黃河特大橋新晉高速南延公鐵兩用黃河特大橋、原陽縣官渡黃河大橋、鄭濟公鐵兩用橋、安羅高速原陽黃河大橋、封丘黃河大橋6條鐵路鄭濟高鐵、新焦城際鐵路、鄭州—新鄉—南太行軌道交通、新鄉—封丘-開封城際鐵路、鄭州南—新鄉城際鐵路、新鄉—安陽城際鐵路7條高速鶴輝高速、新晉高速、沿太行高速新鄉段、蘭原高速、新晉高速南延、安羅高速、濮陽至衛輝高速公路新鄉段7條快速通道鄭新大道、G107東移、龍鳳大道、G230、北沿黃大道、G327、新鄉—開封快速通道鄭州地鐵6號線會延長到新鄉嗎。

1、河南濮陽市未來有發展前途嗎？如果有，哪些行業現在可以涉足？

濮陽市的未來怎么樣下面我分析一下。不利的方面：中原油田原油逐漸減產，油田人逐步外遷，這是濮陽的高素質人才與高收入人群，同時由于油田沒有新生力量，養老金這一塊這如果有濮陽市統籌，就是最悲慘的，濮陽市的交通不便，至今還不算通火車，處于河南偏僻一偶，與山東難以融合。濮陽市沒有支柱產業，除下房地產，產業鮮有可表，沒有企業就沒有稅收，

2、鄭州新鄉融合大提速，要建6條鐵路5座黃河大橋，是真的嗎？

是真的！鄭州新鄉融合這次的大動作值得所有人關注！9月20日，新鄉市人民政府辦公室發布《關于印發2017年新鄉市推進鄭新融合發展工作方案》的通知。《方案》指出，要構建現代鄭新城市綜合交通體系，建設包括軌道交通、高速公路、城際快速路等鄭新融合交通廊道，重點規劃建設“5677”互聯互通工程：5座黃河特大橋新晉高速南延公鐵兩用黃河特大橋、原陽縣官渡黃河大橋、鄭濟公鐵兩用橋、安羅高速原陽黃河大橋、封丘黃河大橋6條鐵路鄭濟高鐵、新焦城際鐵路、鄭州—新鄉—南太行軌道交通、新鄉—封丘-開封城際鐵路、鄭州南—新鄉城際鐵路、新鄉—安陽城際鐵路7條高速鶴輝高速、新晉高速、沿太行高速新鄉段、蘭原高速、新晉高速南延、安羅高速、濮陽至衛輝高速公路新鄉段7條快速通道鄭新大道、G107東移、龍鳳大道、G230、北沿黃大道、G327、新鄉—開封快速通道鄭州地鐵6號線會延長到新鄉嗎？實際上，鄭州新鄉對接融合的提法早就有了，

去年，新鄉向鄭州拋出橄欖枝，單方面發布了鄭新融城的指導意見，要大力推動新鄉和鄭州的對接融合。當時還有新鄉市官員公開提出，“長江是武漢、上海的內河，黃河為什么不能成為鄭州的內河？”自此以后，位于黃河北岸的平原新區要劃歸鄭州管理的傳言便廣為流傳，不過，因為鄭州官方稱并沒有正式研究過此事，所以，鄭新融合的提法一直不溫不火，

而在今年6月，河南發布“建設中原城市群實施方案”，方案中要求鄭州與新鄉等周邊城市深度融合。如今從這鄭新融合的最新方案來看，平原新區應該是鄭新融合首站，為什么要說平原新區呢？因為它離鄭州近，距離鄭州核心區35公里，車程40分鐘。這個距離跟綠博組團、航空港差不多，只不過二者中間有一條天然鴻溝——黃河，這個新區位于黃河北岸，幾乎是鄭州至新鄉的中間位置，是鄭新融城的關鍵位置和必經之地。

還有網友猜測，鄭新融合方案中，提到了一條地鐵線“鄭州—新鄉—南太行軌道交通”，這會不會就是鄭州地鐵6好線的延長線？從6號線的線路設置來看，的確是延長到新鄉最合理的方案，不過，這也只是網友的分析猜測，目前官方還沒有公布這條線路的具體走向，這些項目建好之后，鄭州到新鄉的距離大大縮短，期待！如果覺得有用，就點個贊吧！。