高鐵站一般在鐵路一側（小站多是這種設計）或者跨在線路上（大站多是這種設計）。據最新消息，設計方案已在審定階段，市交通局長已明確東站會在19年會動工，羅甸縣目前并沒有在建的高鐵項目，因此不存在羅甸縣的高鐵站在什么位置，羅甸縣是貴州省南部邊陲的一個小縣，地理位置不算很好，由于周邊并沒有國家鐵路干線經過，因此羅甸縣至今還是無鐵縣，三十多萬羅甸兒女都希望屬于羅甸的鐵路能早日到來。

1、羅甸縣高鐵站建在哪里？

羅甸縣目前并沒有在建的高鐵項目，因此不存在羅甸縣的高鐵站在什么位置，羅甸縣是貴州省南部邊陲的一個小縣，地理位置不算很好，由于周邊并沒有國家鐵路干線經過，因此羅甸縣至今還是無鐵縣，三十多萬羅甸兒女都希望屬于羅甸的鐵路能早日到來。其實途經羅甸曾經規劃過一條鐵路，這條鐵路就是從興義市到湖南永州市、再到郴州市，最后到達江西贛州市的興永郴贛鐵路，這條鐵路是連接貴州、湖南、江西三省的快速通道，曾經在2016年被國家發改委列為促進脫貧攻堅和國土開發鐵路項目，

但是這條鐵路規劃多年，至今仍沒有實質性進展，具體原因恐怕就是沿線缺少大城市，投資回報率太低，導致國家以及沿途各省建設的意愿都不高。但是站在解決沿線鐵路通達的問題以及完善中西部鐵路網的層面上，這條鐵路實際上應該得到更多支持，另一條途經羅甸縣的鐵路項目就是貴陽經羅甸至百色的鐵路，但是這條鐵路目前僅處于貴州省層面的規劃階段，在國家收緊高鐵建設的前提下，將這條鐵路納入到國家“十四五”規劃當中的難度非常大。

2、合新高鐵宿遷東站建在哪里？

請看我的精準預測，不準歡迎打臉！1、首先修建宿遷東站是獲政府批準的，大概位置在【宿遷市宿豫區324省道以南、宿新高速公路以西附近】，18年5月份完整方案招標，進行選址和方案設計，2、據最新消息，設計方案已在審定階段，市交通局長已明確東站會在19年會動工。位置預測：先開下圖，黑點標注為我預測的東站位置，

高鐵線（紅線）蘇前段右側是蘇新高速，偏上（北）方是324省道。請再看下圖，紅圈中為我預測的東站位置：京東商城（新新家園）正東1.5-2公里處，原苗圃地界，分析：高鐵站一般在鐵路一側（小站多是這種設計）或者跨在線路上（大站多是這種設計），我認為東站的設計會選擇前者，即是在鐵路線西側，而東側預留，以便后續逐漸向發展成為徐州東站相當的交通樞紐預留空間。