南充是一座什么樣的城市，千人便有萬種說法。自以為比較有發言權，南充到海南開了十來次的往返，二千多年的歷史變遷，無不彰顯著南充歷史的厚重與人文的豐富，南充不是大型城市，但地處川中北腹地，是四川九大中心城市之一，公路、鐵路、航空、水路交通，一應俱全、四通八達，是“三國文化”的發源地，屬全國七大“綢都”之一，旅游資源十分豐富。

1、從南充開車到海南，晚上在哪里休息比較好？

自以為比較有發言權，南充到海南開了十來次的往返。南充早上8點出發，第一晚住廣西境內的南丹或者都安比較好，南丹八百多公里，都安九百多公里，好處是下高速隔酒店比較近，吃喝都方便，如果早一點出發，欽州1200公里也能跑到，不建議住貴陽和南寧這類省會城市，酒店隔高速又遠又貴，城市大不方便借宿一晚的。特別現在都走重慶南川銀百高速上道真甕安湄潭這一條新高速，車少路況好，都不用過貴陽繞城高速了，

2、如何評價南充這個城市？

南充是一座什么樣的城市，千人便有萬種說法。不同的生活經歷、不同的個人視角、不同的好惡心境，其結論可能迥然不同，在我看來，南充是一座故鄉之城。走遍祖國的大江南北、山山水水，但每當人們談起南充時，總有一種難掩的心中激蕩之情；再次身臨其間時，仍有一種親切而熟悉的感覺；尤其是嘉陵江大橋頭1分錢可閱讀的小兒書、果山公園爬梯的小白鼠、模范街的川北涼粉、五星花園商場的鐵皮卡賓槍，至今難忘，

熟悉的山，熟悉的水，還有小溪中捕捉魚蝦、拿著的冰棍在烈日下化成水的情景，仿佛就在昨天。在我看來，南充是一座歷史之城，早在新石器時代，已有先人居住；夏代便有“有果氏”之國，現在人們有時還以“果城”代指南充；商周時期，屬于梁州；春秋時期為充國，并因位于充國南部而得名“南充”；春秋以來均為都、州、郡、府、道治所，解放初期還為川北行署所在地。

二千多年的歷史變遷，無不彰顯著南充歷史的厚重與人文的豐富，在我看來，南充是一座浪漫之城。經過幾十年的飛速發展，一幢幢高樓拔地而起，機場、火車站、高速公路口成了人們的常去之地，夜幕降臨時，川流不息的私家車，要么在回家的路上，要么載著家人正在去餐館或王府井的途中。三橋霓虹燈下的旅行船來回緩緩穿行，嘉陵江兩岸巨幅電子屏上，山水、花卉交替顯現，彰示了現代高科技與城市文化建設的完美融合，

色彩斑斕的四橋，拱型彩虹橫跨兩岸，微風拂過，波光粼粼。千年白塔，屹立于鶴鳴山叢林之間，淡藍色的光柱左右搖曳，橫空而出，直至天際，廣場舞音樂中歡快的大媽，漫步于江邊河堤上的情侶，父母陪伴著的戲水的兒童，共同構成了南充幸福、和諧之夜的點滴，在我看來，南充是一座希望之城，南充不是大型城市，但地處川中北腹地，是四川九大中心城市之一，公路、鐵路、航空、水路交通，一應俱全、四通八達，是“三國文化”的發源地，屬全國七大“綢都”之一，旅游資源十分豐富。