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1，泰坦尼克號事件那是幾幾年發生的

1912年4月14日。

泰坦尼克號事件那是幾幾年發生的

2，泰坦尼克號真實事件是什么

泰坦尼克號真實事件是：在1912年4月14日23時40分左右，泰坦尼克號與一座冰山相撞，隨后船艙迅速進水船體直接斷裂成了兩截，最后直接沉入了大西洋。在2224名船員及乘客中，1517人喪生，其中只有333具患難者遺體被找回。泰坦尼克號又叫鐵達尼號，是英國白星航運公司下的一艘奧林匹克級游輪，排水量能達到46000噸。于1909年3月31日在北愛爾蘭貝爾法斯特港的哈蘭德與沃爾夫造船廠動工建造。泰坦尼克號是當時世界上體積最大，內部設施最豪華的客運輪船。泰坦尼克號從英國南安普敦出發，在1912年4月14日23時40分左右，泰坦尼克號與一座冰山相撞，五間水密艙迅速進水。4月15日凌晨2時20分左右，泰坦尼克船體直接斷裂成了兩截，隨后就沉入了大西洋。在2224名船員及乘客中，1517人喪生，其中只有333具患難者遺體被找回。泰坦尼克號的沉沒事故，是死傷人數最為慘重的一次海難。

泰坦尼克號真實事件是什么

3，泰坦尼克號事件

不是的，！泰坦尼克時間是因為“泰坦尼克”號船與冰上相撞造成的船只沉沒事件！

泰坦尼克號事件

4，泰坦尼克號沉沒的原因是什么

在海洋上行駛的泰坦尼克號在1912年4月12日這個平常的日子里卻發生了人類航海史上最悲慘的一次大災難——在這一天，英國豪華客輪泰坦尼克號在進行駛往北美洲的處女航行中不幸沉沒，這次沉船事件造成1523人葬身大海，成為震驚世界的大航海災難，但是這些年都過去了，泰坦尼克號沉船的真正原因至今還是一個秘，并成為世人探索的焦點。直到1985年，人們才在紐芬蘭的附近海域發現了泰坦尼克號的沉沒殘骸。隨后大批探索者利用各種先進探索技術潛入冰冷黑暗的深海中，對泰坦尼克號進行細致的考察探索，企圖揭示泰坦尼克號沉沒的原因。然而，泰坦尼克號的船身已被厚厚的泥沙深深掩埋，人們無法從外觀上，探查泰坦尼克號是否是因為冰山撞擊造成的“創傷”，從而引發船體的沉船事件的。到1996年8月，由幾個國家的潛水專家、造船專家及海洋學家組成的國際考察隊深入泰坦尼克號的沉船海域進行實地的科研探測。不探則已，一探驚人。這次探測研究的結果完全推翻了著名電影《泰坦尼克號》中的沉船劇情。在《泰坦尼克號》的電影當中，泰坦尼克號這艘近275米的豪華客輪，是因為在紐芬蘭附近的海域受到迎面漂來的冰山沖撞船體后，船身裂開了一個約92米長的裂縫后，大量的海水涌入船艙，從而致使其沉沒的。但是這次的探測結果表明，泰坦尼克號并不是被迎面漂來的大冰山撞開一個大裂口而沉沒的。這些科研探索人員利用聲波探測儀找到了泰坦尼克號船體上的的“傷口”，但是其“傷口”并不是一個92米長的大“傷口”，而是6處小“傷口”，這6個“傷口”總的損壞面積僅有3.7米—4米。研究人員為了增強這種說法的可信度，還利用這些數據在計算機上模擬了泰坦尼克號船難的發生過程。其實，在泰坦尼克號沉船的當時，設計該船的設計師愛德華·威爾丁就曾提出過很有可能是因為這種情況造成船體沉海的，但是因為當時的人們很難接受，一艘造詣如此精良的巨輪因為只撞了6個小洞就沉沒的說法，從而忽略了這個重要的證言。泰坦尼克號的沉船很有可能是和其船體的鋼板有很大關系。1992年，俄羅斯科學家約瑟夫麥克尼斯博士在文章中寫道：“敲擊聲很脆的船體鋼板，或許使人感到它可以在撞擊下被分解成一塊塊，——實際上是從船的側面被打開的口子。”美國科學家通過實踐對船體鋼板的研究也證實了以上說法的準確性。在當時的那個年代，制造船身的鋼板中參雜了許多降低鋼板硬度的硫磺夾雜物，這使得船體鋼板變的非常脆。因此，專家們普遍認為，在泰坦尼克號沉船的致命原因很有可能并不是因為冰山的撞擊，而是因為冰山撞擊來得太突然，加上輪船的速度稍快和船身鋼板較脆才造成這一悲劇的發生。雖然每一個研究結果聽上去都有理有據，但是人們對其真正的沉船原因仍在進行著。2004年，一個聳人聽聞的言論跳到全世界公眾的面前，吸引了所有關心和不關心泰坦尼克號事件的人們的注意力。英國的羅賓·加迪諾和安德魯·牛頓在接受英國電視臺采訪時，向大眾披露了泰坦尼克號的沉船是一場陰謀的言論。他們稱，泰坦尼克號的沉沒事件中并不是因為天災，而是人禍！在1911年9月11日，即是在泰坦尼克號處女航的6個月前，泰坦尼克號的姊妹船——奧林匹克號在離開南安普頓出海試航時，船舷被嚴重撞毀，勉強回航并停靠到了貝爾法斯特港。不幸的是，保險公司以碰撞事件的責任方是奧林匹克號為由拒絕賠償，而奧林匹克號的修理費用異常昂貴，這使得白星輪船公司陷入了嚴重的經濟困境中。更糟糕的是，如果6個月后泰坦尼克號不能按時起航，那么白星輪船公司將面臨破產。于是白星輪船公司為了可以騙取巨額的保險金，所以把已經損壞的奧林匹克號偽裝成泰坦尼克號，并安排了那場海。原本是安排在大西洋的冰山出沒區演出這場沉船秀的，并安排了一艘加利福尼亞號的大客輪穿在那里接應，但是加利福尼亞號竟然搞錯了泰坦尼克號的沉船位置和求救信號，沒有及時趕到沉船地點進行搶救。加迪諾、牛頓和其他陰謀論者都認為主導這場海難的總幕后策劃者就是白星輪船公司的主人，美國的超級富翁JP.摩根。這種言論雖然是言之鑿鑿，石破天驚。但是卻遭到了很多人的不屑，其中包括“英國泰坦尼克協會”的專家。“英國泰坦尼克協會”發言人斯蒂夫·里格比在接受記者采訪時說：“我毫不懷疑，躺在北大西洋海底的船只正是泰坦尼克號。”為了證實這種言論的真實性，“船只保險詐騙陰謀”論者列出了在發生船難的當時發生的種種疑點。第一，泰坦尼克號曾經突然改變處女航的航海路線，可能就是為了與加利福尼亞號進行會合；第二，在泰坦尼克號遭遇冰山的沖擊后，有人看見大副默多克跑到高高的船橋上去，可能是為了尋找加利福尼亞號的蹤跡，等待救援；第三，根據后來對泰坦尼克號內部物件的調查報告顯示，在船員船艙里竟然沒有一個雙筒望遠鏡，這意味著監望員很難及時發現冰山的出現；第四，白星輪船公司的總裁JP．摩根本來也計劃乘坐泰坦尼克號，但在起航前兩天，他以身體不適為由取消了旅行，可是輪船沉沒后兩天，有人發現他正和法國情婦幽會，與他一起取消行程的共有55人，這些取消行程的人應該都是知曉“船只保險詐騙陰謀”的內幕者；第五，在對奧林匹克號偽裝成泰坦尼克號的過程中，出現了偷工減料的現象，從沉船上發現的救生艇像篩子一樣漏水的現象就可以證明；第六，也是最令人匪夷所思的一點，從泰坦尼克號遺骸處打撈上來的3600多件物品中，沒有一樣東西上面刻著泰坦尼克的標記；第七，根據當時的航船記錄顯示，當時出現在大西洋上的加利福尼亞號除了工作人員和3000件羊毛衫和毯子外，并沒有搭載一名乘客。

5，泰坦尼克號的事情

由于字數多無法全部復制來，你自己去看下把 http://baike.baidu.com/view/9329.htm?fr=ala0_1_1

你是想知道史實嗎？

6，泰坦尼克號上的故事是真的嗎

泰坦尼克號沉船事件（1912年4月15日）是真事.事實上，泰坦尼克號的沉船事件,造成1502死亡,僅有705人獲救電影是根據泰坦尼克號沉船事件編的。所以愛情故事也是假的。但現實生活中鮮為人知的是，當年泰坦尼克號上，曾真的上演一出蕩氣回腸的“生死戀”。http://news.xinhuanet.com/world/2005-09/04/content_3440114.htm他們不多做些救生艇是因為認為沒有必要，他們不相信船會沉。泰坦尼克號當時被成為“不沉之船”。

7，泰坦尼克號真實事件是什么

泰坦尼克號是當時世界上體積最龐大、客運輪船。在她的處女航中，泰坦尼克號遭厄運——從英國南安普敦出發，途經法國瑟堡-奧克特維爾以及愛爾蘭昆士敦，駛向美國紐約，泰坦尼克號與一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五座水密艙進水。泰坦尼克船體斷裂成兩截后沉入大西洋底3700米處。《泰坦尼克號》是美國二十世紀福斯電影公司、派拉蒙影業公司出品愛情片，由詹姆斯·卡梅隆執導，萊昂納多·迪卡普里奧、凱特·溫斯萊特領銜主演。影片以1912年泰坦尼克號郵輪在其處女啟航時觸礁冰山而沉沒的事件為背景，講述了處于不同階層的兩個人窮畫家杰克和貴族女露絲拋棄世俗的偏見墜入愛河，最終杰克把生命的機會讓給了露絲的感人故事。