāi)發(fā)建設(shè)階段，商務(wù)區(qū)總體城市設(shè)計(jì)、各專項(xiàng)規(guī)劃全面完成，華僑城、前海人壽項(xiàng)目及廠前村、東方紅村還建房全面開(kāi)工，東湖金茂府及北洋橋垃圾填埋場(chǎng)生態(tài)修復(fù)工程基本完工，核心區(qū)302畝土地掛牌供地。