石家莊目前正在運(yùn)營(yíng)的有兩個(gè)火車(chē)站——石家莊新火車(chē)站和石家莊北站。石家莊新火車(chē)站石家莊新火車(chē)站在橋西區(qū)，具體地址是，老火車(chē)站2012年12月21日，隨著石家莊新火車(chē)站的啟用，歷經(jīng)25年風(fēng)雨的老火車(chē)站正式退役，在建的有一個(gè)火車(chē)站——石家莊東站，對(duì)于石家莊這樣一個(gè)典型的“火車(chē)?yán)瓉?lái)的城市”，老火車(chē)站意義非凡，它見(jiàn)證了石家莊經(jīng)濟(jì)的騰飛，承載著幾代人的記憶。

1、你在石家莊火車(chē)站有什么難忘的經(jīng)歷？

火車(chē)站，不是出發(fā)，就是到達(dá)的地方。不是告別，就是相聚，告別總比相聚更傷感，更容易記憶。那年，早我一屆的2位中學(xué)女同學(xué)大學(xué)畢業(yè)，是一定要送的，那時(shí)候，還沒(méi)有高鐵，只能坐現(xiàn)在的普速列車(chē)。因?yàn)楫厴I(yè)了，行李很多，人更多，關(guān)鍵還是晚上的車(chē)，燈光也沒(méi)有現(xiàn)在這么明亮，人影就那么穿梭。本想來(lái)一個(gè)都能懷念的告別儀式，只可惜托運(yùn)行李就占據(jù)了大部分時(shí)間，

2、石家莊有幾個(gè)火車(chē)站？

石家莊目前正在運(yùn)營(yíng)的有兩個(gè)火車(chē)站——石家莊新火車(chē)站和石家莊北站。在建的有一個(gè)火車(chē)站——石家莊東站，還有一個(gè)老石家莊人都知道的，目前已不再運(yùn)營(yíng)的火車(chē)站——位于中山路上的老火車(chē)站。1、石家莊新火車(chē)站石家莊新火車(chē)站在橋西區(qū)，具體地址是：橋西區(qū)京廣西街與新石南路交叉口，新火車(chē)站2012年12月21日正式啟用，有東西兩個(gè)廣場(chǎng)，除了多條公交路線，目前地鐵3號(hào)線直達(dá)石家莊站，非常便捷。

2、石家莊北站石家莊北站位于新華區(qū)市莊路，現(xiàn)為二等站，可辦理到達(dá)全國(guó)各站的旅客及行包業(yè)務(wù)，北站始建于1958年，前站房建成于1989年。2017年4月27日，市城鄉(xiāng)規(guī)劃局網(wǎng)站公布《石家莊北站擴(kuò)建城市設(shè)計(jì)》方案，北站將按照“新北站、新樞紐、新節(jié)點(diǎn)、新形象”的目標(biāo)定位，預(yù)計(jì)2020年，BRT公交3號(hào)線、4號(hào)線將在北站相交；規(guī)劃地鐵5號(hào)線也將在北站設(shè)站。

3、在建中的石家莊東站石家莊東站是石濟(jì)客專(zhuān)的中間車(chē)站，位于石家莊東側(cè)，307國(guó)道與燕山大街交口附近，鐵路站場(chǎng)規(guī)模為3站臺(tái)7線路，建筑層數(shù)地上二層，地下一層；首層層高8.4米，二層候車(chē)室層高12.3米，地下層層高8.265米。目前站房外部工程已經(jīng)結(jié)束，內(nèi)部裝修也已完成90%，二樓候車(chē)大廳進(jìn)站閘機(jī)已經(jīng)安裝完畢，工人正在進(jìn)行各項(xiàng)收尾工作。

石家莊東站以現(xiàn)代風(fēng)格設(shè)計(jì)為理念，通過(guò)采用簡(jiǎn)潔明快的幾何形體，硬朗的建筑線條，體現(xiàn)工業(yè)新城的形象，建筑立面采用白色實(shí)墻與玻璃幕墻均勻搭配，整體虛實(shí)對(duì)比明顯，通長(zhǎng)大玻璃幕墻，展示石門(mén)親和、歡迎四方賓客之意。4、老火車(chē)站2012年12月21日，隨著石家莊新火車(chē)站的啟用，歷經(jīng)25年風(fēng)雨的老火車(chē)站正式退役，對(duì)于石家莊這樣一個(gè)典型的“火車(chē)?yán)瓉?lái)的城市”，老火車(chē)站意義非凡，它見(jiàn)證了石家莊經(jīng)濟(jì)的騰飛，承載著幾代人的記憶。

3、石家莊有南站嗎？

石家莊是河北省的省會(huì)，地處河北省中南部，環(huán)渤海灣經(jīng)濟(jì)區(qū)，它是北方重要的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、國(guó)際交往等融合為一體的國(guó)際化城市，在日后的發(fā)展中將成為帶動(dòng)北方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心區(qū)域。石家莊南站于2010年11月1日成立，位于京廣鐵路、石德鐵路、石太鐵路三條線路的交匯處，主要作用為貨物運(yùn)輸，即重要的物流集散中心。

作為內(nèi)陸貨站，石家莊南站有著廣闊的合作空間，它與秦皇島、滄州、黃驊等港口存在著相互依存的關(guān)系，滄州的石油化工、鹽化工等經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)為石家莊的機(jī)械制造業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)，秦皇島的漁業(yè)和旅游業(yè)與石家莊的紅色旅游相互依托。與此同時(shí)，西部地區(qū)的資源也通過(guò)石家莊南站運(yùn)送到內(nèi)陸，實(shí)現(xiàn)合作共贏，山西、內(nèi)蒙古的煤炭資源為石家莊的電力發(fā)展做足了貢獻(xiàn)。