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1，上海地鐵4號線
2，杭州地鐵四號線全程線路
3，昆明軌道交通4號線的線路概況
4，四號線地鐵站線路站點(diǎn)
5，昆明地鐵4號線什么時候開通
6，長沙地鐵四號線全程線路
7，天津地鐵4號線的介紹
8，云南輕軌4號線最新消息
9，沈陽地鐵4號線最新消息
10，廣州地鐵四號線具體幾時開通經(jīng)過哪些地方請?jiān)敿?xì)列出來好嗎

1，上海地鐵4號線

上海體育館樞紐站6號出口

上海地鐵4號線

2，杭州地鐵四號線全程線路

杭州地鐵4號線西起西湖區(qū)池華街站，途經(jīng)余杭區(qū)、拱墅區(qū)、上城區(qū)、濱江區(qū)，貫穿城北新城、運(yùn)河新城、城東新城、杭州東站、（江北區(qū)塊）、近江街道、復(fù)興街道和浦沿街道，南至濱江區(qū)浦沿站，大致呈東北至西南走向。杭州地鐵4號線全長44.25千米，采用全地下敷設(shè)方式；共設(shè)地下車站33座（其中1座暫未開通）；列車采用4動2拖6節(jié)編組B型鼓型車。

杭州地鐵四號線全程線路

3，昆明軌道交通4號線的線路概況

該路線從大漾田停車場到白龍?zhí)锻＼噲?，全長43.5公里，共設(shè)車站26座，每小時設(shè)計(jì)運(yùn)載人數(shù)2.02萬人次。

昆明軌道交通4號線的線路概況

4，四號線地鐵站線路站點(diǎn)

四號線地鐵站線路站點(diǎn)如下：西安地鐵4號線線路南起航天產(chǎn)業(yè)基地航天新城站，北至西安火車北客站。線路全長35.2km，共設(shè)車站29座 (換乘站10座)，全部為地下線路。最大站間距1.983km，平均站間距約1.213km。西安地鐵4號線（Xian Metro Line 4）是中國陜西省西安市第四條建成運(yùn)營的地鐵線路，試驗(yàn)段于2012年7月開工建設(shè)，全線于2014年5月開工建設(shè)，于2018年12月26日開通運(yùn)營，標(biāo)志色為青綠色。西安地鐵4號線北起未央?yún)^(qū)西安北站，途經(jīng)新城區(qū)、碑林區(qū)、雁塔區(qū)，終點(diǎn)止于長安區(qū)航天新城站，聯(lián)通了西安國家民用航天產(chǎn)業(yè)基地、曲江新區(qū)及西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)等新區(qū)，是西安市軌道交通中的一條骨干線路。截至2020年11月，西安地鐵4號線全長35.2千米，全部為地下線；共設(shè)29座車站（其中1座暫緩開通），全部為地下車站；列車采用6節(jié)編組B型列車。采用四動兩拖形式。

5，昆明地鐵4號線什么時候開通

官方資料顯示是2012年6月底交工試運(yùn)行，2012年12月底正式投入運(yùn)行，但是，你也知道，這個一般是說說而已，具體什么時候能開通，只有開通的時候才能確定啊，呵呵

應(yīng)該在過兩年以后就差不多可以了。

6，長沙地鐵四號線全程線路

全程站點(diǎn)如下：由西至東分別為罐子嶺、月亮島西、湘江新城、漢王陵公園、福元大橋西、茶子山、觀沙嶺、六溝垅、望月湖、_灣鎮(zhèn)、湖南師大、湖南大學(xué)、阜埠河、碧沙湖、黃土嶺、砂子塘、赤崗嶺、樹木嶺、圭塘、沙灣公園、粟塘、平陽、長沙火車南站、光達(dá)、杜家坪。長沙地鐵4號線規(guī)劃全長56公里，設(shè)35座車站，是主城區(qū)的對外輻射西北、東南的骨干線路，快速串聯(lián)高星組團(tuán)、主城區(qū)和黃榔組團(tuán)，覆蓋湘江以西沿江交通走廊，引導(dǎo)城市向西北、東南拓展。長沙地鐵4號線一期工程范圍為罐子嶺站到杜家坪站，全長共33。7公里，設(shè)車站25座，均為地下車站，平均站間距1。44km，總投資估算為249億元。其中最難車站為_灣鎮(zhèn)站，地質(zhì)情況復(fù)雜。最大站間距2096m，為湘江新城站至漢王陵公園站區(qū)間，最小站間距680m，為湖南師大站至湖南大學(xué)站區(qū)間，設(shè)星城車輛段和黃榔停車場。工程還設(shè)主變電站兩座(分別為西湖公園、沙灣公園)、控制中心一座，均地鐵2號線一期工程共享。采用6輛編組B型車，列車最高運(yùn)行速度為80km/h。預(yù)計(jì)2019年年中建成投入試運(yùn)營。長沙地鐵4號線在星城車輛段內(nèi)預(yù)留與國鐵進(jìn)行聯(lián)絡(luò)的星城車輛段條件，有利于長沙市軌道交通線網(wǎng)大宗物資利用國鐵進(jìn)行運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)國鐵與地鐵資源共享，大大節(jié)約運(yùn)輸?shù)瘸杀?。利用黃榔停車場靠近2號線黃興大架修基地的有利條件，在停車場內(nèi)增設(shè)聯(lián)絡(luò)線，實(shí)現(xiàn)地鐵線網(wǎng)資源共享，縮短并改善四號線大架修列車轉(zhuǎn)運(yùn)路徑。長沙地鐵4號線北延工程自連江路站至普瑞大道站，線路長14。26公里，其中高架線12。20km，地下線2。06km，設(shè)站8座，其中地下站1座，高架站7座，平均站間距為1。791km；在線路北端設(shè)望城停車場，與10號線共享月亮島路主變電站，投資68。31億元，規(guī)劃建設(shè)期為2018~2022年。

7，天津地鐵4號線的介紹

地鐵4號線是城市西北-東南方向的骨干線，工程北起北辰區(qū)小街，南至東麗區(qū)民航大學(xué)，沿線途經(jīng)北辰區(qū)、紅橋區(qū)、河北區(qū)、南開區(qū)、和平區(qū)、河?xùn)|區(qū)、東麗區(qū)等7個行政區(qū)，線路全長41.04公里，均為地下線。全線共設(shè)地下站32座，停車場、車輛段各1處，主變電站3處。1其中，2015年率先啟動的4號線南段，從東南角途經(jīng)和平路、小白樓、成林道、津?yàn)I大道到新興村，全長19公里，共設(shè)15座車站。

8，云南輕軌4號線最新消息

文山有軌電車將把普者黑景區(qū)、普者黑火車站、丘北機(jī)場等主要2113客流集散點(diǎn)串聯(lián)起來。編制完成的“文山州城市軌5261道交通線網(wǎng)規(guī)劃”中，提及文山將規(guī)劃建設(shè)10條線軌道交通線路（包括有軌電車和城際鐵路），總長為247.91公里。近來，云4102南各州市都在推動軌道交通建設(shè)，建設(shè)進(jìn)程最1653快的當(dāng)屬蒙自有軌電車項(xiàng)目，但就規(guī)劃軌道交通這一塊，規(guī)內(nèi)劃建設(shè)10條線路的，確實(shí)不多見。可以預(yù)見的是，文山規(guī)劃的10條軌道交通線路建成運(yùn)營后，將大為提升容文山城鎮(zhèn)群一體化發(fā)展。

云南開遠(yuǎn)，聽你建水，

9，沈陽地鐵4號線最新消息

今年，沈陽地鐵4號線一期工程將開建第三、第九、第十標(biāo)段，目前正在招標(biāo)階段。其中，第三標(biāo)段包括望花屯站和望花屯站至觀泉路站區(qū)間，望花屯站將采用明挖法施工，區(qū)間采用盾構(gòu)法施工。第九標(biāo)段包括太原街站和太原街站至南五馬路站區(qū)間，車站采用礦山法施工，區(qū)間采用礦山法施工。　第十四標(biāo)段包括王士屯站至上河村站區(qū)間明挖段，上河村站，上河村站至紅椿路站區(qū)間，紅椿路站，紅椿路站至城建學(xué)院站區(qū)間。根據(jù)工程安排，南北快速干道北段高架預(yù)計(jì)在今年9月竣工通車。根據(jù)地鐵4號線線路走向，第三標(biāo)段部分線路將與南北快速干道施工路段重合，若該標(biāo)段在高架橋通車前開工，或?qū)⑹乖摱蔚缆方煌〒矶虑闆r加重，市民需注意交通部門調(diào)流信息，安排合適出行線路。　　四號線資料　　沈陽地鐵4號線北起虎石臺，南至新沈陽南站，全長約41公里，分一期工程、二期工程建設(shè)?！　∫黄诠こ瘫逼鹜ń终荆现梁教炷下氛?。經(jīng)大東、沈河、和平、蘇家屯、渾南五區(qū)，全線約34.112公里，共設(shè)車站23座。　　主要途經(jīng)新沈陽南站、沈陽北站，連接太原街商圈、沈陽北站等商貿(mào)區(qū)，長白島、砂山、望花、虎石臺、蘇家屯等居住區(qū)，以及渾南產(chǎn)業(yè)區(qū)、歐盟經(jīng)濟(jì)區(qū)等。　　計(jì)劃5年后通車試運(yùn)營。

目前正在建設(shè)中，所以沒有任何消息，就是建設(shè)中。

10，廣州地鐵四號線具體幾時開通經(jīng)過哪些地方請?jiān)敿?xì)列出來好嗎

30號的下午2時已經(jīng)開通了 4號線~~ 至于經(jīng)過什么看樓上的吧~

年底開通

廣州市軌道交通四號線從奧林匹克中心站至沖尾工程共設(shè)18座車站，其中大學(xué)城專線段從萬勝圍至新造共設(shè)5座車站、1座車輛段、1座主變電站，計(jì)劃于2005年底建成(大學(xué)城專線段的所有設(shè)備不在本次招標(biāo)范圍內(nèi))，另有2座高架車站為預(yù)留車站。大學(xué)城專線段往北延伸至奧林匹克中心站、往南延伸至沖尾，共13座車站、1座主變電站。從奧林匹克中心站至沖尾站方向依次設(shè)有奧林匹克中心站、車陂站、車陂南站、官橋站(預(yù)留)、石碁站、海傍站、低涌站、東涌站、慶盛站(預(yù)留)、黃閣北站、黃閣站、焦門站和沖尾站。新造至沖尾計(jì)劃于2006年底建成，萬勝圍至車陂南計(jì)劃于2007年底建成，奧林匹克中心站至車陂南站計(jì)劃于2010年底建成。今年年底地鐵四號線將通到南沙黃閣，目前6座高架站正在加緊建設(shè)中。屆時市民從市區(qū)乘地鐵1小時內(nèi)就可到南沙看海。乘坐地鐵四號線不僅能感受以90公里時速穿梭地下的爽快，而且能躍上20多米的高架線路，一覽地面風(fēng)光。四號線北起科學(xué)城東，南至南沙，全長68.96公里，是廣州第一條高架地鐵線路。地鐵四號線今年年底開通新造至黃閣站，將新建開通石碁、海傍、低涌、東涌、廣州豐田汽車城、黃閣6個站點(diǎn)。并且預(yù)留官橋、慶盛2座車站，當(dāng)客流需要時開通。設(shè)置7公里護(hù)輪軌防列車出軌三次穿越波光粼粼的珠江水系、郁郁蔥蔥的桑基農(nóng)田，地鐵四號線如同一條巨龍蜿蜒向南一直通到海濱南沙。昨天，記者爬上16米高的地鐵四號線南段高架線，搶先體驗(yàn)了地鐵高架線風(fēng)情。站在高架橋上，周邊田園風(fēng)光一覽無余，往橋下望去，一陣眩暈隨之而來：“太高了！”“這不算高，全線最高處位于沙灣涌處，22米，有7層樓那么高呢！”與地下線相比，高架線有著很多不同之處。 “將來高架站的疏散平臺將位于兩道軌道之間?！惫冀?jīng)理指著軌道之間的水泥承臺告訴記者。記者發(fā)現(xiàn)在每道鐵軌內(nèi)側(cè)還有一排鎖扣，難道這里還要再裝一條軌道嗎？項(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴記者：“這里將安裝護(hù)輪軌，一旦列車車輪脫離主軌，受護(hù)輪軌的限制，車輪將自動調(diào)整復(fù)位，確保列車不會出軌。”四號線共設(shè)置了7公里的護(hù)輪軌，主要位于跨越河涌、公路和急彎等路段。高架地鐵站臺也在半空中四號線高架段露天行車，不但要經(jīng)受風(fēng)吹雨淋，還要面對廣州可能發(fā)生的強(qiáng)雷雨和臺風(fēng)。據(jù)介紹，四號線軌道的旁邊安裝了避雷帶，使用壽命長達(dá)50年。 “高架車站長僅有80米，將非常輕巧。”今后市民乘坐高架地鐵，都需通過升降電梯或者步行上到兩層或者三層高的平臺進(jìn)行搭乘。

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四號線路線，上海地鐵4號線

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