后面的視野不太好，暈車的人坐著可能會不舒服,個人感覺這個窄波紋on帝豪GS的前臉比博瑞上的大波紋要和諧很多，跨界的定位讓車看起來時尚前衛,雷克薩斯GX的車身由鋼鐵制成，并配備了日產的智能四驅系統，可以提供出色的抓地力和越野能力,國產車型現在越來越好就不用說了。
GS很帥，運動版的前霧燈更好看。個人感覺這個窄波紋on 帝豪GS的前臉比博瑞上的大波紋要和諧很多，跨界的定位讓車看起來時尚前衛。中控愛，好用。后面的視野不太好，暈車的人坐著可能會不舒服。座椅材質感覺挺舒服的，比朋友車上加的真皮好多了。乘坐空間還可以，車本身不大，4.4長，2.7軸距，車頂要流線型，舒適坐4個人就夠了。后備箱有點小，離地真的很高。搬行李很費勁。國產車型現在越來越好就不用說了。有全景天窗，大頂篷看起來很酷，吉利有沃爾沃的技術支持，設計功底很強。剛開始的時候感覺動力有點慢，沒那么直接。我就是跑，有點像我以前開過的別克老款英朗。低速跟車的時候，感覺有點力不從心，跟不上節奏。
2、 帝豪gs很像福特的一款車型雷克薩斯GX在外觀上確實有福特探險者的影子，但是他們的技術差異差距很大。雷克薩斯GX的車身由鋼鐵制成，并配備了日產的智能四驅系統，可以提供出色的抓地力和越野能力，此外，它還配備了雙渦輪增壓發動機，最大功率233馬力，最大扭矩346牛·米，可以提供強勁的動力和穩定的駕駛體驗。
