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既有線,鐵路的營(yíng)業(yè)線和既有線是一回事嗎

來源:整理 時(shí)間:2022-10-12 03:54:21 編輯:貴陽(yáng)本地生活 手機(jī)版

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1,鐵路的營(yíng)業(yè)線和既有線是一回事嗎

鐵路的營(yíng)業(yè)線和既有線是一回事的。

鐵路的營(yíng)業(yè)線和既有線是一回事嗎

2,什么是既有線既有線的意義

  既有線是對(duì)于工程及技術(shù)等部門稱呼的專業(yè)術(shù)語(yǔ)。那么你對(duì)既有線了解多少呢?以下是由我整理關(guān)于什么是既有線的內(nèi)容,希望大家喜歡!   既有線的簡(jiǎn)介   既有線是鐵路上經(jīng)常提到的,是指原先已經(jīng)建造好的線路,通常是要進(jìn)行新建或改造線路時(shí),稱之為既有線。   既有線的基本意義   已經(jīng)通車正式運(yùn)行的鐵路線就叫既有線。   既有線的分類   雙線并行、雙線繞行(地下橫穿、地上橫跨)   既有線的施工   鄰近既有線施工都是有嚴(yán)格要求的。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況書寫>嚴(yán)格按照方案中施工規(guī)范施工。   既有線施工安全規(guī)程   一、改建營(yíng)業(yè)線施工,鐵路局、鐵路局運(yùn)輸處、車務(wù)段應(yīng)根據(jù)施工等級(jí)成立相應(yīng)的施工領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織相關(guān)部門和單位協(xié)調(diào)解決施工、運(yùn)輸、安全等問題以及施工現(xiàn)場(chǎng)的組織協(xié)調(diào)工作,做到運(yùn)輸、施工統(tǒng)籌兼顧,維護(hù)施工期間的運(yùn)輸秩序,確保行車和施工安全。   二、營(yíng)業(yè)線改建施工前,施工單位應(yīng)根據(jù)軌道設(shè)計(jì)文件,對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)環(huán)境和條件,進(jìn)行詳盡的調(diào)查,制定安全的施工方案。   三、施工單位應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工計(jì)劃,在正式施工72小時(shí)前,應(yīng)向設(shè)備管理單位提出施工計(jì)劃、施工地點(diǎn)及影響范圍。設(shè)備管理單位接到施工請(qǐng)求后,應(yīng)對(duì)施工方案和計(jì)劃影響范圍進(jìn)行核對(duì),并派員進(jìn)行施工安全監(jiān)督。   四、施工前,設(shè)備管理單位應(yīng)積極協(xié)助設(shè)計(jì)和施工單位核查既有設(shè)備情況,提供地下管、線、電纜等隱蔽設(shè)施的準(zhǔn)確位置。無法提供準(zhǔn)確位置時(shí),由設(shè)計(jì)單位會(huì)同施工、設(shè)備管理單位共同探查、核實(shí),規(guī)劃防護(hù)范圍,并簽訂安全協(xié)議,明確各方的安全責(zé)任。   五、施工中,施工單位應(yīng)對(duì)施工區(qū)域內(nèi)影響施工作業(yè)的既有設(shè)備,采取可靠的防護(hù)措施加以保護(hù)。

什么是既有線既有線的意義

3,既有線的基本意義

已經(jīng)通車正式運(yùn)行的鐵路線就叫既有線。

既有線的基本意義

4,高速鐵路成網(wǎng)后高速鐵路和既有線的運(yùn)營(yíng)組織模式是什么

高鐵主要跑客運(yùn),既有線主要跑貨運(yùn),客貨分開可以提高鐵路的運(yùn)輸效率

5,什么事既有線施工

“既有線”一般多用于鐵路,指的就是已經(jīng)建成的線路。“既有線施工”就是在已經(jīng)建成的線路上進(jìn)行施工。
在已經(jīng)存在的的線路上進(jìn)行施工

6,既有線相關(guān)參數(shù)和客專相關(guān)參數(shù)是什么意思

fun(int a,int b){//這里的a和b都是形參 return a+b; } main(){ int c=0; c=fun(2,3);//這里的2和3是實(shí)參 }
搜一下:既有線相關(guān)參數(shù)和客專相關(guān)參數(shù)是什么意思

7,既有線施工應(yīng)注意什么

最主要的是你要制定詳細(xì)的交通通行保暢方案,這就要求你根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行加固、改道等方案選擇,還有就是施工中如何減小對(duì)就有線的干擾!
臨近既有線施工都是有嚴(yán)格要求的。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況書寫<>嚴(yán)格按照方案中施工規(guī)范施工。

8,臨近既有線施工都有哪些安全施工

臨近既有線施工必須先與鐵路設(shè)備管理單位簽訂施工安全配合協(xié)議。簽訂施工安全配合協(xié)議前必須準(zhǔn)備好下列資料并報(bào)鐵路局設(shè)備管理單位、業(yè)務(wù)處室、總工室、安監(jiān)室審批同意:一、工程項(xiàng)目的施工方案;二、既有線施工安全專項(xiàng)防護(hù)方案。簽訂既有線施工安全配合協(xié)議前,必須先編制好上述兩個(gè)方案報(bào)鐵路設(shè)備管理單位、各業(yè)務(wù)管理處、總工辦、安監(jiān)室批準(zhǔn)后才能進(jìn)行。大秦鐵路為電氣化鐵路,需要簽訂安全協(xié)議的部門應(yīng)該包括:工務(wù)段、電務(wù)段、水電段、電化段等。鐵道部針對(duì)臨近既有線施工專門出臺(tái)了兩個(gè)管理辦法,另外各鐵路局根據(jù)鐵道部的管理辦法也分別出臺(tái)了相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則。我這里有鐵道部的兩個(gè)既有線施工管理辦法(電子版),如果需要的話請(qǐng)留下郵箱。
隔離措施、保護(hù)措施和標(biāo)色提醒措施
文章TAG:既有線既有線有線鐵路

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