有就是電池要另外配一組，吃的了虧一天搞300都可以，別人休息抽煙你在跑，別人在跑你還是在跑。每天自由上班，自由下班，每天早上八點準時開工接單，中午12點準時下班回家吃飯，給電動車充電，送外賣交通工具是最關鍵的，最好是摩托車，但是城市都禁摩，不敢大膽地騎，本人只有一個72伏20安的電動車，一組電瓶，一般別人都是兩輛電動車，一組電瓶，由于資金有限，我只有一臺電動車，兩輛電動車的好處是，一輛跑沒電了，另一輛接著跑，還有送外賣是有講究的，午高峰一般單價高，中午11點半到下午兩點為高峰期，單多價格也可以，新手建議一單一單的送，熟悉路線，然后再一次兩單，三單的接，附下圖，本人跑外賣明細，想跑外賣的朋友，最好是準備兩輛電動車，二手電動車也可以，性價比高。
外賣小哥風里來雨里去，送一單提成在4-5元左右，而且總要面對著老板和顧客訓斥與投訴。有的時候看到外賣小哥努力的送著外賣只為了顧客可以吃飯熱乎乎的飯菜，卻還不被顧客所理解，對他進行投訴，真的很感慨，覺得職業其實不分貴賤，沒有外賣小哥的努力，就不會讓我們在家就能吃到任何想吃的東西。真的希望任何職位都可以被世界溫柔以待，
2、跑外賣一個月真的能掙一萬塊錢嗎，想去跑外賣了，累嗎？
現在局外人都覺得送外賣是個高薪職位，其實這里面的辛酸只有做過這份工作的人才會懂得！先不說這份工作要起早貪黑，一天的時間都在路上奔波，風里來雨里去，無論春夏秋冬，嚴寒酷暑，都要準時準點給客戶送到，送晚了被投訴，被差評，可能幾天或者一個月都白干了。還有有時在路上，你看見跑得最快最拼命的永遠是送外賣的，有時還會違反交通規則，為了什么，只為了準時送到，只為了不被投訴不被差評，只為了這份辛苦能得到回報，
其實送外賣的最辛苦了，人們只看到了這些個高薪行業，其實它也是一份高危，高強度工作的行業，所以你覺得考慮清楚了，一年四季基本上都能在路上跑，很晚才能休息，每天要應付各式各樣的客戶，挨罵了還能賠著笑臉不生氣，當然還要車技不錯，能自如的穿插于人群中，爭分奪秒的把外賣送到客戶手上，那你應該可以勝任這份工作了吧！做為一個局外人，我只能了解這么多了，當然當中還有許多不為人知的故事，就要你自己去體會了，祝你好運！謝謝！。
3、在金華，外賣小哥一個月能收入多少？
我現在干的是美團眾包，地點是湖北武漢，我現在干的是美團眾包，每天自由上班，自由下班，每天早上八點準時開工接單，中午12點準時下班回家吃飯，給電動車充電，送外賣交通工具是最關鍵的，最好是摩托車，但是城市都禁摩，不敢大膽地騎，本人只有一個72伏20安的電動車，一組電瓶，一般別人都是兩輛電動車，一組電瓶，由于資金有限，我只有一臺電動車，兩輛電動車的好處是，一輛跑沒電了，另一輛接著跑，還有送外賣是有講究的，午高峰一般單價高，中午11點半到下午兩點為高峰期，單多價格也可以，新手建議一單一單的送，熟悉路線，然后再一次兩單，三單的接，附下圖，本人跑外賣明細，想跑外賣的朋友，最好是準備兩輛電動車，二手電動車也可以，性價比高，
，每天自由上班，自由下班，每天早上八點準時開工接單，中午12點準時下班回家吃飯，給電動車充電，送外賣交通工具是最關鍵的，最好是摩托車，但是城市都禁摩，不敢大膽地騎，本人只有一個72伏20安的電動車，一組電瓶，一般別人都是兩輛電動車，一組電瓶，由于資金有限，我只有一臺電動車，兩輛電動車的好處是，一輛跑沒電了，另一輛接著跑，還有送外賣是有講究的，午高峰一般單價高，中午11點半到下午兩點為高峰期，單多價格也可以，新手建議一單一單的送，熟悉路線，然后再一次兩單，三單的接，附下圖，本人跑外賣明細，想跑外賣的朋友，最好是準備兩輛電動車，二手電動車也可以，性價比高。
4、騎電動車送外賣一天能掙多少錢？
我是美團外賣配送員（前員工），騎電動車一天能掙200塊錢是沒問題的，最少都能150，只要把握好中，晚高峰期，還有就是電池要另外配一組，吃的了虧一天搞300都可以，別人休息抽煙你在跑，別人在跑你還是在跑。我們這里是沒有底薪的，全靠單量，一單四塊，1000單獎勵300，1300單獎勵500，加上全勤還有一點補助，一個月可以拿4000-5000，我是跑的一般般的，很多人一個月5000多6000多。
