貴陽地鐵3號(hào)線，地鐵3號(hào)線經(jīng)過哪些站

來源：整理時(shí)間：2022-10-10 15:46:05 編輯：貴陽本地生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，地鐵3號(hào)線經(jīng)過哪些站
2，貴陽地鐵3號(hào)線有幾個(gè)換乘站
3，貴陽有幾條地鐵線
4，貴陽地鐵幾點(diǎn)開始到幾點(diǎn)結(jié)束
5，軌道3號(hào)線
6，貴陽市輕軌3號(hào)線貴州省委黨校站到大學(xué)城有多遠(yuǎn)
7，坐3號(hào)地鐵坐哪戰(zhàn)下車
8，貴陽輕軌三號(hào)線通車時(shí)間
9，貴陽三號(hào)線地鐵什么時(shí)候開通

1，地鐵3號(hào)線經(jīng)過哪些站

從浦口到南京火車南站的

地鐵3號(hào)線經(jīng)過哪些站

2，貴陽地鐵3號(hào)線有幾個(gè)換乘站

　　貴陽地鐵3號(hào)線換乘站點(diǎn)：一期工程29個(gè)地鐵站中換乘站有7座。分別為花溪公園站(與S4線換乘)、中曹司站(與S1線換乘)、花果園東站(與4號(hào)線換乘)、松花路站(與S3線換乘)、浣紗路站(與2號(hào)線換乘)、北京路站(與1號(hào)線換乘)、溫泉路站(與S1線換乘)。

貴陽地鐵3號(hào)線有幾個(gè)換乘站

3，貴陽有幾條地鐵線

貴陽目前只有1條地鐵線

現(xiàn)目前貴陽地鐵只有一條線，為1號(hào)線。其中2號(hào)線正在修建中，預(yù)計(jì)2020年年底開通。再看看別人怎么說的。

貴陽有幾條地鐵線

4，貴陽地鐵幾點(diǎn)開始到幾點(diǎn)結(jié)束

（1號(hào)線+2號(hào)線）貴陽地鐵1號(hào)線早上6:20發(fā)出首班車，末班車23:00發(fā)車；貴陽地鐵2號(hào)線早上6:20發(fā)出首班車，末班車23:00發(fā)車。2021年1月1日零時(shí)起，貴州省高速公路差異化收費(fèi)實(shí)施方案開始實(shí)施，采取分路段、分時(shí)段、分車型（類）、分出入口、分方向、分支付方式等6類差異化方式，在全省全面推廣高速公路差異化收費(fèi)。相關(guān)說明貴陽軌道交通（Guiyang Urban Rail Transit）是服務(wù)于中國貴州省貴陽市及貴安新區(qū)的城市軌道交通系統(tǒng)，其首條線路于2017年12月28日開通試運(yùn)營，使貴陽成為西南地區(qū)第4個(gè)開通地鐵的城市。截至2021年4月，貴陽軌道交通開通運(yùn)營線路共有2條，即貴陽軌道交通1號(hào)線、貴陽軌道交通2號(hào)線，線路長度75.71千米，共有57座車站。截至2021年4月，貴陽軌道交通共有2條線路在建，即貴陽軌道交通3號(hào)線、貴陽軌道交通S1號(hào)線，在建線路長度73.32千米，共設(shè)車站42座。截至2019年12月，貴陽軌道交通日均客運(yùn)量13.65萬人次，中山西路站、貴陽北站、貴陽火車站客流量位居前三。2021年7月16日，貴陽軌道交通線網(wǎng)單日客運(yùn)量達(dá)40.51萬人次，2號(hào)線單日客運(yùn)量達(dá)18.13萬人次，均刷新歷史記錄。

5，軌道3號(hào)線

途經(jīng)站點(diǎn)：上海南站（南起迄站）（可換乘1號(hào)線）－石龍路－龍漕路－漕溪路－宜山路－虹橋路－延安西路－中山公園（可換乘2號(hào)線）－金沙江路－曹陽路－鎮(zhèn)坪路－中潭路－上海火車站（可轉(zhuǎn)乘1號(hào)線）－寶山路－東寶興路－虹口足球場(chǎng)－赤峰路－大柏樹－江灣鎮(zhèn)－殷高路－長江南路－淞發(fā)路－張華浜－淞濱路－水產(chǎn)路－寶楊路－友誼路－鐵力路－江楊北路（北起迄站）

6，貴陽市輕軌3號(hào)線貴州省委黨校站到大學(xué)城有多遠(yuǎn)

公交線路：205路 → 207路，全程約12.4公里1、從貴州省委黨校步行約50米,到達(dá)省黨校站2、乘坐205路,經(jīng)過4站, 到達(dá)三五三七廠子校站3、步行約160米,到達(dá)三五三七廠子校站4、乘坐207路,經(jīng)過8站, 到達(dá)思雅路站5、步行約960米,到達(dá)貴州花溪大學(xué)城

貴陽輕軌在老城區(qū)全部是地下15米施工，因此不存在拆遷問題。

7，坐3號(hào)地鐵坐哪戰(zhàn)下車

關(guān)鍵是你要哪個(gè)站坐3號(hào)線啊？番禺這邊你可以到番禺廣場(chǎng)站坐、市橋鉆匯廣場(chǎng)也是3號(hào)線，大石地鐵站也是3號(hào)線，廈滘也是3號(hào)線，廣州客村也是3號(hào)線還有很多很多

地鐵3號(hào)線中山公園站下。如果要坐往嘉怡路海波路方向的947的話，那從2號(hào)口出左轉(zhuǎn)，往前走到凱旋路長寧路口右轉(zhuǎn)過馬路到凱旋路馬路對(duì)面，繼續(xù)沿著凱旋路往南走一點(diǎn)點(diǎn)路，在凱旋路長寧路口以南的中山公園公交站可以坐到往嘉怡路海波路方向的947路。

8，貴陽輕軌三號(hào)線通車時(shí)間

2014將開工建設(shè)軌道2號(hào)線，力爭(zhēng)2017年底全面建成啟用軌道一、二號(hào)線。積極爭(zhēng)取2015年啟動(dòng)軌道3、4號(hào)線前期工作，力爭(zhēng)2016年開工建設(shè)軌道3號(hào)線，連接貴陽和貴安新區(qū)，2017年開工建設(shè)軌

10年之前希望都不大~~國家最近批復(fù)的20個(gè)城市軌道交通不得貴陽~~~下一個(gè)周期可能3至5年左右~~所以慢慢等吧~~~而且就算批下來以啊些官老爺勒作風(fēng) 先貪點(diǎn) 然后再修修停停不曉得好久才搞好~~經(jīng)常修個(gè)路都不曉得要搞好久~~惱火

9，貴陽三號(hào)線地鐵什么時(shí)候開通

2020.12.5 | 貴陽軌道交3號(hào)線花果園東站主體開挖　　2020年12月5日，由中鐵八局集團(tuán)承建的貴陽軌道3號(hào)線花果園東站主體開挖正式啟動(dòng)，標(biāo)志著3號(hào)線主城區(qū)建設(shè)取得階段性重要成果。　　花果園東站四周采用鋼筋混凝土咬合樁作為支撐，一期樁鋼筋籠形狀為方形，二期樁為圓形，采用硬咬合的方式，咬合30厘米，垂直度要求控制在千分之三以內(nèi)，精度要求高。　　圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工時(shí)，圍擋在多達(dá)50余次交通疏解后，于12月5日凌晨4時(shí)終于實(shí)現(xiàn)長約240米，寬約2米圍擋范圍，為主體基坑開挖條件。　　截止目前(2020年12月5日)，已施工完成咬合樁1322根、格構(gòu)柱131根、蓋板384平方米，累計(jì)完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)的95%。

上海地鐵8號(hào)線于2007年12月29日開通。