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1，為什么要建金海橋

為了交通方便。

為什么要建金海橋

2，金海大橋對三灶有多大影響

非常大。金海大橋是珠海建市以來興建的橋梁中最長的一座大橋，對三灶有非常大的影響，金海大橋是溝通珠海東西部城區的重要通道，也是珠三角入?？谏霞茉O的第一條公路、輕軌兩用橋。

金海大橋對三灶有多大影響

3，金海大橋動工了金灣房價還是不變啊

金海大橋只是連接橫琴，頂多算珠海內部的貫通，這跟房價有何關系

你好！還不變？現在小區房價起碼一萬八以上！僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

金海大橋動工了金灣房價還是不變啊

4，金海大橋對三灶有多大影響

重要的交通大橋。金海大橋是珠海建市以來興建的橋梁中最長的一座大橋，金海大橋拉近了金灣和橫琴的距離，對于三灶來說是重要的交通大橋。極大縮短了三灶與橫琴粵澳深度合作區之間的通行距離。

5，請問珠海橫琴至金灣鎮的大橋叫什么大橋大概什么時候開始動工

沒有金灣鎮，只有金灣區，你說的應該是金海大橋，應該從橫琴到三灶鎮的

金海岸大橋

好像是廣珠澳大橋吧不知道是不是這個

6，金海大橋對三灶有多大影響

非常大的影響。金海大橋是珠海建市以來興建的橋梁中最長的一座大橋，對三灶有非常大的影響，金海大橋是溝通珠海東西部城區的重要通道，也是珠三角入?？谏霞茉O的第一條公路、輕軌兩用橋。金海大橋建成以后，將極大縮短三灶與橫琴粵澳深度合作區之間的通行距離。

7，珠海金海大橋什麼時候動工

金海大橋在2005年就被提出了，不過是給珠海西區人民畫了一個大餅罷了，10多年間，此項工程每年都會被提及，但是每年都是擱置，也許以后真的會建，但是誰知道以后是什么時候呢

金海大橋，計劃爭取在2014年開工建設，大橋兩側的公路部分的工可研5月份完成

8，金海大橋對三灶有多大影響

金海大橋對三灶影響非常大。黎文星說，“等金海大橋建成以后，將極大縮短三灶與橫琴粵澳深度合作區之間的通行距離，這種特殊的區位優勢和產業基礎決定了，未來5年三灶必然大有可為。”“未來，三灶鎮將以市委的戰略高度重新定位，使我們的發展方向、發展目標、發展格局、發展路徑與粵港澳深度合作區的發展形成優勢互補與資源共享，實現共贏。”黎文星表示，尤其是考慮到未來橫琴粵澳深度合作區的發展和溢出效應，三灶鎮將做好未來產業生態的規劃與布局，形成生產、生活、生態和諧統一，工作、居住、休閑有機銜接，承接橫琴粵澳深度合作區溢出的“第一盆水”。由此可見，金海大橋對三灶影響非常大。

9，虎門大橋和珠海大橋誰最長

虎門大橋，位于廣東省珠江三角洲中部，跨越珠江干流獅子洋出海航道，大橋全長15.76公里，主橋長4.6公里，主跨888米，單跨雙鉸簡支懸索橋，矢跨比1/10.5,扁平閉合流線型鋼箱梁，寬度為35.6米，雙向六車道，中央設1.5米的分車帶，橋下通航凈空60米，1997年五月建成通車。珠海金海大橋全長１０．７千米，約為珠海大橋總長的３．４倍。與其它橋梁不同的是，這是一座包括引橋、主橋和高架橋，有公路、鐵路共用走廊的復合型特大橋。公路為雙向６車道，鐵路為復線。

10，金海大橋是世界首座公鐵同層多塔斜拉橋有哪些技術特點

該橋技術特點是材料新穎，設計合理?？傮w來說，金海大橋作為世界首座公鐵同層多塔斜拉橋，肯定是集各種先進建橋技術于一身，這不但在建筑選材上有所提體現，在建筑設計上更令人嘆為觀止。具體來說，金海大橋有這些技術特點：首先是設計合理，其次是材料新穎，最后是各種抗性強。以下筆者將具體解釋這些內容：第一、金海大橋是世界首座同層多塔斜拉橋，技術特點是設計合理：金海大橋是一座斜拉橋，就是橋整體結構上多了一個索塔，然后索塔和橋體連接拉索，從而增強了橋體載重和緩沖能力，這就是所謂斜拉橋。而金海大橋一共有3組索塔，比平常斜拉橋多了兩組，這就意味著金海大橋載重能力和緩沖能力比普通斜拉橋更強，并且這3組索塔在底部通過橋墩相互連接，形成了一個穩固整體，不僅外觀氣勢磅礴，性能更是無比優越，所以這橋技術特點是設計合理。第二、金海大橋是世界首座同層多塔斜拉橋，技術特點是材料新穎：因為斜拉橋就是依靠拉索來增強橋體載重和穩定性。所以拉索選材上至關重要。金海大橋拉索在選材上使用了鍍鋁納米碳纖維，不但強度高，韌性強，還防腐蝕耐風化。這種高端材料使用在金海大橋上，可見金海大橋技術特點是材料新穎。第三、金海大橋是世界首座同層多塔斜拉橋，技術特點是抗性很強：因為金海大橋不但是設計合理，并且選用了最先進合成材料，所以金海大橋不僅看上去大氣美觀，而且在功能方面也是屬于頂尖水平，比如抗腐蝕能力，橋體載重，抗臺風能力等等都優異。所以金海大橋技術特點是抗性很強。

11，珠海那座橋最長

１０．７千米，飛跨橫琴島，空中穿越鶴洲南墾區，長驅直抵三灶紫竹灣的金海大橋可研報告昨天開始評審。這是珠海建市以來興建的近３００座橋梁中最長的一座大橋，也是珠三角入?？谏霞茉O的第一條公路、鐵路兩用橋。 SO是金海大橋

珠海大橋毫無疑問啦

現在應該屬于南屏的那個珠海大橋全場3千多米吧具體忘記了

珠?，F在最長的大橋是橫跨西江磨刀門，連接金灣、斗門的珠海大橋，全長3125米，1993年11月28日建成通車。金海大橋還在圖紙上，只是在規劃中，還沒有動工興建。

現目前是珠海大道的珠海大橋吧，金海大橋建了嗎？

目前是金海大橋

12，珠海金海大橋發生施工人員墜海事故造成此次事故的原因是什么百度

就在珠海的金海大橋施工的地方，突然發生了箱梁垮塌的嚴重事故，當時在這個地方剛剛好有5位施工人員發生事故之后，這5位人員全部都掉入了海里面，救援隊也緊急出動，發動全力去搜救這些落海的人員們。在搜救過程當中已經找到了兩位落水的人，但是非常不幸的是他們已經沒有生命體征，搜救工作也一直在緊張的進行當中，只希望剩余的人可以堅持住，等待著救援人的來到。與這突如其來的坍塌事故也是一直在進行調查，是什么原因導致了這次坍塌，大家也都非常好奇，希望可以盡快的查明原因，給死者和家屬們一個交代。一般遇到什么樣的情況小體會進行垮塌呢？很有可能就是說在施工的時候因為受到了一些外部的壓力，或者說是橋梁發生了一些移位裂縫缺口等等這樣的現象，這個時候兩邊沒有著力點的話，就非常容易引起坍塌事故。這一次發生這樣的意外，誰都沒有想到，但是在橋上出現這種事故，其實人根本沒有時間去反映的這個金海大橋設計的，還有貝殼還有浪花的造型，可以說施工已經快要完成了，但是沒想到卻突然出現了這樣的事故，而這些呢，其實都是屬于非常高風險的一個工作的，但發生坍塌，那么施工的工人們根本沒有逃跑的機會，只能隨著坍塌的箱子一起掉下去。感覺今年真的是發生了許許多多的災難，讓人特別揪心，希望可以盡快度過這一場災難，便這些被困人員失蹤，人員們都能夠堅持住，等待著救援，希望大家都能平平安安度過災難。

13，珠海金海大橋幾時開工

珠海市長答市民問指出，2014年，將開始建設珠海金海大橋。首先非常感謝您對我市交通建設的關心和關注。近年來，我市高度重視交通基礎設施建設事業，上馬建設了一批包括跨海大橋、鐵路、高速公路、市政道路等交通基礎設施，其中也包括您提到的金海大橋。目前，作為公鐵共建的一座大橋——金海大橋已被列為我市重點交通基礎設施工程在推進。目前珠海市區至珠海機場城際軌道的工程可行性研究報告，已通過原鐵道部鑒定中心的評審，該項目的一期工程即將完成初步設計工作計劃今年內開工建設，該項目的二期工程(含金海大橋)，計劃爭取在2014年開工建設，大橋兩側的公路部分的工可研5月份完成，下一步，我市將加快公路部分的前期工作，爭取與城際軌道項目二期工程同步建成。

你好！快了如有疑問，請追問。

快了

14，珠海金海大橋箱梁垮塌事故發現2名遇難者悲劇發生的主要原因是什么

事發原因為垮塌，究其原因或許是跟設計構造有關。一，金海大橋施工段發生垮塌事故造成2人遇難5人失聯珠海金海大橋箱梁垮塌事故發現2名遇難者，這是我們都不愿意看到的事情，因為此次垮塌事故，目前五人失聯，搜尋出兩名受害者，而說到底一座橋若不是出什么意外的話，理論上是很難發生這樣的事故的，為此這不免讓人聯想到一個大家都熟悉的詞“豆腐渣工程”。因為結合整個事故發生的可能性極小，而這么大的一座橋出現這樣的事故，難免不讓人與“豆腐渣工程”聯想到一塊。二，該橋段設計方被調查，或跟設計構造有關為此，該橋段的設計方被立案調查。橋梁的垮塌或許跟橋的設計構造有關。不得不說，如今“豆腐渣工程”雖然被大力制止，但仍有不少的不良商家為了節約成本，控制成本，從各方面的來壓縮來節省，對于這些人而言，這樣的黑心錢是賺夠了，但是苦了這些遇難者。所以既不是天災也不是什么不可抗的自然因素，只能從設計方來展開調查了。三，目前相關救援工作仍在進行當中目前已知所搜尋出來的落水遇難者一共有兩名，共有五名失聯人員。而這并不代表救援工作就此結束，相關部門對于此次救援行動的工作仍然在緊張有序的進行當中。都說“豆腐渣工程”害人不淺，這一點是真的不假，無論是哪個行業哪個地方一旦出現這種“豆腐渣工程”不是出現經濟損失就是出現人員傷亡，可以說“豆腐渣工程”是一個令人氣憤的存在。而這種大型施工作業出現傷亡又偏偏是大家都知道的，卻不愿意看到的。綜上所述，不知道大家對此有什么不同的看法？歡迎補充討論，歡迎關注提問！

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金海大橋，為什么要建金海橋

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