.所以，中江與三臺，不可比，在歷史的天平稱上，不是一個重量級。說到路，想起那天去中江，走中江二環線上芍藥大道，往中國芍藥谷（聽聽這些靚名字），看了稀稀落落的芍藥花，與圖片大相徑庭...其實，就算這樣，我一點也不失望，恰恰相反，我們還非常愉快...在二環路口，在一個餐館吃了便飯，菜又孬又咸，老板娘卻說。

1、四川省射洪縣和三臺縣，誰發展有前景？

雖然射洪最近幾年有幾家上市公司，射洪地方政府虛假繁榮的數據造的好，大家去看看射洪的收費站就曉得了，那個破收費站收了幾十年、連本地車輛都不放過!可以想象路霸就代表政府那張丑陋的嘴臉!從發展機遇、地緣政治、地方執政方略幾個方面根本就沒有與三臺的可比性!【將啟動成都至三臺城際鐵路清泉至金堂段等項目】四川省為了推進市域鐵路公交化運營，實施成灌(彭)鐵路、成蒲鐵路等市域鐵路的公交化運營，推動實現安檢互信和票制協同;積極利用成綿樂城際、成渝客專、遂成鐵路等既有鐵路富余能力，增加動車開行對數和我市境內停靠列車的數量，創新開行鐵路公交化列車服務城市通勤交通模式;加快啟動鐵路樞紐環線、成都至三臺城際鐵路清泉至金堂段等項目前期工作。

到2020年，成都市域內鐵路公交化運營里程達到350公里，初步形成市域城市半小時、成都平原城市群及成渝城市群1小時的公交化快鐵交通圈，至省內經濟區城市內江、自貢、宜實、瀘州1小時，廣元、廣安、巴中、南充、達州2小時，甘孜、阿壩、涼山、攀枝花3-5小時高鐵交通圈;至成都平原“1 7“城市群德陽、眉山、資陽半小時，綿陽、遂寧、樂山、雅安1小時高鐵交通圈。

成都至三臺、綿陽至三臺等城際高鐵一旦開通，射洪仍然還是地處川中無人喂奶的孩子!【遂寧永遠沒有任何實力與綿陽比】經濟水平，城市綜合競爭發展力決定了一切，遂寧自身發展問題都還在四處拔毛，遂寧將再修3個火車站，跟射洪一點毛線關系都沒有，沸沸揚揚多年的射洪高鐵站，至今都沒有動向!遂寧城市近年來發展確實不錯，但財政貢獻射洪就占半壁河山!遂寧地方小人口數量等綜合實力永遠無法攀比國家重點扶持的科學城，何況綿陽地區本身就具備全省周邊城市綜合競爭最強之稱謂，

2、四川省中江縣和三臺縣，哪個縣更有發展前景？

兩個月前的一個中午，喝了點酒，與朋友坐在農家樂的園壩里，沐著陽光，喝著茶...我隨意的說：...明天，我想出去走一天，要么去三臺，要么去中江，不好定？“去中江，”朋友斬釘截鐵地說：“我看了中江朋友發來的微信，漂亮極了。”說罷，把微信中一幀幀的照片展示給我看：...溫暖的陽光中，架子上曬著的掛面；遠景中，在地平線上撥地而起的洋樓；大片大片黃橙色的麥田；還有，還有，一望二三里的紅的、粉的芍藥花海！...真是美極了，

好，定下中江。但我內心卻略有不甘？三臺，也很想再去，一個熟人在三臺做房產中介，每天給我發三臺二手信息，連發一段時間，發現一特征，所有的信息都簡捷：..好停車，新裝修，房東急售...等等等等，我與之交流：多寫幾句嘛，搞花哨些，賣脫了事嘛，她說：三臺人，直腸子，耿的很。其實三臺有很多可炫的地方：縣城干凈整潔，廁所方便，綠化率高，路燈齊整，生活優沃，節奏悠閑（別以為這個容易，實際上，全省重要農業大縣中，做到三臺這樣的，幾乎沒有，包括中江），

...三臺歷史豐厚，唐代與成都齊名，為蜀地第二大城市，是川西北政治、經濟、文化中心，歷為州、府、路治所；...三臺還是國家級文明縣，省級歷史文化名城，而且詩圣杜甫曾居寓三臺，創作出《聞官軍收河南河北》等百余首不朽詩篇。這些信息，全川，有幾個人知道呢？.所以，中江與三臺，不可比，在歷史的天平稱上，不是一個重量級，

但中江，17年其GDP為344，全省第10；三臺，為223，全省54。而且中江也是全省提升最快的縣份，都是150萬左右人口，都是農業大縣，為什么中江成績如此靚麗？...離成都近，離金堂近，離成都東進戰略的重點區域淮州新城近，是中江的優勢...還有中江房產，還有中江修的路...都不是三臺能比的，說到路，想起那天去中江，走中江二環線上芍藥大道，往中國芍藥谷（聽聽這些靚名字），看了稀稀落落的芍藥花，與圖片大相徑庭...其實，就算這樣，我一點也不失望，恰恰相反，我們還非常愉快...在二環路口，在一個餐館吃了便飯，菜又孬又咸，老板娘卻說：你再也找不到這么巴實的飯店了...在芍藥谷，我抱怨說花不多也不艷，站立地里的小媳婦卻說，你沒看到芍藥你看了紅苕花呀，花少了你也可以認塊地我們幫忙種...我笑說，話真多，她卻說，我是中江表妹呀。