首先說說什么是年檢，年檢就是需要車輛上檢測線的，檢查檢查制動、大燈、喇叭這些亂七八糟的設(shè)備是否有故障或者非法改裝，再看看尾氣排放是否超標(biāo)，是否有違章未處理等等，最后檢驗合格之后領(lǐng)一張檢驗合格標(biāo)志貼在車上，這是年檢，周期為新車六年免檢，超過6年每年進(jìn)行一次年檢，超過15年的每半年進(jìn)行一次年檢。

1、汽車年檢什么時候檢，在哪里檢，有什么要注意的么？

感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題:我國目前對于新車的檢驗要求為新車六年內(nèi)免檢，很多朋友就誤認(rèn)為新車六年內(nèi)開就行，什么事情都不用做，其實不是這樣，新車是六年內(nèi)免檢，而不是六年內(nèi)免審，很多新司機把年檢和年審給搞混了。首先說說什么是年檢，年檢就是需要車輛上檢測線的，檢查檢查制動、大燈、喇叭這些亂七八糟的設(shè)備是否有故障或者非法改裝，再看看尾氣排放是否超標(biāo)，是否有違章未處理等等，最后檢驗合格之后領(lǐng)一張檢驗合格標(biāo)志貼在車上，這是年檢，周期為新車六年免檢，超過6年每年進(jìn)行一次年檢，超過15年的每半年進(jìn)行一次年檢，

2、哪里國三柴油輕卡年檢好審？

我去年下半年處理掉了國III的京牌柴油依維柯，截止到2017我都是在北京驗車，而且都是自己開著去一次過，畢竟這車我是當(dāng)私家車開，大部分時間都是輕載跑高速，車況很好。但是到了2018年尾氣審核就更嚴(yán)格了，柴油車各檢測場都要嚴(yán)格按照輪邊功率的測試方法，也就是油門到底不能有黑煙，否則監(jiān)測儀器連數(shù)據(jù)都不出就判定尾氣不合格，

我在2018年第一次遇到了驗車尾氣不達(dá)標(biāo)的情況，當(dāng)時檢測場還要求必須要經(jīng)過二類以上維修廠調(diào)修后開具維修明細(xì)和發(fā)票才給二次上線。我開到經(jīng)常做保養(yǎng)維修的修理廠，老板表示其實沒有什么好修的，即便更換全套發(fā)動機也未必能過，換句話說，即便現(xiàn)在國IV和國V剛出廠下線的發(fā)動機這么檢測也未必能過關(guān)，但我還算是幸運的，修理廠老板給我的車加了兩瓶煙霸，開具了校泵，更換噴油嘴的維修明細(xì)上線居然過了。

但是我的一些車友就沒那么幸運，不找車蟲根本就沒法過檢，2019年我就不那么折騰了，車子直接開到天津驗的。雖然規(guī)定私家車可以不用報廢，我的車即便按照上世紀(jì)的規(guī)定也還沒到10年的報廢期，但現(xiàn)在感覺就跟過街老鼠似的，進(jìn)京檢查站都有尾氣檢查，很多國道上也有流動的尾氣檢測聯(lián)合執(zhí)法，被查必然會是罰200不扣分的命運，最開始還給一個調(diào)修周期，現(xiàn)在是隔天再查再罰，所以我不得已把車低價賣掉了，暫時也不考慮柴油車了。