相對于我國龐大的鋼鐵產量來實際上目前國內的消費量要比鋼鐵產量少不少，比如2019年我國鋼鐵（成品鋼）表觀消費量為9.4億噸左右，再加上6，500萬噸左右的出口量，這意味著目前我國有部分鋼鐵產能是過剩的。中國作為全球第二大經濟體，制造業產值位居全球第一，外貿出口總額也位居全球第一，所以每年對鋼鐵的需求量也是非常龐大的，對應的中國鋼鐵的產量也非常龐大。

1、中國一年鋼鐵消耗多少？十億噸的產量都自己用嗎？

中國作為全球第二大經濟體，制造業產值位居全球第一，外貿出口總額也位居全球第一，所以每年對鋼鐵的需求量也是非常龐大的，對應的中國鋼鐵的產量也非常龐大。比如2019年，全國規模以上工業企業粗鋼、生鐵、鋼材產量分別為99634萬噸、80937萬噸和120477萬噸，同比分別增長8.3%、5.3%和9.8%，

那在這么多鋼鐵當中，是由我國完全消化還是有部分出口呢？實際上目前我國既是全球鋼材產量最大的國家，也是鋼材出口最多的國家。2019年，中國鋼材產量為12.05億噸，位居世界第一，鋼材出口也位居全球第一，其中鋼材出口位居全球前三名的國家分別為中國、日本和韓國，而鋼材進口量排名前三的國家為歐盟、美國和意大利，

比如2019年我國鋼材出口量達到6,429萬噸，不過這個出口量其實一直處于下降趨勢的，比如2016年我國鋼材出口量達到10853萬噸，到了2017年下降到7,541萬噸，到了2018年再次下降到6,933萬噸，到了2019年更是下降到6,429萬噸。但相對于出口來說，目前我國生產的絕大多數鋼鐵都是由國內自己消耗的，而我國的鋼鐵消耗主要集中在基建、房地產、汽車、機械、集裝箱好、家電等行業，

我們以2019年為例，2019年建筑行業鋼材消費量約4.86億噸；機械行業鋼材消費量約1.45億噸；汽車行業鋼材消費量約5200萬噸；船舶行業鋼材消費量約1600萬噸；家電行業鋼材消費量約1360萬噸；集裝箱行業鋼材消費量約520萬噸；這幾個行業消耗的鋼鐵占全國鋼鐵總產量的比例達到60%以上。不過相對于我國龐大的鋼鐵產量來說，實際上目前國內的消費量要比鋼鐵產量少不少，比如2019年我國鋼鐵（成品鋼）表觀消費量為9.4億噸左右，再加上6,500萬噸左右的出口量，這意味著目前我國有部分鋼鐵產能是過剩的，

而在國內鋼鐵產能出現過剩的情況下，我國確有部分鋼鐵依賴進口，比如2019年我國進口的鋼鐵數量達到1,230萬噸。為什么我國鋼鐵產能這么大還要進口鋼鐵呢？這里面有一個很重要的原因是有一些特殊的鋼材，特別是特種鋼，合金鋼，目前國內有些是沒法自己生產的，所以只能從日本歐美等一些國家進口這些特種鋼材，比如高精度模具鋼、軸承鋼等等，

簡單來說，目前我國鋼鐵基本上處于大而不強的一種狀態，好在目前我國很多鋼鐵廠都在積極進行技術升級，不斷投入研發，所以在一些特種鋼材上面也取得了一些進步，比如用于制造航母的甲板鋼，全球真的能夠生產的不超過5個國家，而前幾年我國的鞍鋼集團已經成功實現技術突破。我相信未來隨著我國鋼鐵行業的不斷發展，我國鋼鐵會逐漸擺脫粗放型發展模式，逐漸向集約型技術型轉變，到時我國鋼鐵產能不僅可能保持全球第一，在很多特種鋼材上也有可能實現更多突破，

2、2019年全國的鋼產量將達到多少噸？

2016年、2017年、2018年是鋼鐵去產能以來，各鋼鐵企業發展最好三年!2018年去產能和打掉地條鋼，著名經濟學家，前國家統計局局長李德水認為年底全國鋼產量會達到9億噸!去產能，整治環保是把雙刀劍!鋼鐵及其上下產業鏈經濟效益達到歷史最好水平！各鋼廠有擴產跡象今年GDP増速6.5%，估計2019年GDP不會低于6.3%。