3、如果兼職做滴滴司機，每天晚上跑幾個小時，一個月大概能掙多少錢？值不值得做？
我在三線城市兼職跑滴滴，每天晚上下班最多跑四個小時，剛開始跑第一個月，由于是新司機，滴滴特別照顧派單很多。每天晚上基本都閑不下來，一單結束下一單馬上開始，馬不停蹄，一晚上四個小時最多跑過十三單，流水最多一百五。白天休班也跑，一天能跑三十單左右，流水在三百左右，但是一個月的特殊照顧期后，單子就沒那么多了。
晚上有時半個小時一單有時一晚上才弄五六單，流水有時二三十有時七八十，白天休班跑的時候也就弄個一百來塊好的二百來塊。收入少很多就沒有心情跑了，在偶然間拉了一個乘客是老滴滴司機，他給我聊了他的經歷。他專職跑滴滴三年跑了有兩三萬單，后來買大車就不干了，他說兼職的時候有人證，那樣會享受派單傾斜，車證道沒必要辦了，下車后給我個五星好評。
我覺得他說的有道理，后來就報名考了人證，考了人證之后單子明顯的多了，晚上根本閑不下來，平均每晚十單一百多點流水，有時候更多。一小時在三單左右，遠路的除外，就算平時單子再少，也得結個七八單流水七八十。覺得下班也無聊，跑跑滴滴也能弄個生活費，一個月晚上凈掙兩三千塊錢，雖然掙得不大多，但是別的咱也沒有掙大錢的本事。
4、在惠州跑滴滴收入怎么樣？
本人在東莞跑過半年滴滴，惠州跟東莞的情況差不多，都是公交不便利，出門靠打車或者打摩的，滴滴起步價也一樣，東莞人口密度相對比惠州好一些，而且惠州的摩的是正規拉客，競爭應該比東莞還大，由于本人有本職工作，只是時間比較自由，所以只是兼職跑滴滴，不是全職跑，沒有去考網約車司機資格證，車輛也沒有去備案登記為載客運行車輛，所以按規定是屬于非法運行，但是滴滴平臺上又可以接單，然后跑了半年就被運管抓了，到運管所錄了兩個小時口供，扣了車，全程我一直很配合，一個星期后給我發了處罰通知書，說是非法運營罰款一萬，去銀行交了罰款拿著發票和處罰通知書到東莞南城俱樂部申請報銷，過了一個月，滴滴給報銷了8000塊錢，但是把我滴滴賬號后臺限制了禁止接單了，滴滴客服說是每個賬號只能報銷一次，報銷一次以后就不能再報銷了，叫我不要再跑了，所以給我后臺設置成禁止節單了。
