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1，鐵路的營業線和既有線是一回事嗎
2，什么是既有線既有線的意義
3，既有線的基本意義
4，高速鐵路成網后高速鐵路和既有線的運營組織模式是什么
5，什么事既有線施工
6，既有線相關參數和客專相關參數是什么意思
7，既有線施工應注意什么
8，臨近既有線施工都有哪些安全施工

1，鐵路的營業線和既有線是一回事嗎

鐵路的營業線和既有線是一回事的。

鐵路的營業線和既有線是一回事嗎

2，什么是既有線既有線的意義

　　既有線是對于工程及技術等部門稱呼的專業術語。那么你對既有線了解多少呢?以下是由我整理關于什么是既有線的內容，希望大家喜歡! 　　既有線的簡介　　既有線是鐵路上經常提到的，是指原先已經建造好的線路，通常是要進行新建或改造線路時，稱之為既有線。　　既有線的基本意義　　已經通車正式運行的鐵路線就叫既有線。　　既有線的分類　　雙線并行、雙線繞行(地下橫穿、地上橫跨) 　　既有線的施工　　鄰近既有線施工都是有嚴格要求的。根據現場實際情況書寫>嚴格按照方案中施工規范施工。　　既有線施工安全規程　　一、改建營業線施工，鐵路局、鐵路局運輸處、車務段應根據施工等級成立相應的施工領導小組，負責組織相關部門和單位協調解決施工、運輸、安全等問題以及施工現場的組織協調工作，做到運輸、施工統籌兼顧，維護施工期間的運輸秩序，確保行車和施工安全。　　二、營業線改建施工前，施工單位應根據軌道設計文件，對作業現場的作業環境和條件，進行詳盡的調查，制定安全的施工方案。　　三、施工單位應根據批準的施工計劃，在正式施工72小時前，應向設備管理單位提出施工計劃、施工地點及影響范圍。設備管理單位接到施工請求后，應對施工方案和計劃影響范圍進行核對，并派員進行施工安全監督。　　四、施工前，設備管理單位應積極協助設計和施工單位核查既有設備情況，提供地下管、線、電纜等隱蔽設施的準確位置。無法提供準確位置時，由設計單位會同施工、設備管理單位共同探查、核實，規劃防護范圍，并簽訂安全協議，明確各方的安全責任。　　五、施工中，施工單位應對施工區域內影響施工作業的既有設備，采取可靠的防護措施加以保護。

什么是既有線既有線的意義

3，既有線的基本意義

已經通車正式運行的鐵路線就叫既有線。

既有線的基本意義

4，高速鐵路成網后高速鐵路和既有線的運營組織模式是什么

高鐵主要跑客運，既有線主要跑貨運，客貨分開可以提高鐵路的運輸效率

5，什么事既有線施工

“既有線”一般多用于鐵路，指的就是已經建成的線路。“既有線施工”就是在已經建成的線路上進行施工。

在已經存在的的線路上進行施工

6，既有線相關參數和客專相關參數是什么意思

fun(int a,int b){//這里的a和b都是形參 return a+b; } main(){ int c=0; c=fun(2,3);//這里的2和3是實參 }

搜一下：既有線相關參數和客專相關參數是什么意思

7，既有線施工應注意什么

最主要的是你要制定詳細的交通通行保暢方案，這就要求你根據實際情況進行加固、改道等方案選擇，還有就是施工中如何減小對就有線的干擾！

臨近既有線施工都是有嚴格要求的。根據現場實際情況書寫<>嚴格按照方案中施工規范施工。

8，臨近既有線施工都有哪些安全施工

臨近既有線施工必須先與鐵路設備管理單位簽訂施工安全配合協議。簽訂施工安全配合協議前必須準備好下列資料并報鐵路局設備管理單位、業務處室、總工室、安監室審批同意：一、工程項目的施工方案；二、既有線施工安全專項防護方案。簽訂既有線施工安全配合協議前，必須先編制好上述兩個方案報鐵路設備管理單位、各業務管理處、總工辦、安監室批準后才能進行。大秦鐵路為電氣化鐵路，需要簽訂安全協議的部門應該包括：工務段、電務段、水電段、電化段等。鐵道部針對臨近既有線施工專門出臺了兩個管理辦法，另外各鐵路局根據鐵道部的管理辦法也分別出臺了相應的實施細則。我這里有鐵道部的兩個既有線施工管理辦法（電子版），如果需要的話請留下郵箱。

隔離措施、保護措施和標色提醒措施