算了吧,如果只是為了跑貨拉拉真的賺不了錢,首先說虧錢肯定是不會的,累死累活,到頭來算下來可能也就賺個2-3k還可能更少,我有朋友做過一段時間,他做這個說完全就是三天打魚兩天曬網,根本賺不到錢,狼多肉少,還有就是看你是什么車,廣州市沒多數貨車限行,交警查到又會被罰,要不就是看到交警各種繞路走,真的不好做,還有就是貨拉拉普及好像真的不算太高,很多人不知道,綜上所述請三思吧。
本人做貨拉拉一個多月,和大家分享一下我的感受。我是廂式小貨車,先交了一千塊錢的押金,這押金要兩年后才能退,估計我做不到兩年所以這押金也沒打算退回的了,另外每個月要交699元會員費,這是沒得退的。
至于一個月收入有多少這就要看個人了,因廣州早晚高峰限行,我住的地方在限行范圍,所以我早上八點以后打開貨拉拉平臺等搶單,等到九點才出車,運氣好的話上午搶到兩單,下午在五點鐘前搶兩單,這一天八小時就是四單,這是在單多的時候才有,單少的時候就只能搶到兩三單,一單當80元計算(小貨起步價68元)。這一天收入有多少各位自己算吧,
這一個多月收入多少我不知知,但為廣州的交警貢獻了三張罰單計6分加600元這倒是確確實實的。勸還沒做這行卻又想做的朋友要三思,如果你有車閑著又沒別的事做就可以試試,否則還是別入這行,那些說月入兩三萬的人都是別有用心的。如果你能吃苦一天做十幾個小時月入過萬那是有的,如果這樣你還不如去做美團跑腿,美團一天做十幾個小時也能月入過萬,而且要比做貨拉拉要少許多費用,
2、廣州買車跑貨拉拉靠譜嗎?
還是算了吧,如果只是為了跑貨拉拉真的賺不了錢,首先說虧錢肯定是不會的,累死累活,到頭來算下來可能也就賺個2-3k還可能更少,我有朋友做過一段時間,他做這個說完全就是三天打魚兩天曬網,根本賺不到錢,狼多肉少,還有就是看你是什么車,廣州市沒多數貨車限行,交警查到又會被罰,要不就是看到交警各種繞路走,真的不好做,還有就是貨拉拉普及好像真的不算太高,很多人不知道,綜上所述請三思吧。
3、在廣州跑貨拉拉的師傅們收入如何,我先曬下我自己的,太難了?
在廣州跑貨拉拉的平均每天收入六七百還是有的,你八點多鐘才300多塊錢,是有一點差了,如果你是新手,那就要多向有經驗的老手學習,溝通,熟能生巧。這里我給你提供一點方法:1,要錯峰出車,大家都通通出車的情況下,你就先休息一下,養精蓄銳一下,等到大家都要收工了,你就出車,有大單都是你的了,2,附近的客人,把他們的聯系方式留下來,有訂單他們會第一時間找你。