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本文目錄一覽

1，畢節火車站在哪里
2，畢節高鐵站在哪畢節有幾個火車站高鐵站
3，畢節高鐵站在什么地方
4，畢節站的介紹
5，畢節高鐵站在什么地方
6，畢節市高鐵站修在哪
7，成貴鐵路畢節站站此在哪里
8，貴州畢節有沒有高鐵
9，廣州到貴州畢節在那個高鐵站下車
10，畢節有火車站嗎

1，畢節火車站在哪里

現在鐵路正在修建，但是目前火車站還沒正式動工。需要等新市政府--德溝公路橋修通才開始開工吧。火車站位置：德溪新區德溝村！農校后面點點！

德溝

畢節火車站在哪里

2，畢節高鐵站在哪畢節有幾個火車站高鐵站

畢節有9個高鐵(火車站)站，分別是:畢節站、黔西站、大方站、草海火車站、織金站、大方南站、納雍縣火車站、法啟火車站、織金北站，由于畢節有多個高鐵站，很多網友不知道畢節高鐵、火車站具體在哪，提供具體信息如下: 站名聯系地址附近信息畢節站貴州省畢節市七星關區G326(秀河線)，點擊導航查看詳情黔西站貴州省畢節市黔西市戰前大道，點擊導航查看詳情大方站貴州省畢節市大方縣G56(杭瑞高速)，點擊導航查看詳情草海火車站貴州省畢節市威寧彝族回族苗族自治縣，點擊導航查看詳情織金站貴州省畢節市織金縣西湖大道西50米，點擊導航查看詳情大方南站貴州省畢節市大方縣X712，點擊導航查看詳情納雍縣火車站貴州省畢節市納雍縣小中寨，點擊導航查看詳情法啟火車站貴州省畢節市大方縣小屯鄉法啟村，點擊導航查看詳情織金北站貴州省畢節市織金縣，點擊導航查看詳情

畢節高鐵站在哪畢節有幾個火車站高鐵站

3，畢節高鐵站在什么地方

畢節高鐵站在：畢節市金海湖新區梨樹鎮碧陽大道。畢節站（Bijie Railway Station），位于中國貴州省畢節市，是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站，也是成貴高速鐵路、敘畢鐵路上重要車站。畢節站于2017年12月動工興建；于2019年11月20日進行燈光測試工作；于2019年12月16日投用運營。截至2019年10月，畢節站建筑面積為19547.06平方米，最高可同時容納1500人候車，站場規模為8站臺面12線。車站地址：畢節市金海湖新區梨樹鎮碧陽大道。擴展資料畢節站位于畢節金海湖新區G326國道（碧陽大道）旁，引入鐵路有成貴客運專線、昭黔恩鐵路、隆百鐵路、畢水興城際鐵路。設6站臺15線，為畢節最大的火車站。畢節站投用后，由畢節出發，半個小時可到達黔中經濟圈，一個小時可到達成渝經濟圈。畢節站位于金海湖新區梨樹鎮，是成貴高鐵沿線最大的高鐵站。站房為線側平式站房，站房面積為20000平方米，站臺上設有柱鋼筋混凝土雨棚，設旅客進站天橋及旅客出站地道。距離碧陽大道約500米，海拔高程1435-1459米，相對高差約25米。場區位于一緩丘臺地上，整個場區地勢開闊較平緩，地形北高南低，地形坡度一般5°-25°。畢節站為中型鐵路旅客車站。參考資料來源：

畢節高鐵站在什么地方

4，畢節站的介紹

畢節東站（Bijie Railway Station）位于畢節金海湖新區梨樹鎮委員會004縣道梨樹鎮附近，引入鐵路有成貴高速鐵路、昭黔恩鐵路、隆百鐵路、畢水興城際鐵路。是畢節最大的火車站！

5，畢節高鐵站在什么地方

6，畢節市高鐵站修在哪

還是按照客專線路修，只是速度從350KM/H降到了250KM/H了！

修在碧陽大道路段

你查查唄

畢節市的高鐵？哥們開玩笑的吧?

7，成貴鐵路畢節站站此在哪里

應該是在德溝，離新汽車站較近

大壩子在二鋪收費站和歸化大橋之間。應該是12月底舉行開工儀式。

你問這干嘛？？以后就知道了唄。。

鐵道部將開工慶典主會場設在畢節小壩鎮（力帆駿馬二期工程場地內）2015年建成通車，設計時速為350KM/h成貴快鐵于2010年年內開工

鐵路還沒有出形狀呢，但初步設計在畢節市得溝村，現6路公交車終點站！

8，貴州畢節有沒有高鐵

貴州到畢節現在是沒有鐵路的，你可以在金陽客車站乘坐大巴

貴州目前沒有高鐵。最快的路上工具就是特快列車了。

肯定沒有整個貴州都沒高鐵

有鐵路的，高鐵目前還沒有

目前沒有，成廣高鐵預計在2017年開通，到時候畢節才會有高鐵

深圳暫時沒有直達貴州畢節的高鐵。從深圳到畢節只能深圳到貴陽，貴陽到畢節。目前深圳已開通到貴陽的高鐵，g2918，途徑深圳北、廣州南、貴陽北，全程五個小時，特等座601元，一等座420.5元，二等座342元，無座342元。畢節目前沒有火車站，從貴陽到畢節，只能在貴陽市金陽汽車站坐汽車到畢節，我查到一天是兩趟，票價在70元左右，全程3.5小時。

9，廣州到貴州畢節在那個高鐵站下車

截至2020年3月，廣州到貴州畢節在畢節站下車。畢節站位于畢節市金海湖新區梨樹鎮碧陽大道，是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站，也是成貴高速鐵路、敘畢鐵路上重要車站。畢節站站場規模為8臺12線，含4條正線，其中，成貴線5臺7線，含2條正線，敘畢線3臺5線，含2條正線，途經該站的線路為成貴高速鐵路、敘畢鐵路。擴展資料畢節站的站房規模：畢節站站房建筑面積為19547.06平方米，總高度為23.815米，最高可同時容納1500人候車。站臺雨棚覆蓋面積為16200平方米，成貴線設側式站臺1座，島式站臺2座，體積為（450×12×1.25）米；敘畢線米島式站臺2座，體積為（550×12×1.25）米。畢節站分別由站房、站臺、跨線天橋、雨棚、出站地道等組成；站房為線側平式站房，屬中型高鐵客運站，分地下一層，地上二層，客流組織采用“上進下出”的模式，面對站房，左邊為出站廳，右邊為售票廳，中間為檢票入口與候車大廳。參考資料來源：中國鐵路12306-廣州到畢節參考資料來源：百度百科-畢節站

廣州直畢節就在畢節站下車，現在只能座貴陽轉，2019年12月16號已通車！廣州直畢節現在還沒賣票！

畢節目前沒有高鐵，坐高鐵到貴陽北站。在貴陽換乘大巴到畢節。D2804 廣州南貴陽北 07:30 12:58 5小時28分

10，畢節有火車站嗎

畢節有5個火車站，分別是畢節站、納雍站、織金站、草海站、大方站。具體介紹如下：1、畢節站畢節站位于畢節金海湖新區G326國道（碧陽大道）旁，引入鐵路有成貴客運專線、黔畢昭鐵路、隆百鐵路、畢水興城際鐵路。設6站臺15線，為畢節最大的火車站。畢節站投用后，由畢節出發，半個小時可到達黔中經濟圈，一個小時可到達成渝經濟圈。2、納雍站納雍火車站，位于貴州省畢節市納雍縣境內，是畢節市一個重要的火車樞紐站。納雍站于2016年1月10日正式投入使用。3、織金站織金火車站北站位于貴州省畢節市織金縣綺陌街道，設計總長2595.95M，設到發線6條，有效長度880M，設立側式站臺、場坪各一座、站同左設綜合維修工區一處。4、草海站草海站是貴州省較早的縣級火車站之一，位于貴州省畢節市威寧縣草海鎮，在縣城設有客運站1個，貨運站1個，沿線設有客運站12個，貨運站6個，是周邊外出務工人員的主要集散地。5、大方站大方站位于貴州省畢節市大方縣東關鄉朝中村七家田，車站規模2臺4線，為三等站。大方站選建點距離大方縣城7公里，因地勢起伏較大，形成了進站一架橋，出站一隧道的高難度設計和建設方案，是整條鐵路中站位設置最高的站。參考資料來源：搜狗百科-畢節站參考資料來源：搜狗百科-納雍站參考資料來源：搜狗百科-織金站參考資料來源：搜狗百科-草海站參考資料來源：搜狗百科-大方站

有的。畢節火車站位于畢節金海湖新區梨樹鎮委員會004縣道梨樹鎮附近，引入鐵路有成貴高速鐵路、昭黔恩鐵路、隆百鐵路、畢水興城際鐵路。設11站臺15線，由畢節站出發，半個小時可到達黔中經濟圈，一個小時可到達成渝經濟圈。據悉，成都至貴陽鐵路由鐵道部與四川省、云南省、貴州省共同出資建設，這條鐵路西起四川省的樂山市，向東經四川省的犍為縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，云南省的威信縣、鎮雄縣，貴州省的畢節市、大方縣、黔西縣，東至貴陽市。鐵路全長519公里，總投資744.6億元，其中四川省境內259公里，貴州省境內177公里，云南省境內83公里。全線共設樂山、犍為、屏山、宜賓東、長寧、興文、威信、鎮雄、畢節、大方、黔西、白云、貴陽東等13個車站，其中新建車站12個，利用既有貴陽東站1個。全線主要技術標準為雙線客運專線，設計時速為250-300公里。成貴高鐵線路圖

畢節高鐵客運樞紐中心，位于金海湖新區梨樹鎮，占地面積約224畝，是集高鐵、軌道交通、中長途客運、城市公交和機場“五位一體”的“零換乘”示范項目，“五位一體”是指成貴高鐵、公交樞紐、長途客運樞紐、有軌電車、飛雄機場形成的五位一體的總體布局，為全貴州的第一個五位一體示范點。樞紐中心分為三個部分，站前廣場、公交樞紐、長途客運樞紐，站前廣場建筑面積7.18萬平方米，地下一層，地上一層，地下一層主要作為車輛上下客及車庫，配置停車位約800個，地上一層為商業開發及辦公，站前廣場以帶形鋪裝、下沉庭院、景觀小品打造了一個地勢開闊、風景優美、便民親民的開放式廣場。位于站前廣場西側的是公交樞紐，公交樞紐建筑面積1.65萬平方米，地上三層，配置停車位約120個，地上一層為百貨商業、銀行、超市、餐飲等，地上二層為公交車站等候區、辦公區以及城市公共交通和鐵路軌道交通之間的換乘通道，少量配套商業等，地上三層為娛樂區。功能長途汽車站位于站前廣場東側，長途停車位約160個，地上一層為長途售票、百貨商業、銀行、餐飲等，地上二層為長途候車、旅游集散中心、辦公區等，地上三層為商業、餐飲、旅游客休息等。在樞紐中心的正東方八公里處，是4C級民用機場，將城市公共交通、公路客運、有軌電車、旅游巴士、出租車、社會交通等多種交通方式進行有機連接，使快捷便利的交通優勢能夠在此地段得到充分體現。

地圖上都看到有，為什么12306上查不到？

有。畢節站位于畢節金海湖新區G326國道（碧陽大道）旁，引入鐵路有成貴客運專線、昭黔恩鐵路、隆百鐵路、畢水興城際鐵路。設6站臺15線，為畢節最大的火車站。畢節站投用后，由畢節出發，半個小時可到達黔中經濟圈，一個小時可到達成渝經濟圈。

有